ردبول در فرمول یک می ماند
پدال نیوز: مدیر تیم ردبول عنوان کرد این کمپانی دوست دارد در فرمولیک بماند و به آینده این ورزش کمک کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، دیتریش ماتشیتز مالک ردبول عنوان کرده بود که به دلیل عملکرد ضعیف موتورهای رنو احتمال دارد ردبول با رقابتهای فرمولیک خداحافظی کند.
هورنر گفت: چیزی که میخواهیم ماندن در این ورزش و برطرفکردن اشکالات آن است تا بتوانیم رقابت بهتری را شاهد باشیم.
وی افزود: ماتشیتز به غیر از یک سرمایهگذار یکی از طرفداران این ورزش است و در سالهای اخیر هزینههای بسیاری برای رقابت در فرمولیک کرد.دوست دارد دوباره فرمولیک هیجانانگیز باشد تا تماشای آن لذتبخشتر باشد.
هورنر تاکید کرد:الان در وضعیت سختی هستیم و امیدوارم بتوانیم این روزها را سریعتر پشتسر بگذاریم.
هورنر درباره شایعات جداشدن از ردبول هم گفت: همیشه شایعات در این ورزش وجود دارد و تمامی این حرفها بی پایه و اساس است.
هورنر گفت: چیزی که میخواهیم ماندن در این ورزش و برطرفکردن اشکالات آن است تا بتوانیم رقابت بهتری را شاهد باشیم.
وی افزود: ماتشیتز به غیر از یک سرمایهگذار یکی از طرفداران این ورزش است و در سالهای اخیر هزینههای بسیاری برای رقابت در فرمولیک کرد.دوست دارد دوباره فرمولیک هیجانانگیز باشد تا تماشای آن لذتبخشتر باشد.
هورنر تاکید کرد:الان در وضعیت سختی هستیم و امیدوارم بتوانیم این روزها را سریعتر پشتسر بگذاریم.
هورنر درباره شایعات جداشدن از ردبول هم گفت: همیشه شایعات در این ورزش وجود دارد و تمامی این حرفها بی پایه و اساس است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو