آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۱۰۴
۱۱:۵۵
۱۳۹۴/۰۴/۰۵

تایرهای گرافنی برای دوچرخه‌ سواران حرفه‌ای

پدال نیوز: گرافن‌های استفاده شده در تایرها نه تنها باعث افزایش مقاومت و جلوگیری از عدم انعطاف پذیری می‌شوند بلکه باعث افزایش سرعت هم می‌شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، شرکت ویتوریا کورانو تایرهایی از جنس گرافن‌ برای دوچرخه سواران حرفه‌ای به بازار عرضه کرده است.
 
این تایرها قدرت استحکام بالایی دارند و در مقابل سرعت زیاد و پنچر شدن از مقاومت بالایی برخوردار هستند و در مسابقات دوچرخه سواری Giro dItatia استفاده می‌شود.
 
این تایرها در سه اندازه مختلف وجود دارند که 46، 60 و 84 میلی متر هستند که در ساخت آنها از نانو پلاکت‌های گرافنی استفاده کردند و این گرافن‌ها توسط شرکت دایرکتا پلاس تولید می‌شود و این گرافن‌های تولید شده موجب افزایش استحکام، انعطاف پذیری و سختی تایرها می‌شود.
 
این گرافن‌ها باعث توزیع گرما و کاهش درجه حرارت در تایرها می‌شود که این موضوع در شیب‌ها برای دوچرخه سواران از اهمیت بالایی برخوردار است و این گرافن‌ها باعث افزایش 50 درصدی استحکام تایرها می‌گردد.
 
وزن یک جفت از این نوع تایرها 1250 گرم و قیمت آن بین 1450 تا 1850 یورو می‌باشد.
 
این شرکت در سال 2015 تایرهای لوله‌ای از جنس گرافن را تولید خواهد کرد. این تایرهای لوله‌ای فاقد تیوب است و درسطح ناهموار به دوچرخه سوار کمک می‌کند. این نوع تایرها باعث افزایش قابل توجهی در سرعت مسابقه سواران می‌شود و به همین دلیل ما بین کانسلارا دوچرخه سوار ایتالیایی از این نوع تایرها در مسابقات خود استفاده می‌کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها