دفاع از تعرفه ۴۰ درصدی واردات خودرو
پدال نیوز: دبیر انجمن خودروسازان با انتقاد از افرادی که به دنبال کاهش تعرفه واردات خودرو هستند، گفت: هر وقت سیاستگذاران به خودروسازان مجوز تعدیل نیرو و آزادسازی قیمت خودرو را دادند، آنگاه بحث کاهش تعرفه واردات خودرو را پیش بکشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، احمد نعمت بخش گفت: از نظر انجمن خودروسازان تعرفه کنونی 40 درصدی برای واردات خودرو مناسب است چرا که اتفاقی آنچنان تاثیرگذار در فضای کسب و کار رخ نداده و با شرکت های خودروساز هنوز به عنوان بنگاههایی انحصارگر رفتار میشود.
او افزود: خودروسازان مجبورند برای تامین مالی خود با بهرههای بالا نقدینگیشان را تامین کنند و با توجه به انحصاری خواندن این صنعت از سوی شورای رقابت، از مزیت تامین سرمایه از بازار نیز محروم بمانند. بنابراین در شرایط کنونی که ارز تک نرخی نیست و دولت در قیمت گذاری ها دخالت میکند، تنها راه حمایت همان بستن تعرفه بالاست که میتواند به خودروسازان کمک کند تا دست کم بازار خود را از دست ندهند.
او گفت: خودروسازان کشور در سال 90 با همین پرسنل امروز یک میلیون و 650 هزار دستگاه خودرو به تولید رساندند و در حالی که از حجم تولید کاسته شده با همان نیروها مجبورند به تولید خود ادامه دهند؛ در حالیک ه خودروسازان بزرگ دنیا به محض ایجاد مشکلات مالی و کاهش تقاضا نیروهای خود را تعدیل میکنند.
نعمت بخش افزود: با توجه به هزینههای تحمیلی به خودروسازان به نظر میرسد که هم قیمت خودرو در ایران مناسب بوده و هم میزان تعرفه در نظر گرفته شده عقلانی است.
او گفت: هر گاه سیاستگذاران با خودروسازان به عنوان یک بنگاه رفتار کردند و دست از دخالت در آن برداشتند آنگاه میتوانند در خصوص تعرفه اقدامات مورد نظر خود را انجام دهند چرا که ما معتقدیم در یک بازار رقابتی میتوانیم به تولید محصول بپردازیم.
او افزود: خودروسازان مجبورند برای تامین مالی خود با بهرههای بالا نقدینگیشان را تامین کنند و با توجه به انحصاری خواندن این صنعت از سوی شورای رقابت، از مزیت تامین سرمایه از بازار نیز محروم بمانند. بنابراین در شرایط کنونی که ارز تک نرخی نیست و دولت در قیمت گذاری ها دخالت میکند، تنها راه حمایت همان بستن تعرفه بالاست که میتواند به خودروسازان کمک کند تا دست کم بازار خود را از دست ندهند.
او گفت: خودروسازان کشور در سال 90 با همین پرسنل امروز یک میلیون و 650 هزار دستگاه خودرو به تولید رساندند و در حالی که از حجم تولید کاسته شده با همان نیروها مجبورند به تولید خود ادامه دهند؛ در حالیک ه خودروسازان بزرگ دنیا به محض ایجاد مشکلات مالی و کاهش تقاضا نیروهای خود را تعدیل میکنند.
نعمت بخش افزود: با توجه به هزینههای تحمیلی به خودروسازان به نظر میرسد که هم قیمت خودرو در ایران مناسب بوده و هم میزان تعرفه در نظر گرفته شده عقلانی است.
او گفت: هر گاه سیاستگذاران با خودروسازان به عنوان یک بنگاه رفتار کردند و دست از دخالت در آن برداشتند آنگاه میتوانند در خصوص تعرفه اقدامات مورد نظر خود را انجام دهند چرا که ما معتقدیم در یک بازار رقابتی میتوانیم به تولید محصول بپردازیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲