آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۰۹۸۹
۱۴:۵۴
۱۳۹۵/۰۴/۲۳

دفاع از تعرفه ۴۰ درصدی واردات خودرو

پدال نیوز: دبیر انجمن خودروسازان با انتقاد از افرادی که به دنبال کاهش تعرفه واردات خودرو هستند، گفت: هر وقت سیاستگذاران به خودروسازان مجوز تعدیل نیرو و آزادسازی قیمت خودرو را دادند، آنگاه بحث کاهش تعرفه واردات خودرو را پیش بکشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، احمد نعمت بخش گفت: از نظر انجمن خودروسازان تعرفه کنونی 40 درصدی برای واردات خودرو مناسب است چرا که اتفاقی آنچنان تاثیرگذار در فضای کسب و کار رخ نداده و با شرکت های خودروساز هنوز به عنوان بنگاه‌هایی انحصارگر رفتار می‌شود.
 
او افزود: خودروسازان مجبورند برای تامین مالی خود با بهره‌های بالا نقدینگی‌شان را تامین کنند و با توجه به انحصاری خواندن این صنعت از سوی شورای رقابت، از مزیت تامین سرمایه از بازار نیز محروم بمانند. بنابراین در شرایط کنونی که ارز تک نرخی نیست و دولت در قیمت گذاری ها دخالت می‌کند، تنها راه حمایت همان بستن تعرفه بالاست که می‌تواند به خودروسازان کمک کند تا دست کم بازار خود را از دست ندهند.
 
او گفت: خودروسازان کشور در سال 90 با همین پرسنل امروز یک میلیون و 650 هزار دستگاه خودرو به تولید رساندند و در حالی که از حجم تولید کاسته شده با همان نیروها مجبورند به تولید خود ادامه دهند؛ در حالیک ه خودروسازان بزرگ دنیا به محض ایجاد مشکلات مالی و کاهش تقاضا نیروهای خود را تعدیل می‌کنند.
 
نعمت بخش افزود: با توجه به هزینه‌های تحمیلی به خودروسازان به نظر می‌رسد که هم قیمت خودرو در ایران مناسب بوده و هم میزان تعرفه در نظر گرفته شده عقلانی است.
 
او گفت: هر گاه سیاستگذاران با خودروسازان به عنوان یک بنگاه رفتار کردند و دست از دخالت در آن برداشتند آنگاه می‌توانند در خصوص تعرفه اقدامات مورد نظر خود را انجام دهند چرا که ما معتقدیم در یک بازار رقابتی می‌توانیم به تولید محصول بپردازیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد