آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۰۹۷۲
۱۳:۴۳
۱۳۹۵/۰۴/۲۳

کشنده R۵۶۰ قدرتمندترین دو در چهار ایران +عکس

پدال نیوز: در حالی روز سه شنبه بیست و دوم تیرماه با حضور هنریک هنریک سون مدیرعامل اسکانیا و مهرزاد فردوس مدیرعامل گروه ماموت از کشنده قدرتمند R۵۶۰ رو نمایی شد که این کشنده در حال حاضر قدرتمند ترین دو در چهار ایران است.
به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پدال نیوز، در حالی روز سه شنبه بیست و دوم تیرماه با حضور هنریک هنریک سون مدیرعامل اسکانیا و مهرزاد فردوس مدیرعامل گروه ماموت از کشنده قدرتمند R۵۶۰ رو نمایی شد که این کشنده در حال حاضر قدرتمند ترین دو در چهار ایران است.

کشنده R۵۶۰ قدرتمندترین دو در چهار ایران
 این کشنده 8 سیلندر، دارای استاندارد آلایندگی یورو 5 و با توان 560 اسب بخار است. همچنین گشتاور آن 2700 نیوتن بر متر و حجم موتور آن 16 لیتر است. طول این کشنده 5955 عرض آن 2600 ، ارتفاع سقف آن 3866، فاصله محوری 3700 و مرکز محور عقب تا انتهای شاسی 775 سانتی متر است. وزن مجاز وارد بر مجموع محورهای عقب و جلو 19 هزار، وزن مجموع ناخالص مجاز قانونی 42 هزار، وزن کل شاسی( بدون بار) 7548، ظرفیت مجاز محور جلو 7500 ، ظرفیت مجموع مجاز محور عقب 11500 کیلو گرم است.

R560 دارای توربو شارژر و اینتر کولر و سیستم تزریق سوخت مستقیم است.گیربکس این کشنده کاملا اتوماتیک و دو پدال و 12 دنده جلو، 2 دنده کرال، 2 دنده عقب و دارای روغن سرد کن است. ظرفیت مخزن آلمینیومی آن نیز در مجموع 1200 لیتر است. سیستم تعلیق جلو پارابولیک دارای دو لایه فنر به همراه میل موجگیر و کمک فنر و عقب آن بادی دارای دو بالن و کمک فنر دارای ریموت جهت تنظیم ارتفاع است.
ترمز کشنده فوق مجهز به ای بی اس ، ای بی اس و هوشمند تی سی است. ترمز کمکی آن هم ریتاردر، ترمز اگزوز با تنظیم دستی و اتوماتیک است. اتاق آن نیز سقف بلند TOP LINE سری R از جنس فولاد گالوانیزه با پوشش مخصوص ضد زنگ، دارای دو عدد تخت خواب، مجهز به جک بالا بر هیدرولیکی با زاویه خم تقریبی 70 درجه و داشبورد طرح چوب است. مصرف سوخت ترکیبی آن 32 لیتر در 100 کیلومتر و دارای هدایای ویژه ارزشمندی است.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران