آموزش فرهنگ ترافیکی به کودکان
عابران پیاده عامل مهم ایجاد ترافیک
پدال نیوز: معاون آموزش سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، عابران پیاده به ویژه کودکان و نوجوانان را، عامل مهم ایجاد ترافیک درون شهری و برون شهری دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، مهندس سید محمد مهدی میرزایی قمی با اعلام مشارکت این سازمان در سومین جشنواره رمضانی «شهرخدا» در برج میلاد تهران، گفت: این سازمان با برپایی غرفه ای در قالب پارک آموزش ترافیک، هر شب از ساعت 19 تا 2 بامداد، پذیرای کودکان عزیز و خانوادههای ایشان است.
وی افزود: همزمان با آغاز ماه مبارک رمضان و شروع جشنواره «شهر خدا»، بر آن شدیم تا از این فرصت مغتنم استفاده نموده و با شبیه سازی اِلمانهای شهری و ترافیکی در مقیاس کوچک و ایجاد محیطی مفرح و جذاب برای کودکان، به ارائه برنامههای متنوع و سرگرم کننده از جمله برپایی کارگاههای آموزشی، اجرای نمایشهای ترافیکی، برگزاری مسابقات فرهنگی و آموزش عبور و مرور ایمن بپردازیم.
میرزایی با اشاره به اینکه عابران پیاده به ویژه کودکان و نوجوانان، عاملی مهم در ترافیک درون شهری و برون شهری محسوب می شوند، اظهار کرد: گزارش های ترافیکی بیانگر این است که در میان تمام سفرهای درون شهری، سفرهای پیاده سهم بالایی را به خود اختصاص داده اند و کودکان و نوجوانان با دارا بودن بالاترین جمعیت، سهم قابل توجهی در قربانیان تصادفات ترافیکی دارند و به همین نسبت باید سهم قابل ملاحظه ای در آموزش فرهنگ ترافیک را نیز به این گروه سنی اختصاص داد.
وی با بیان اینکه تربیت کودکان و شکل دادن به عادتهای فرهنگی این عزیزان پروژهای بلندمدت است، اظهار کرد: اگر فرهنگ در ذهن و فکر کودکان شکل گرفته و نهادینه شود تا سالهای متمادی و حتی تا پایان عمر باقی مانده و پاک نمی شود.
معاون آموزش سازمان ترافیک با اشاره به اینکه لازم است شرایطی فراهم شود تا کودکان از سنین کودکی در خصوص موضوع عبور و مرور در شهر به تفکر بپردازند و اهمیت آن را در یابند، اظهار کرد: در فضاهای آموزشی، کودکان اساساً نحوه عبور و مرور از خیابان، سازگاری با محیط شهری و حتی اعتماد به پلیس را از مربیان خود می آموزند و یاد می گیرند تا هنگام عبور از خیابان به چه مواردی توجه کنند و از چه کسانی کمک بخواهند.
میرزایی با بیان اینکه کودکان در پارک آموزش ترافیک با کمک مربیان خود با مباحث و مفاهیمی همچون خط کشی عابر پیاده، خطوط سفید، استفاده از حمل و نقل عمومی، چراغ و علائم راهنمایی و رانندگی و فرهنگ دوچرخه سواری آشنا می شوند، تصریح کرد: کودکان این آموزه ها را نه فقط در سنین کودکی که در سنین بزرگسالی نیز بکار می گیرند.
وی با اعلام اینکه خانواده، نقش انکارناپذیری در شکل گیری شخصیت افراد ایفاء می نماید، تاکید کرد: رعایت قوانین و مقررات و احترام به بایدها و نبایدهای ترافیکی، می تواند یکی از کارکردهای خانواده امروزی در تعامل با مسائل و مشکلات جامعه به ویژه در شهرها باشد و اعضای خانواده می توانند علاوه بر گفتار، در رفتار و کردار خود نیز این مطلوبیت ها را به فرزندان خود آموزش دهند و غرفه سازمان ترافیک در برج میلاد نیز با همین رویکرد طراحی و اجرا شده است.
معاون آموزش سازمان ترافیک در پایان با تأکید بر اینکه آموزش فرهنگ ترافیک، فرآیندی است که سایر گروه های سنی نیز به آن نیاز دارند، خاطرنشان کرد: کیفیت آموزش ترافیک برای هر یک از بازیگرانی که در صحنه ترافیک ایفای نقش می نمایند، متفاوت است و اصلی ترین هدف آن، پر کردن فاصله بین آموزه های موجود با دانسته های مطلوب و همچنین اصلاح روش های کاهش تصادفات و آثار و تبعات ناشی از آن در جامعه است.
وی افزود: همزمان با آغاز ماه مبارک رمضان و شروع جشنواره «شهر خدا»، بر آن شدیم تا از این فرصت مغتنم استفاده نموده و با شبیه سازی اِلمانهای شهری و ترافیکی در مقیاس کوچک و ایجاد محیطی مفرح و جذاب برای کودکان، به ارائه برنامههای متنوع و سرگرم کننده از جمله برپایی کارگاههای آموزشی، اجرای نمایشهای ترافیکی، برگزاری مسابقات فرهنگی و آموزش عبور و مرور ایمن بپردازیم.
میرزایی با اشاره به اینکه عابران پیاده به ویژه کودکان و نوجوانان، عاملی مهم در ترافیک درون شهری و برون شهری محسوب می شوند، اظهار کرد: گزارش های ترافیکی بیانگر این است که در میان تمام سفرهای درون شهری، سفرهای پیاده سهم بالایی را به خود اختصاص داده اند و کودکان و نوجوانان با دارا بودن بالاترین جمعیت، سهم قابل توجهی در قربانیان تصادفات ترافیکی دارند و به همین نسبت باید سهم قابل ملاحظه ای در آموزش فرهنگ ترافیک را نیز به این گروه سنی اختصاص داد.
وی با بیان اینکه تربیت کودکان و شکل دادن به عادتهای فرهنگی این عزیزان پروژهای بلندمدت است، اظهار کرد: اگر فرهنگ در ذهن و فکر کودکان شکل گرفته و نهادینه شود تا سالهای متمادی و حتی تا پایان عمر باقی مانده و پاک نمی شود.
معاون آموزش سازمان ترافیک با اشاره به اینکه لازم است شرایطی فراهم شود تا کودکان از سنین کودکی در خصوص موضوع عبور و مرور در شهر به تفکر بپردازند و اهمیت آن را در یابند، اظهار کرد: در فضاهای آموزشی، کودکان اساساً نحوه عبور و مرور از خیابان، سازگاری با محیط شهری و حتی اعتماد به پلیس را از مربیان خود می آموزند و یاد می گیرند تا هنگام عبور از خیابان به چه مواردی توجه کنند و از چه کسانی کمک بخواهند.
میرزایی با بیان اینکه کودکان در پارک آموزش ترافیک با کمک مربیان خود با مباحث و مفاهیمی همچون خط کشی عابر پیاده، خطوط سفید، استفاده از حمل و نقل عمومی، چراغ و علائم راهنمایی و رانندگی و فرهنگ دوچرخه سواری آشنا می شوند، تصریح کرد: کودکان این آموزه ها را نه فقط در سنین کودکی که در سنین بزرگسالی نیز بکار می گیرند.
وی با اعلام اینکه خانواده، نقش انکارناپذیری در شکل گیری شخصیت افراد ایفاء می نماید، تاکید کرد: رعایت قوانین و مقررات و احترام به بایدها و نبایدهای ترافیکی، می تواند یکی از کارکردهای خانواده امروزی در تعامل با مسائل و مشکلات جامعه به ویژه در شهرها باشد و اعضای خانواده می توانند علاوه بر گفتار، در رفتار و کردار خود نیز این مطلوبیت ها را به فرزندان خود آموزش دهند و غرفه سازمان ترافیک در برج میلاد نیز با همین رویکرد طراحی و اجرا شده است.
معاون آموزش سازمان ترافیک در پایان با تأکید بر اینکه آموزش فرهنگ ترافیک، فرآیندی است که سایر گروه های سنی نیز به آن نیاز دارند، خاطرنشان کرد: کیفیت آموزش ترافیک برای هر یک از بازیگرانی که در صحنه ترافیک ایفای نقش می نمایند، متفاوت است و اصلی ترین هدف آن، پر کردن فاصله بین آموزه های موجود با دانسته های مطلوب و همچنین اصلاح روش های کاهش تصادفات و آثار و تبعات ناشی از آن در جامعه است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد
شرایط فروش