آموزش فرهنگ ترافیکی به کودکان
عابران پیاده عامل مهم ایجاد ترافیک
پدال نیوز: معاون آموزش سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، عابران پیاده به ویژه کودکان و نوجوانان را، عامل مهم ایجاد ترافیک درون شهری و برون شهری دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، مهندس سید محمد مهدی میرزایی قمی با اعلام مشارکت این سازمان در سومین جشنواره رمضانی «شهرخدا» در برج میلاد تهران، گفت: این سازمان با برپایی غرفه ای در قالب پارک آموزش ترافیک، هر شب از ساعت 19 تا 2 بامداد، پذیرای کودکان عزیز و خانوادههای ایشان است.
وی افزود: همزمان با آغاز ماه مبارک رمضان و شروع جشنواره «شهر خدا»، بر آن شدیم تا از این فرصت مغتنم استفاده نموده و با شبیه سازی اِلمانهای شهری و ترافیکی در مقیاس کوچک و ایجاد محیطی مفرح و جذاب برای کودکان، به ارائه برنامههای متنوع و سرگرم کننده از جمله برپایی کارگاههای آموزشی، اجرای نمایشهای ترافیکی، برگزاری مسابقات فرهنگی و آموزش عبور و مرور ایمن بپردازیم.
میرزایی با اشاره به اینکه عابران پیاده به ویژه کودکان و نوجوانان، عاملی مهم در ترافیک درون شهری و برون شهری محسوب می شوند، اظهار کرد: گزارش های ترافیکی بیانگر این است که در میان تمام سفرهای درون شهری، سفرهای پیاده سهم بالایی را به خود اختصاص داده اند و کودکان و نوجوانان با دارا بودن بالاترین جمعیت، سهم قابل توجهی در قربانیان تصادفات ترافیکی دارند و به همین نسبت باید سهم قابل ملاحظه ای در آموزش فرهنگ ترافیک را نیز به این گروه سنی اختصاص داد.
وی با بیان اینکه تربیت کودکان و شکل دادن به عادتهای فرهنگی این عزیزان پروژهای بلندمدت است، اظهار کرد: اگر فرهنگ در ذهن و فکر کودکان شکل گرفته و نهادینه شود تا سالهای متمادی و حتی تا پایان عمر باقی مانده و پاک نمی شود.
معاون آموزش سازمان ترافیک با اشاره به اینکه لازم است شرایطی فراهم شود تا کودکان از سنین کودکی در خصوص موضوع عبور و مرور در شهر به تفکر بپردازند و اهمیت آن را در یابند، اظهار کرد: در فضاهای آموزشی، کودکان اساساً نحوه عبور و مرور از خیابان، سازگاری با محیط شهری و حتی اعتماد به پلیس را از مربیان خود می آموزند و یاد می گیرند تا هنگام عبور از خیابان به چه مواردی توجه کنند و از چه کسانی کمک بخواهند.
میرزایی با بیان اینکه کودکان در پارک آموزش ترافیک با کمک مربیان خود با مباحث و مفاهیمی همچون خط کشی عابر پیاده، خطوط سفید، استفاده از حمل و نقل عمومی، چراغ و علائم راهنمایی و رانندگی و فرهنگ دوچرخه سواری آشنا می شوند، تصریح کرد: کودکان این آموزه ها را نه فقط در سنین کودکی که در سنین بزرگسالی نیز بکار می گیرند.
وی با اعلام اینکه خانواده، نقش انکارناپذیری در شکل گیری شخصیت افراد ایفاء می نماید، تاکید کرد: رعایت قوانین و مقررات و احترام به بایدها و نبایدهای ترافیکی، می تواند یکی از کارکردهای خانواده امروزی در تعامل با مسائل و مشکلات جامعه به ویژه در شهرها باشد و اعضای خانواده می توانند علاوه بر گفتار، در رفتار و کردار خود نیز این مطلوبیت ها را به فرزندان خود آموزش دهند و غرفه سازمان ترافیک در برج میلاد نیز با همین رویکرد طراحی و اجرا شده است.
معاون آموزش سازمان ترافیک در پایان با تأکید بر اینکه آموزش فرهنگ ترافیک، فرآیندی است که سایر گروه های سنی نیز به آن نیاز دارند، خاطرنشان کرد: کیفیت آموزش ترافیک برای هر یک از بازیگرانی که در صحنه ترافیک ایفای نقش می نمایند، متفاوت است و اصلی ترین هدف آن، پر کردن فاصله بین آموزه های موجود با دانسته های مطلوب و همچنین اصلاح روش های کاهش تصادفات و آثار و تبعات ناشی از آن در جامعه است.
وی افزود: همزمان با آغاز ماه مبارک رمضان و شروع جشنواره «شهر خدا»، بر آن شدیم تا از این فرصت مغتنم استفاده نموده و با شبیه سازی اِلمانهای شهری و ترافیکی در مقیاس کوچک و ایجاد محیطی مفرح و جذاب برای کودکان، به ارائه برنامههای متنوع و سرگرم کننده از جمله برپایی کارگاههای آموزشی، اجرای نمایشهای ترافیکی، برگزاری مسابقات فرهنگی و آموزش عبور و مرور ایمن بپردازیم.
میرزایی با اشاره به اینکه عابران پیاده به ویژه کودکان و نوجوانان، عاملی مهم در ترافیک درون شهری و برون شهری محسوب می شوند، اظهار کرد: گزارش های ترافیکی بیانگر این است که در میان تمام سفرهای درون شهری، سفرهای پیاده سهم بالایی را به خود اختصاص داده اند و کودکان و نوجوانان با دارا بودن بالاترین جمعیت، سهم قابل توجهی در قربانیان تصادفات ترافیکی دارند و به همین نسبت باید سهم قابل ملاحظه ای در آموزش فرهنگ ترافیک را نیز به این گروه سنی اختصاص داد.
وی با بیان اینکه تربیت کودکان و شکل دادن به عادتهای فرهنگی این عزیزان پروژهای بلندمدت است، اظهار کرد: اگر فرهنگ در ذهن و فکر کودکان شکل گرفته و نهادینه شود تا سالهای متمادی و حتی تا پایان عمر باقی مانده و پاک نمی شود.
معاون آموزش سازمان ترافیک با اشاره به اینکه لازم است شرایطی فراهم شود تا کودکان از سنین کودکی در خصوص موضوع عبور و مرور در شهر به تفکر بپردازند و اهمیت آن را در یابند، اظهار کرد: در فضاهای آموزشی، کودکان اساساً نحوه عبور و مرور از خیابان، سازگاری با محیط شهری و حتی اعتماد به پلیس را از مربیان خود می آموزند و یاد می گیرند تا هنگام عبور از خیابان به چه مواردی توجه کنند و از چه کسانی کمک بخواهند.
میرزایی با بیان اینکه کودکان در پارک آموزش ترافیک با کمک مربیان خود با مباحث و مفاهیمی همچون خط کشی عابر پیاده، خطوط سفید، استفاده از حمل و نقل عمومی، چراغ و علائم راهنمایی و رانندگی و فرهنگ دوچرخه سواری آشنا می شوند، تصریح کرد: کودکان این آموزه ها را نه فقط در سنین کودکی که در سنین بزرگسالی نیز بکار می گیرند.
وی با اعلام اینکه خانواده، نقش انکارناپذیری در شکل گیری شخصیت افراد ایفاء می نماید، تاکید کرد: رعایت قوانین و مقررات و احترام به بایدها و نبایدهای ترافیکی، می تواند یکی از کارکردهای خانواده امروزی در تعامل با مسائل و مشکلات جامعه به ویژه در شهرها باشد و اعضای خانواده می توانند علاوه بر گفتار، در رفتار و کردار خود نیز این مطلوبیت ها را به فرزندان خود آموزش دهند و غرفه سازمان ترافیک در برج میلاد نیز با همین رویکرد طراحی و اجرا شده است.
معاون آموزش سازمان ترافیک در پایان با تأکید بر اینکه آموزش فرهنگ ترافیک، فرآیندی است که سایر گروه های سنی نیز به آن نیاز دارند، خاطرنشان کرد: کیفیت آموزش ترافیک برای هر یک از بازیگرانی که در صحنه ترافیک ایفای نقش می نمایند، متفاوت است و اصلی ترین هدف آن، پر کردن فاصله بین آموزه های موجود با دانسته های مطلوب و همچنین اصلاح روش های کاهش تصادفات و آثار و تبعات ناشی از آن در جامعه است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش