آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۰۹۴۸
۱۱:۴۵
۱۳۹۵/۰۴/۲۳

سربازان دیگر با اتوبوس جابه جا نمی شوند

پدال نیوز: سخنگوی کمیسیون امنیت ملی گفت: فرمانده نیروی زمینی ارتش در جلسه کمیسیون از پیش‌بینی‌ها جهت استفاده از امکانات ریلی برای انتقال و تدارک ناظر و نیز همراهی ماشین پلیس با اتوبوس‌های حامل سربازان خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، سیدحسین نقوی حسینی نماینده مردم ورامین در مجلس شورای اسلامی در تشریح نشست امروز کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس، گفت: در ابتدای جلسه امروز کمیسیون، آقای فلاحت‌پیشه نماینده مردم اسلام آباد غرب و دالاهو و عضو کمیسیون، گزارشی را درباره عملیات تروریستی صورت‌گرفته علیه وی، فرماندار و مسئولان به کمیسیون ارائه کرد و مقرر شد که موضوع از طرف کمیسیون به طور تحلیل و دقیق مورد بررسی و پیگیری قرار گیرد.
 
نماینده مردم ورامین در مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: در نشست امروز همچنین با حضور امیرپوردستان بحث واژگونی اتوبوس سربازان رسیدگی شد و قبل از توضیحات وی، سوالاتی پیرامون موضوع مطرح شد از جمله اینکه آیا پادگان 05 کرمان محل آموزش سربازان لیسانسه بوده؟ چرا سربازان در موقع مرخصی و آزادباش مجبور شدند با اتوبوس دربستی نزاجا بروند؟ چرا بر عملکرد شرکت های طرف قرارداد نظارت نشده و چرا اتوبوس شب حرکت کرده است؟ چرا یک کادر پزشکی در اتوبوس نبوده؟ آیا اخبار جاسازی اجناس و کالاهای قاچاق در اتوبوس صحت داشته؟ آیا افراد خاطی در این زمینه مجازات شده اند و بالاخره اینکه چه تمهیداتی تدارک دیده شده تا اینگونه حوادث دیگر تکرار نشود و تامین حق و حقوق جانباختگان و مجروحین در چه مرحله ای است؟
 
نقوی حسینی گفت: امیر پوردستان در نشست امروز، توضیحات جامعی در مورد نحوه تحویل گیری سربازان، مراحل آموزشی آنان، کیفیت و محتوای آموزشی و در نهایت توزیع آنها و همچنین در مورد نحوه مرخص شدن سربازان از مراکز آموزشی و مرخصی رفتن در حین آموزش توضیحاتی را ارائه کرد و اظهار داشت که سالهاست سربازان در زمان مرخصی با اتوبوس های تدارک دیده شده طی مسیر می کنند و در این مدت هیچ اتفاقی رخ نداده به طوری که مثلاً در همان روز حدود 250 اتوبوس در مراکز آموزشی به کار گرفته شدند؛ اتوبوس مذکور از اتوبوس های نو بوده و به لحاظ فنی تأییدیه داشته و راننده آن نیز مجاز بوده است و 45 نفر لیسانس وظیفه را سوار کرده و حتی در دو پلیس راه کارت تأیید رعایت سرعت مجاز دریافت کرده است.
 
وی افزود: فرمانده نیروی زمینی ارتش در نشست امروز گفت که ارزیابی پلیس راه و تشخیص کارشناسان هم 50 درصد راننده را مقصر دانسته، 25 درصد مشکلات راه و 25 درصد هم شرکت اتوبوسرانی مقصر شناخته شده اند، همچنین بلافاصله نیروی زمینی همه امکانات خود را بسیج کرد تا اولا در کنار خانواده های جانباختگان باشد و ثانیا موضوع را به طور جدی پیگیری کند از طرفی دیگر اکثریت سربازان در شرایط فعلی لیسانس وظیفه هستند و در همه مراکز آموزشی لیسانس وظیفه داریم و هیچ سربازی مجبور نیست با اتوبوس های قراردادی سفر کند، ما در اتوبوس سرباز ناظر هم داشتیم حرکت در شب هم به خاطر هوای گرم کرمان بوده و تدارک وسیعی دیده شده تا از چنین رویدادی جلوگیری شود.
 
نقوی حسینی ادامه داد: امیر پوردستان تأکید کرد که مقرر شده که از امکانات ریلی برای انتقال سربازان استفاده شود و برای اتوبوس ها نیز ناظر قرار داده شده و همچنین همراه با اتوبوس ها با کمک پلیس راه، ماشین پلیس همراه اعزام شود؛ همچنین کلیه اقدامات مربوطه به تأمین حق و حقوق آسیب دیدگان در حال انجام است،
 
وی از قول فرمانده نیروی زمینی ارتش گفت: سربازان زینت کشور هستند و امیدوارم زمانی برسد که با اعتبارات لازم خودمان سازمان اتوبوسرانی داشته و سربازان را با عزت جابجایی کنیم.
 
سخنگوی کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس، تصریح کرد: در این جلسه که معاون راهداری وزارت راه و شهرسازی نیز حضور داشت اعضای کمیسیون نقطه نظرات خود را مطرح کردند و امیر پوردستان نیز مجدداً تأکید کرد که همه تلاش خود را به کار گرفته تا بهترین شرایط را برای سربازان فراهم کند.
 
وی گفت: البته در ابتدای نشست طلایی نیک درباره علل عدم حضور وزیر دفاع در نشست امروز کمیسیون امنیت گفت که به علت حضور امیر پوردستان و وقت مورد نیاز برای ارائه گزارش درباره حوزه دفاعی و تصادف اتوبوس سربازان، در جلسه آتی وزیر دفاع حاضر می شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید