آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۰۹۴۸
۱۱:۴۵
۱۳۹۵/۰۴/۲۳

سربازان دیگر با اتوبوس جابه جا نمی شوند

پدال نیوز: سخنگوی کمیسیون امنیت ملی گفت: فرمانده نیروی زمینی ارتش در جلسه کمیسیون از پیش‌بینی‌ها جهت استفاده از امکانات ریلی برای انتقال و تدارک ناظر و نیز همراهی ماشین پلیس با اتوبوس‌های حامل سربازان خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، سیدحسین نقوی حسینی نماینده مردم ورامین در مجلس شورای اسلامی در تشریح نشست امروز کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس، گفت: در ابتدای جلسه امروز کمیسیون، آقای فلاحت‌پیشه نماینده مردم اسلام آباد غرب و دالاهو و عضو کمیسیون، گزارشی را درباره عملیات تروریستی صورت‌گرفته علیه وی، فرماندار و مسئولان به کمیسیون ارائه کرد و مقرر شد که موضوع از طرف کمیسیون به طور تحلیل و دقیق مورد بررسی و پیگیری قرار گیرد.
 
نماینده مردم ورامین در مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: در نشست امروز همچنین با حضور امیرپوردستان بحث واژگونی اتوبوس سربازان رسیدگی شد و قبل از توضیحات وی، سوالاتی پیرامون موضوع مطرح شد از جمله اینکه آیا پادگان 05 کرمان محل آموزش سربازان لیسانسه بوده؟ چرا سربازان در موقع مرخصی و آزادباش مجبور شدند با اتوبوس دربستی نزاجا بروند؟ چرا بر عملکرد شرکت های طرف قرارداد نظارت نشده و چرا اتوبوس شب حرکت کرده است؟ چرا یک کادر پزشکی در اتوبوس نبوده؟ آیا اخبار جاسازی اجناس و کالاهای قاچاق در اتوبوس صحت داشته؟ آیا افراد خاطی در این زمینه مجازات شده اند و بالاخره اینکه چه تمهیداتی تدارک دیده شده تا اینگونه حوادث دیگر تکرار نشود و تامین حق و حقوق جانباختگان و مجروحین در چه مرحله ای است؟
 
نقوی حسینی گفت: امیر پوردستان در نشست امروز، توضیحات جامعی در مورد نحوه تحویل گیری سربازان، مراحل آموزشی آنان، کیفیت و محتوای آموزشی و در نهایت توزیع آنها و همچنین در مورد نحوه مرخص شدن سربازان از مراکز آموزشی و مرخصی رفتن در حین آموزش توضیحاتی را ارائه کرد و اظهار داشت که سالهاست سربازان در زمان مرخصی با اتوبوس های تدارک دیده شده طی مسیر می کنند و در این مدت هیچ اتفاقی رخ نداده به طوری که مثلاً در همان روز حدود 250 اتوبوس در مراکز آموزشی به کار گرفته شدند؛ اتوبوس مذکور از اتوبوس های نو بوده و به لحاظ فنی تأییدیه داشته و راننده آن نیز مجاز بوده است و 45 نفر لیسانس وظیفه را سوار کرده و حتی در دو پلیس راه کارت تأیید رعایت سرعت مجاز دریافت کرده است.
 
وی افزود: فرمانده نیروی زمینی ارتش در نشست امروز گفت که ارزیابی پلیس راه و تشخیص کارشناسان هم 50 درصد راننده را مقصر دانسته، 25 درصد مشکلات راه و 25 درصد هم شرکت اتوبوسرانی مقصر شناخته شده اند، همچنین بلافاصله نیروی زمینی همه امکانات خود را بسیج کرد تا اولا در کنار خانواده های جانباختگان باشد و ثانیا موضوع را به طور جدی پیگیری کند از طرفی دیگر اکثریت سربازان در شرایط فعلی لیسانس وظیفه هستند و در همه مراکز آموزشی لیسانس وظیفه داریم و هیچ سربازی مجبور نیست با اتوبوس های قراردادی سفر کند، ما در اتوبوس سرباز ناظر هم داشتیم حرکت در شب هم به خاطر هوای گرم کرمان بوده و تدارک وسیعی دیده شده تا از چنین رویدادی جلوگیری شود.
 
نقوی حسینی ادامه داد: امیر پوردستان تأکید کرد که مقرر شده که از امکانات ریلی برای انتقال سربازان استفاده شود و برای اتوبوس ها نیز ناظر قرار داده شده و همچنین همراه با اتوبوس ها با کمک پلیس راه، ماشین پلیس همراه اعزام شود؛ همچنین کلیه اقدامات مربوطه به تأمین حق و حقوق آسیب دیدگان در حال انجام است،
 
وی از قول فرمانده نیروی زمینی ارتش گفت: سربازان زینت کشور هستند و امیدوارم زمانی برسد که با اعتبارات لازم خودمان سازمان اتوبوسرانی داشته و سربازان را با عزت جابجایی کنیم.
 
سخنگوی کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس، تصریح کرد: در این جلسه که معاون راهداری وزارت راه و شهرسازی نیز حضور داشت اعضای کمیسیون نقطه نظرات خود را مطرح کردند و امیر پوردستان نیز مجدداً تأکید کرد که همه تلاش خود را به کار گرفته تا بهترین شرایط را برای سربازان فراهم کند.
 
وی گفت: البته در ابتدای نشست طلایی نیک درباره علل عدم حضور وزیر دفاع در نشست امروز کمیسیون امنیت گفت که به علت حضور امیر پوردستان و وقت مورد نیاز برای ارائه گزارش درباره حوزه دفاعی و تصادف اتوبوس سربازان، در جلسه آتی وزیر دفاع حاضر می شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالش‌های تولید و واردات در سال ۱۴۰۴ ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آیین‌نامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو