کد خبر:
۳۰۹۴۷ ۱۱:۴۵
۱۳۹۵/۰۴/۲۳
با حمایت و تسهیلات سازمان راهداری، طی مراسمی در گروه صنعتی ماموت؛
اولین سری از کشندههای نوسازی شده تحویل خریداران شد
پدال نیوز: روز سه شنبه بیست و دوم تیرماه در محل کارخانه صنعتی ماموت اولین سری از خریدارانی که در پروژه نوسازی ناوگان فرسوده ثبت نام کرده بودند، کشندههای G۴۰۰ اسکانیای خود را دریافت کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، روز سه شنبه طی مراسمی که با حضور مهرزاد فردوس مدیرعامل گروه ماموت و هنریک هنریک سون مدیرعامل شرکت اسکانیا برگزار شد، سه دستگاه از کشندههایی که در پروژه نوسازی ناوگان فرسوده ثبت نام کرده بودند، تحویل مشتریان شد. این پروژه در راستای نوسازی ناوگان حمل و نقل جادهای است و با حمایت و تسهیلات سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای انجام میشود. به این ترتیب که در این طرح صاحبان کشندههای فرسوده، خودروهای قدیمی خود را اسقاط میکنند و با استفاده از 80 درصد تسهیلات با نرخ سود 9 درصد و اقساط 84 ماهه ( 7 ساله ) کشنده نو دریافت میکنند.در حال حاضر، قیمت مدل 400 G اسکانیا که در این طرح حضور دارد 436 میلیون تومان با احتساب ارزش افزوده است که 20 درصد از آن نقد و مابقی تقسیط میشود.
این قرارداد دو ساله و برای 5 هزار دستگاه بسته شده است. همچنین نرخ سود بانکی آن در ابتدا 21 درصد بوده است که با همکاری شرکت ماموت با سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای این میزان به 11 درصد کاهش یافته است. در همین راستا با کاهش سود سپردههای بانکی و به تبع آن کاهش سود تسهیلات بانکی این نرخ به 9 درصد کاهش یافت.
در همین رابطه بهلولی مدیر نوسازی شرکت ماموت گفت: تفاوت نوسازی این شرکت با دیگر شرکتها در هفت ساله بودن بازپرداخت اقساط آن است. همچنین کاربریهای پشت این کشنده نیز توسط ماموت با شرایط و تسهیلات مشابه خود کشنده عرضه میشود.
این قرارداد دو ساله و برای 5 هزار دستگاه بسته شده است. همچنین نرخ سود بانکی آن در ابتدا 21 درصد بوده است که با همکاری شرکت ماموت با سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای این میزان به 11 درصد کاهش یافته است. در همین راستا با کاهش سود سپردههای بانکی و به تبع آن کاهش سود تسهیلات بانکی این نرخ به 9 درصد کاهش یافت.
در همین رابطه بهلولی مدیر نوسازی شرکت ماموت گفت: تفاوت نوسازی این شرکت با دیگر شرکتها در هفت ساله بودن بازپرداخت اقساط آن است. همچنین کاربریهای پشت این کشنده نیز توسط ماموت با شرایط و تسهیلات مشابه خود کشنده عرضه میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالشهای تولید و واردات در سال ۱۴۰۴ ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آییننامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو
شرایط فروش