بلاتکلیفی وزارت صنعت، بلاتکلیفی واردکنندگان
پدال نیوز: وزارت صنعت، معدن و تجارت در حالی پایان تیرماه را آخرین فرصت برای اخذ نمایندگی رسمی از شرکتهای مادر تعیین کرده که این وزارتخانه تا بهمنماه سال گذشته اقدام به ارائه مجوزهای پنج ساله به برخی از واردکنندگان کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، وزارت صنعت طی دو ماه گذشته در بخشنامهای به نمایندگیهایی که از شرکت ثالث نه از شرکت اصلی اقدام به واردات خودرو میکردند، متذکر شده که تنها تا پایان تیرماه مهلت دارند تا نسبت به اخذ نمایندگی از شرکت مادر اقدام کنند.
ابلاغ این بخشنامه در شرایطی است که وزارت صنعت حتی در ماههای پایانی سال گذشته با توجه به مقرراتی که خود تدوین کرده، بدون هیچ اغماضی برای شرکتهای متقاضی، مجوزهای پنج ساله یا شش ماهه صادر کرده است. حال مسوولان این وزارتخانه از نمایندگیها خواستهاند که نسبت به اخذ نمایندگی رسمی از شرکتهای مادر اقدام کنند. در این بین برخی از شرکتهای اصلی با توجه به پیشرو بودن انتخابات آمریکا و همچنین بلاتکلیفی مبادلات بانکی هنوز تمایلی به حضور در بازار ایران ندارند؛ بنابراین درخواست برخی از متقاضیان ایرانی برای اخذ نمایندگی را بیپاسخ گذاشتهاند.از سوی دیگر وزارت صنعت با توجه به بخشنامه ابلاغی خود، ظاهرا تصمیم قاطعی برای ابطال یا ادامه کار واردکنندگانی که مجوز پنج ساله دارند نگرفته و واردکنندگان یاد شده بهنوعی در بلاتکلیفی به سر میبرند هر چند که برخی از واردکنندگان عنوان میکنند که اقدام آنها قانونی و وزارت صنعت نمیتواند مجوز آنها را ابطال کند.
ابلاغ این بخشنامه در شرایطی است که وزارت صنعت حتی در ماههای پایانی سال گذشته با توجه به مقرراتی که خود تدوین کرده، بدون هیچ اغماضی برای شرکتهای متقاضی، مجوزهای پنج ساله یا شش ماهه صادر کرده است. حال مسوولان این وزارتخانه از نمایندگیها خواستهاند که نسبت به اخذ نمایندگی رسمی از شرکتهای مادر اقدام کنند. در این بین برخی از شرکتهای اصلی با توجه به پیشرو بودن انتخابات آمریکا و همچنین بلاتکلیفی مبادلات بانکی هنوز تمایلی به حضور در بازار ایران ندارند؛ بنابراین درخواست برخی از متقاضیان ایرانی برای اخذ نمایندگی را بیپاسخ گذاشتهاند.از سوی دیگر وزارت صنعت با توجه به بخشنامه ابلاغی خود، ظاهرا تصمیم قاطعی برای ابطال یا ادامه کار واردکنندگانی که مجوز پنج ساله دارند نگرفته و واردکنندگان یاد شده بهنوعی در بلاتکلیفی به سر میبرند هر چند که برخی از واردکنندگان عنوان میکنند که اقدام آنها قانونی و وزارت صنعت نمیتواند مجوز آنها را ابطال کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالشهای تولید و واردات در سال ۱۴۰۴
شرایط فروش