آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۰۸۹۰
۱۰:۱۸
۱۳۹۵/۰۴/۲۳

زمان ورود نسل جدید تویوتا سوپرا +تصاویر

پدال نیوز: آخرین اخبار حاکی از آن است که نسل جدید تویوتا سوپرا پس از سال­ها انتظار در سال ۲۰۱۸ و مدت کمی پس از بی ام و Z5 وارد بازار خواهد شد، درحالی که قطعات بسیاری از این دو با یکدیگر مشترک است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو ، بی ام و و تویوتا از سال ۲۰۱۲ بر روی یک مدل مشترک فعالیت میکردند، اما اکنون زمان آن رسیده که هر کدام مسیر جداگانه ای برای توسعه طی کنند. اخیرا تصاویر جاسوسی از تست مدل کروکی بی ام و Z5 منتشر گردیده و تویوتا نیز بیان داشته که در مراحل مشابه به سر میبرد.
نسل جدید تویوتا سوپرا

نسل جدید تویوتا سوپرا

هنگامی که بی ام و به طور جدی دنبال جایگزین کردن Z4 با Z5 بودن، تویوتا نیز تصمیم گرفته بود تویوتا سوپرایی که آخرین تولیدات آن سال ۲۰۰۲ خط تولید را ترک کردند، احیا کند. سوپرای جدید با الهام از کانسپت FT-1 که در نمایشگاه دیترویت ۲۰۱۴ رونمایی شد و در خط تولید تویوتا GT86 تولید خواهد شد.

نسل جدید تویوتا سوپرا

نسل جدید تویوتا سوپرا

اکنون در آستانه بازگشت یکی از کلاسیک ترین خودروهای اسپرت تویوتا هستیم. همانطور که به طور سنتی لقب سلیکا به خودروهای اسپرت در ابعاد GT86 داده میشود، سوپرا نیز پرچمدار یک نسل از اتومبیل های اسپرت میباشد. اما به نظر میرسد سوپرای جدید به مراتب گرانتر از GT86 باشد که به دلیل سامانه انتقال قدرت و فناوری های پیچیده به کار رفته در آن است.

نسل جدید تویوتا سوپرا

نسل جدید تویوتا سوپرا

هر دو مدل جدید (سوپرا و Z5) از مجموعه هیبریدی چهار چرخ متحرک بهره میبرند. در یک تقسیم کار قرار شد تا طراحی موتور بنزینی به عهده بی ام و و مجموعه الکتریکی به عهده تویوتا باشد. از آنجا که بی ام و قبلا تجربه کافی در کار با پروژه های مشابه مثل i3، i8 و سری ۷ جدید کسب کرده است، به خوبی از عهده این کار برآمده و از فیبرکربن در طراحی خود استفاده کرده است. ضمن اینکه در ضمن تولید محصولات هیبریدی قطعا هیچ شرکتی در جهان تجربه و توانایی تویوتا را نخواهد داشت.

نسل جدید تویوتا سوپرا

نسل جدید تویوتا سوپرا

از آنجایی که این دو خودرو قطعات مشترک زیادی دارند، دو شرکت تصمیم گرفته اند کارخانه مشترکی برای تولید آنها دایر کنند. این احتمال که کارخانه مذکور در اروپا یا آمریکا باشد به مراتب بیش از احداث کارخانه در ژاپن است. لکسوس نیز هرچند هنوز خود را درگیر این پروژه نکرده اما ورود به آن در بلندمدت را نیز رد نکرده است. مدیرعامل لکسوس در مصاحبه ای گفته است که ما و تویوتا یک هویت هستیم و ما به هرآنچه که تویوتا در اختیار دارد، دسترسی داریم.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته