در پی دستگیری مدیر آمریکایی تویوتا؛
پلیس ژاپن به مقر تویوتا یورش برد
پدال نیوز: پلیس ژاپن پس از دستگیری یک مدیر زن ارشد آمریکایی تویوتا به اتهام نقض قانون مواد مخدر، در جستوجوی مدارک بیشتر، به مقر این خودروساز یورش برد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، این خبر در حالی اعلام شد که جولی هامپ 55 ساله به دادستانهای ژاپنی گفته است مُسکنهای قوی که از آمریکا برای او ارسال شده، برای آرام کردن درد زانو بوده است.
سخنگوی پلیس ژاپن به خبرگزاری فرانسه گفت: نیروهای پلیس به مقر تویوتا در شهر تویوتا در مرکز ژاپن و دفاتر این شرکت در توکیو و نقاط دیگر هجوم بردهاند.
هامپ که اخیرا به سمت ریاست روابط عمومی جهانی تویوتا منصوب شده است، هفته گذشته به دلیل وارد کردن مواد تحت کنترل بدون اجازه دستگیر شد.
وی پس از اینکه بسته حاوی اکسی کودون در فرودگاه ناریتا شناسایی شد، در هتل محل اقامتش در توکیو دستگیر شد.
این دارو که یک مخدر ضددرد است، با نسخه قانونی بوده اما وارد کردن آن بدون اجازه مقامات غیرقانونی است و مجازات حداکثر 10 سال زندان را به همراه دارد.
خبرگزاری کیودو نیوز به نقل از منابع تحقیقاتی آگاه نوشت: هامپ به بازپرسها گفته که وی برای درد زانو به این دارو نیاز داشته است.
سخنگوی تویوتا به خبرگزاری فرانسه گفت که این شرکت در تحقیقات مربوط همکاری کامل را دارد، اما از توضیح بیشتر درباره این ماجرا خودداری کرد.
مدیر آمریکایی تویوتا گفته است در زمان دستگیری تصور نمیکرده مواد مخدر وارد کرده است. مواد ارسال شده به هامپ در بستهای با عنوان گردنبد بوده که حاوی بستههای کوچک متعدد قرص بوده است و این مسأله ظن ماموران فرودگاه را درباره احتمال پنهان شدن مواد برانگیخته بود.
اکسی کودون که میتواند اعتیادآور باشد، به عنوان مواد مخدر در ژاپن شناخته شده اما برای تخفیف درد از سوی پزشک قابل تجویز است.
آکیو تویودا، مدیرعامل تویوتا بابت این اتفاق عذرخواهی کرد و وعده داد از هامپ حمایت کند. هامپ نخستین مدیر غیرژاپنی تویوتا بوده که به طور دائم در بازار خانگی این شرکت مشغول به کار شده است.
سخنگوی پلیس ژاپن به خبرگزاری فرانسه گفت: نیروهای پلیس به مقر تویوتا در شهر تویوتا در مرکز ژاپن و دفاتر این شرکت در توکیو و نقاط دیگر هجوم بردهاند.
هامپ که اخیرا به سمت ریاست روابط عمومی جهانی تویوتا منصوب شده است، هفته گذشته به دلیل وارد کردن مواد تحت کنترل بدون اجازه دستگیر شد.
وی پس از اینکه بسته حاوی اکسی کودون در فرودگاه ناریتا شناسایی شد، در هتل محل اقامتش در توکیو دستگیر شد.
این دارو که یک مخدر ضددرد است، با نسخه قانونی بوده اما وارد کردن آن بدون اجازه مقامات غیرقانونی است و مجازات حداکثر 10 سال زندان را به همراه دارد.
خبرگزاری کیودو نیوز به نقل از منابع تحقیقاتی آگاه نوشت: هامپ به بازپرسها گفته که وی برای درد زانو به این دارو نیاز داشته است.
سخنگوی تویوتا به خبرگزاری فرانسه گفت که این شرکت در تحقیقات مربوط همکاری کامل را دارد، اما از توضیح بیشتر درباره این ماجرا خودداری کرد.
مدیر آمریکایی تویوتا گفته است در زمان دستگیری تصور نمیکرده مواد مخدر وارد کرده است. مواد ارسال شده به هامپ در بستهای با عنوان گردنبد بوده که حاوی بستههای کوچک متعدد قرص بوده است و این مسأله ظن ماموران فرودگاه را درباره احتمال پنهان شدن مواد برانگیخته بود.
اکسی کودون که میتواند اعتیادآور باشد، به عنوان مواد مخدر در ژاپن شناخته شده اما برای تخفیف درد از سوی پزشک قابل تجویز است.
آکیو تویودا، مدیرعامل تویوتا بابت این اتفاق عذرخواهی کرد و وعده داد از هامپ حمایت کند. هامپ نخستین مدیر غیرژاپنی تویوتا بوده که به طور دائم در بازار خانگی این شرکت مشغول به کار شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
استارت تسلا در هند مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر انبار خودروسازان خالی میشود ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند دور تند تعرفههای خودرو واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد پورشه رکوردشکنی کرد ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس سهمیهبندی واردات به روش مجلس آژیر شامخ از صنعت خودرو دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ