کد خبر:
۳۰۶۳۱ ۱۱:۳۴
۱۳۹۵/۰۴/۲۰
رشد فروش خودروهای برقی در نیم قرن آینده
پدال نیوز: علی رغم نرخ رشد یکنواخت در طی سالیان گذشته، خودروهای برقی سهم کمی از خودروهایی که در سال فروخته میشوند را به خود اختصاص می دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودروهای برقی و هیبرید plug-in می توانند سهم 35 درصدی از بازار فروش خودرهای سبک جهانی تا سال 2040 را کسب نمایند. این موفقیت در افزایش فروش خودروهای برقی از سال 2020 و در پی کاهش قیمت سلولهای باطری لیتیوم-یون اتفاق خواهد افتاد. انتظار می رود عدد فروش خودروهای برقی در سال 2040 به 41 میلیون دستگاه برسد که حدود 90 برابر خودروهای برقی فروخته شده در سال 2015 است و همچنین این عدد برای خودروهای در حال تردد در جادهها میتواند شامل 25 درصد کل خودروها شود.
تولید این تعداد خودرو برقی میتواند صرفه جویی 13 میلیون بشکه نفت در روز را به ارمغان بیاورد. از سوی دیگر این تعداد خودرو نیاز به 1900 تراوات برق دارد که معادل 8 درصد مصرف برق جهانی در سال 2015 است.
طبق آمار بلومبرگ نسبت به سال 2010 قیمت سلولهای باطری لیتیوم-یون در حدود 65 درصد کاهش داشته و به قیمت 350 دلار به ازای هر کیلووات رسیده است. همچنین انتظار میرود تا سال 2030 قیمت هر سلول الکتریکی به اضای کیلووات به 120 دلار برسد.
این تعداد بالای خودرو برقی به سبب کاهش قیمت قیمت سلولهای لیتیوم-یون، قیمت خودروهای برقی را اقتصادی و قابل رقابت و یا حتی بهتر از خودروهای احتراق داخلی می سازد.
هرچند تحلیل گران اعتقاد دارند وقتی قیمت سلولهای سوختی به 100 دلار به ازای هر کیلووات برسد، آنگاه خودروهای برقی قابلیت رقابت با خودروهای احتراق داخلی را خواهند داشت. تحلیلگران انتظار دارند قیمت نفت در سال 2030 به حدود 70 دلار به ازای هر بشکه برسد ولی حتی اگر قیمت نفت در سطح پایینی قرار داشته باشد، تنها یک تاخیر موقتی برای تولید انبوه خودرو برقی ایجاد خواهد کرد.
به اعتقاد تحلیل گران وقتی خودروهای برقی مجهز به باطری لیتیوم-یون با پیمایش 200 مایل (320 کیلومتر) به ازای هر شارژ به تولید انبوه برسند، نسبت به خودروهای بنزینی یا دیزلی مقرون به صرفهتر خواهند بود. بنابراین میتوان نتیجه گرفت که خودرو شورلت بولت (BOLT) یا تسلا مدل 3 که در سال 2017 به تولید انبوه میرسند، مشتریان بسیاری خواهد داشت که قیمت این محصولات خواسته آنها را برآورده مینماید. قیمت شورلت BOLT برابر 37.500 دلار و قیمت تسلا مدل 3 برابر 35000 دلار خواهد بود.
نویسنده: محمد ابوحمزه
تولید این تعداد خودرو برقی میتواند صرفه جویی 13 میلیون بشکه نفت در روز را به ارمغان بیاورد. از سوی دیگر این تعداد خودرو نیاز به 1900 تراوات برق دارد که معادل 8 درصد مصرف برق جهانی در سال 2015 است.
طبق آمار بلومبرگ نسبت به سال 2010 قیمت سلولهای باطری لیتیوم-یون در حدود 65 درصد کاهش داشته و به قیمت 350 دلار به ازای هر کیلووات رسیده است. همچنین انتظار میرود تا سال 2030 قیمت هر سلول الکتریکی به اضای کیلووات به 120 دلار برسد.
این تعداد بالای خودرو برقی به سبب کاهش قیمت قیمت سلولهای لیتیوم-یون، قیمت خودروهای برقی را اقتصادی و قابل رقابت و یا حتی بهتر از خودروهای احتراق داخلی می سازد.
هرچند تحلیل گران اعتقاد دارند وقتی قیمت سلولهای سوختی به 100 دلار به ازای هر کیلووات برسد، آنگاه خودروهای برقی قابلیت رقابت با خودروهای احتراق داخلی را خواهند داشت. تحلیلگران انتظار دارند قیمت نفت در سال 2030 به حدود 70 دلار به ازای هر بشکه برسد ولی حتی اگر قیمت نفت در سطح پایینی قرار داشته باشد، تنها یک تاخیر موقتی برای تولید انبوه خودرو برقی ایجاد خواهد کرد.
به اعتقاد تحلیل گران وقتی خودروهای برقی مجهز به باطری لیتیوم-یون با پیمایش 200 مایل (320 کیلومتر) به ازای هر شارژ به تولید انبوه برسند، نسبت به خودروهای بنزینی یا دیزلی مقرون به صرفهتر خواهند بود. بنابراین میتوان نتیجه گرفت که خودرو شورلت بولت (BOLT) یا تسلا مدل 3 که در سال 2017 به تولید انبوه میرسند، مشتریان بسیاری خواهد داشت که قیمت این محصولات خواسته آنها را برآورده مینماید. قیمت شورلت BOLT برابر 37.500 دلار و قیمت تسلا مدل 3 برابر 35000 دلار خواهد بود.
نویسنده: محمد ابوحمزه
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!