آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۰۶۰۲
۱۰:۱۱
۱۳۹۵/۰۴/۲۰

معمای آلمانی در خودروسازی ایران!

پدال نیوز: با اعلام توافق هسته‌ای و اجرای برجام، نام خودروسازان زیادی برای حضور در ایران مطرح شد که یکی از آنها فولکس واگن آلمان، بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این در حالی است که فولکس در حال حاضر به معمایی در خودروسازی کشور تبدیل شده و هرچند وقت یکبار اخبار ضد و نقیضی در مورد توافق این شرکت مشهور با خودروسازان ایرانی به گوش می‌رسد. یک روز کرمان موتور، یک روز ماموت و روز دیگر ایران‌خودرو؛ اینها از جمله گزینه‌های شراکت با فولکس واگن به شمار می‌روند و این در حالی است که هنوز هیچ منبع رسمی از توافق نهایی میان آنها خبر نداده است. به گزارش دنیای اقتصاد ، هرچند کارشناسان معتقدند احتمال شراکت این غول خودروساز جهان با ایران خودرو ضعیف بوده و فولکسی‌ها در نهایت با بخش خصوصی به توافق خواهند رسید، با این حال گفته می‌شود وزارت صنعت، معدن و تجارت به‌دنبال کشاندن فولکس به «کیلومتر 14 جاده مخصوص» است.
 
همین چند هفته پیش بود که محمدرضا نعمت‌زاده وزیر صنعت، معدن و تجارت با مسوولان صنعت آلمان ملاقات کرد و از عقد قرارداد فولکس واگن با یکی از خودروسازان داخلی (احتمالا ایران‌خودرو) خبر داد. اگرچه تا به امروز رسما خبری مبنی‌بر شراکت فولکس و ایران‌خودرو منتشر نشده، با این حال منابع آگاه تاکید می‌کنند که وزارت صنعت به شدت پیگیر نهایی شدن این شراکت است. این در شرایطی است که برخی کارشناسان معتقدند فولکس به احتمال زیاد با مدیریت دولتی در صنعت خودرو ایران کنار نیامده و در نهایت با خودروسازان بخش خصوصی به توافق خواهد رسید.
 
این شرکت آلمانی که همچنان درگیر حواشی مربوط به رسوایی تقلب در اعلام میزان آلایندگی خودروهایش است، به حضور در بازار ایران علاقه دارد و از آن سو مشتریان داخلی نیز در نظرسنجی‌های انجام شده، علاقه خود را به محصولات این شرکت و سایر خودروسازان آلمانی، ابراز کرده‌اند. هرچه هست، فولکس واگن در حال حاضر به معمای خودروسازی ایران تبدیل شده و باید دید در نهایت کدام خودروساز داخلی را به‌عنوان همکار و شریک، در کنار خود خواهد دید.
 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته