آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۰۳۱۳
۱۱:۲۴
۱۳۹۵/۰۴/۱۷

وقتی لوکس ترین ب ام و در ایران ۴۴ هزار تومان داشت! +عکس

پدال نیوز: ب‌ام‌و در دهه ۶۰ میلادی به یک‌باره محصولی را ارائه کرد که توانست این خودروساز را از بحران وخیم دهه ۵۰ میلادی برهاند.
به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پدال نیوز، ب‌ام‌و در دهه ۶۰ میلادی به یک‌باره محصولی را ارائه کرد که توانست این خودروساز را از بحران وخیم دهه ۵۰ میلادی برهاند.

وقتی لوکس‌ترین محصول ب‌ام‌و در ایران فقط ۴۴ هزار تومان قیمت داشت!

 این سری جدید که تحت عنوان نئوکلاس شناخته می‌شود، در 3رده سدان بزرگ، سدان کوچک و کوپه لوکس راهی بازار شد. در میان ما ایرانیان شاید از این سری خودرو 2002 مشهورترین باشد، با این حال سدان‌هایی که بسته به حجم پیشرانه نامگذاری می‌شدند در حقیقت اصلی‌ترین بخش بازار را در اختیار داشتند. در این میان سدان بزرگ این سری که در حقیقت جد سری 5 محسوب می‌شود، بیشتر با کدهای 2000، 2800 و 3000 به ایران رسید. این سدان همانند سایر محصولات آتی ب‌ام‌‌و با آنکه یک خودرو نیمه‌لوکس تلقی می‌شد، اما به لطف ذات تندخوی ب‌ام‌و در حقیقت گرگی در پوست میش بود و حتی ضعیف‌ترین نمونه‌های آن نیز در کنار ظاهر خشن، باطنی اسپرت داشتند. در سال 1345 شمسی نمونه 2000 این خودرو به عنوان یکی از گران‌ترین محصولات ب‌ام‌و قیمتی در حدود 44 هزار تومان داشت که در مقایسه با گران‌ترین مدل مرسدس بنز حدود 10 هزار تومان ارزان‌تر بود. البته این دو خودرو در دو کلاس متفاوت قرار داشتند و مرسدس کلاس S از نظر مشخصات فنی و امکانات یک سر و گردن بالاتر از رقیب هموطنش بود. امروزه شاید برای خرید یک ب‌ام‌و کلاسیک با وضعیتی مناسب به حداقل 20 میلیون تومان نیاز داشته باشید!

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات می‌شود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو  فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز می‌شود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابان‌‌ها می‌‌آید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفه‌‌ها صنعت خودرو در سایه خاموشی‌‌ تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یک‌ساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفه‌‌ها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی