آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۹۹۹۲
۱۰:۴۷
۱۳۹۵/۰۴/۱۳
با فوت پدر یکی از شهدای مدافع حرم ورامین؛

ترس ورامینی‌ها از جاده مرگ آفرین

پدال نیوز: مردم شهرستان ورامین از بی‌توجهی مسئولان نسبت به تکمیل محور آبباریک نگران هستند و هر روز بر تعداد خانواده‌هایی که عزیزان خود را در جاده مرگ از دست می‌دهند، افزوده می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محور ورامین به آبباریک و چرمشهر، جان تعداد قابل‌توجهی از شهروندان ورامینی را گرفته است.
 
پروژه تعریض جاده آبباریک که به دلیل تلفات بالای جاده‌ای به جاده مرگ معروف شده، مدت‌هاست به حال خود رهاشده است و مسئولان و متولیان امر نیز اقدامی برای تکمیل این پروژه انجام نمی‌دهند.
 
مشکلات ناشی از عدم اجرای درست و کامل جاده آبباریک سبب شده تا هر روز شاهد تلفات مالی و جانی متعددی در محور آبباریک باشیم و اعتراض و نگرانی مردم ورامین در قبال تکمیل هر چه سریع‌تر جاده مرگ نیز به نتیجه نرسیده است.
 
راه‌اندازی کمپین مردم ورامین در اعتراض به تلفات جاده‌ای
 
وزیر راه و شهرسازی نیز در سفر به شهرستان ورامین قول داد تا اعتبار لازم را برای تکمیل این پروژه مهیا کند اما باگذشت ماه‌های طولانی از سفر آخوندی به دیار 15 خرداد، این وعده محقق نشده است.
 
طی روزهای اخیر فوت پدر شهید مهدی حیدری از شهدای مدافع حرم حضرت زینب(س) در محور آبباریک باعث ناراحتی و اعتراض شدید ورامینی‌ها شده است.
 
پدر شهید حیدری روز جهانی قدس و پس از شرکت در راهپیمایی و نماز جمعه، در جاده آبباریک جان خود را ازدست‌داد و به فرزند شهیدش پیوست.
 
مردم شهرستان ورامین نیز به‌منظور اعلام اعتراض خود به عدم تکمیل پروژه آبباریک، کمپین مبارزه با تلفات جاده‌ای را به راه انداخته‌اند.
 
سکوت مسئولان در قبال حوادث جاده آبباریک پذیرفتنی نیست
 
حمید تاجیک یکی از شهروندان ورامینی اظهار داشت: متأسفانه هرروز بر آمار تلفات جاده‌ای در محور آبباریک افزوده می شود اما اقدامی برای تکمیل این پروژه مشاهده نمی شود.
 
وی با انتقاد از سکوت مسئولان نسبت به حوادث جاده آبباریک افزود: مایه تأسف است که برخی مسئولان که متولیان امر در این زمینه هستند، سکوت اختیار کرده و اقدام عملی برای حل مشکل این پروژه نمی کنند.
 
تاجیک ادامه داد: مردم شهرستان ورامین تا چه زمانی باید داغ عزیزان خود را در این جاده ببینند و چند نفر دیگر از شهروندان این منطقه باید در جاده آبباریک پرپر شوند.
 
مسئول تلفات جاده ای در محور آبباریک وزیر راه است
 
سید حسین نقوی حسینی در گفت و گو با خبرنگار مهر با اشاره به این نکته که تصادفات اخیر جاده مرگ به اطلاع وزیر راه و مسئولان این وزارتخانه رسیده است، اظهار داشت: خبر تصادف اخیر که منجر به فوت یکی از پدران شهدای مدافع حرم شهرستان ورامین شده را به اطلاع وزیر راه و مسئولان وزارت راه و شهرسازی رسانده ایم.
 
نماینده مردم ورامین در مجلس شورای اسلامی، وزیر راه را مسئول تلفات جاده ای در محور آبباریک دانست و افزود: بنده به مسئولان وزارت راه و شهرسازی نیز انتقال داده ام که مسئولیت تلفات جاده ای در محور آبباریک به صورت مستقیم بر عهده وزیر راه و شهرسازی است.
 
محور آبباریک به حال خود رها شده است
 
وی با اشاره به دیدار حضوری خود با وزیر راه و شهرسازی درباره محور آبیاریک ادامه داد: بنده به صورت حضوری درباره محور آبباریک با وزیر راه و شهرسازی دیدار کرده و مشکلات این جاده را به اطلاع وی رساندم.
 
نماینده مردم ورامین در مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: هفته ای نیست که در محور آبباریک، خبری از تلفات مالی و جانی نباشد و مسئولیت آن مستقیم بر عهده وزیر راه است.
 
وی با انتقاد از رها شدن پروژه جاده آبباریک متذکر شد: وزیر راه و شهرسازی قول داد تا زمینه تکمیل محور آبباریک را فراهم آورد اما به قول خود عمل نکرد و این پروژه به حال خود رها شده است.
 
نماینده مردم ورامین در مجلس شورای اسلامی یادآور شد: موضوع جاده آبباریک را با جدیت دنبال خواهم کرد.
 
به هر ترتیب مردم شهرستان ورامین از بی توجهی مسئولان نسبت به تکمیل محور آبباریک ناراحت و نگران هستند و هر روز بر تعداد خانواده هایی که عزیزان خود را در جاده مرگ از دست می دهند، افزوده می شود.
 
باید منتظر ماند و دید که چه زمانی مسئولان آستین همت را بالا زده و نسبت به تکمیل محور آبباریک اقدام می کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد