رنو با 5 خودروی جدید به ایران میآید
پدال نیوز: شرکت خودروسازی رنو قرار است با پنج خودروی جدید به بازار ایران بیاید؛ بر اساس مذاکرات انجام شده، مقرر است سه محصول با همکاری سایپا و دو خودرو نیز با همکاری ایران خودرو تولید و عرضه شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، همکاری شرکت خودروسازی فرانسوی رنو با خودروسازان داخلی، از ماه ها پیش به کانون توجه فعالان صنعت خودرو تبدیل شده است؛ هر چند برخی انتظار داشتند رنو در ایران فقط با یک خودروساز داخلی همکاری داشته باشد، اما همواره دو خودروساز سایپا و ایران خودرو بر ادامه همکاری با این شرکت تاکید داشتند.
معاون توسعه سرمایه گذاری های صنعتی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) امروز (شنبه) در این زمینه گفت: رنو پنج خودروی جدید را در طرح آتی برای ایران در نظر گرفته است که سه محصول را با سایپا و دو مورد را ایران خودرو تولید خواهد کرد.
فرداد دلیری اضافه کرد: شرکت های ایران خودرو و سایپا برای ارتقا «ساخت داخل» این همکاری نیز هدفگذاری کرده و چشم اندازی ترسیم کرده اند.
وی با تاکید بر اینکه در همکاری رنو با خودروسازان داخلی، قرار است شریک اصلی شرکت سایپا باشد، گفت: شرکت «بن رو» بعنوان سایت جدید همکاری رنو و سایپا انتخاب شده است. شرکت بنیان توسعه صنعت خودرو ( بن رو)از شرکت های زیرمجموعه سایپاست که در جاده قدیم سلفچگان ساوه واقع شده و با حدود یک هزار پرسنل، خودروهای سایپا 151 و آریو S300 تولید می کند.
با اجرایی شدن برجام، همکاری های خودرویی ایران با کشورهای اروپایی و آسیایی از سر گرفته شد؛ نخستین قرارداد، بین پژو و ایران خودرو به امضا رسید و شرکتی با عنوان «ایکاپ IKAP» تشکیل شد؛ دومین مشارکت که مذاکرات آن هنوز ادامه دارد و آخرین نشست آن در هفته گذشته در پاریس برگزار شد، بین سایپا و سیتروئن مطرح است.
همکاری با رنو، یکی دیگر از مهمترین همکاری هایی خودرویی ایران در دوران پسابرجام به حساب می آید؛ شرکت خودروسازی فرانسوی رنو یکی از 10 شرکت بزرگ خودروساز جهان به شمار می آید که سابقه حضورش در ایران به همکاری با هر دو خودروساز بزرگ ایران برمی گردد؛ زمانی که پلتفرم ال 90 برای تولید در اختیار ایران خودرو و سایپا قرار گرفت.
مدیرعامل ایران خودرو پیش از این گفته بود در انتظار پیشرفت قرارداد شرکت سایپا با رنو هستیم تا پس از آن، مذاکرات خود را با رنو پیگیری کنیم؛ شرکت رنو سابقه همکاری با خودروسازان ایرانی دارد و پس از پایان مذاکره با سایپا، ما با رویکرد و استراتژی مشخص با آنها مذاکره خواهیم کرد که در صورت توافق، از تولیدهای مشترک با رنو در سبد محصول های ایران خودرو استفاده خواهیم کرد.
معاون توسعه سرمایه گذاری های صنعتی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) امروز (شنبه) در این زمینه گفت: رنو پنج خودروی جدید را در طرح آتی برای ایران در نظر گرفته است که سه محصول را با سایپا و دو مورد را ایران خودرو تولید خواهد کرد.
فرداد دلیری اضافه کرد: شرکت های ایران خودرو و سایپا برای ارتقا «ساخت داخل» این همکاری نیز هدفگذاری کرده و چشم اندازی ترسیم کرده اند.
وی با تاکید بر اینکه در همکاری رنو با خودروسازان داخلی، قرار است شریک اصلی شرکت سایپا باشد، گفت: شرکت «بن رو» بعنوان سایت جدید همکاری رنو و سایپا انتخاب شده است. شرکت بنیان توسعه صنعت خودرو ( بن رو)از شرکت های زیرمجموعه سایپاست که در جاده قدیم سلفچگان ساوه واقع شده و با حدود یک هزار پرسنل، خودروهای سایپا 151 و آریو S300 تولید می کند.
با اجرایی شدن برجام، همکاری های خودرویی ایران با کشورهای اروپایی و آسیایی از سر گرفته شد؛ نخستین قرارداد، بین پژو و ایران خودرو به امضا رسید و شرکتی با عنوان «ایکاپ IKAP» تشکیل شد؛ دومین مشارکت که مذاکرات آن هنوز ادامه دارد و آخرین نشست آن در هفته گذشته در پاریس برگزار شد، بین سایپا و سیتروئن مطرح است.
همکاری با رنو، یکی دیگر از مهمترین همکاری هایی خودرویی ایران در دوران پسابرجام به حساب می آید؛ شرکت خودروسازی فرانسوی رنو یکی از 10 شرکت بزرگ خودروساز جهان به شمار می آید که سابقه حضورش در ایران به همکاری با هر دو خودروساز بزرگ ایران برمی گردد؛ زمانی که پلتفرم ال 90 برای تولید در اختیار ایران خودرو و سایپا قرار گرفت.
مدیرعامل ایران خودرو پیش از این گفته بود در انتظار پیشرفت قرارداد شرکت سایپا با رنو هستیم تا پس از آن، مذاکرات خود را با رنو پیگیری کنیم؛ شرکت رنو سابقه همکاری با خودروسازان ایرانی دارد و پس از پایان مذاکره با سایپا، ما با رویکرد و استراتژی مشخص با آنها مذاکره خواهیم کرد که در صورت توافق، از تولیدهای مشترک با رنو در سبد محصول های ایران خودرو استفاده خواهیم کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش