کد خبر:
۲۹۸۷۵ ۱۰:۱۰
۱۳۹۵/۰۴/۱۲
جنرال موتورز زیر دریایی و تانک می سازد
پدال نیوز: همکاری میان جنرال موتورز و نیروهای مسلح ایالات متحده به شناورهای زیرسطحی رسیده و حالا نیروی دریایی این کشور به کمک جی ام اقدام به تولید یک زیر دریایی هیدروژنی بدون سرنشین کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، جنرال موتورز، دفتر تحقیقات نیروی دریایی ارتش ایالات متحده و آزمایشگاه تحقیقاتی این نیرو از درهم آمیختن فناوری سامانه های هیدرژنی خودروها با نسل جدید شناورهای زیر سطحی بدون سرنشین موسوم به UUv خبر دادند.
نیروی دریایی به دلیل بازدهی بالای پیل های سوختی هیدروژنی بر روی این پروژه سرمایه گذاری کرده و زیر دریایی را ساخته که می تواند بدون هیچ خدمه ای به مدت 60 روز به ماموریت زیر سطحی خود ادامه دهد.
آزمایشگاه تحقیقات نیروی دریایی ارزیابی خود از این شناور را انجام داده و نسخه آزمایشی آن را ساخته است. این نیرو معتقد است که پیل های سوختی هیدروژنی می توانندسامانه های خودران زیر سطحی را متحول کنند. در واقع اعتماد بالا به این سامانه ها، انرژی مناسب و هزینه های کم تولیدشان آن ها را به گزینه خوبی برای نبردهای اقیانوسی تبدیل می کند.
علاوه بر این قرار است جی ام همکاری با مرکز تحقیقات، توسعه و مهندسی تانک ارتش ایالات متحده یک خودروی شناسایی هیدروژنی را برای انجام آزمایشات مختلف تولید کند.
نیروی دریایی به دلیل بازدهی بالای پیل های سوختی هیدروژنی بر روی این پروژه سرمایه گذاری کرده و زیر دریایی را ساخته که می تواند بدون هیچ خدمه ای به مدت 60 روز به ماموریت زیر سطحی خود ادامه دهد.
آزمایشگاه تحقیقات نیروی دریایی ارزیابی خود از این شناور را انجام داده و نسخه آزمایشی آن را ساخته است. این نیرو معتقد است که پیل های سوختی هیدروژنی می توانندسامانه های خودران زیر سطحی را متحول کنند. در واقع اعتماد بالا به این سامانه ها، انرژی مناسب و هزینه های کم تولیدشان آن ها را به گزینه خوبی برای نبردهای اقیانوسی تبدیل می کند.
علاوه بر این قرار است جی ام همکاری با مرکز تحقیقات، توسعه و مهندسی تانک ارتش ایالات متحده یک خودروی شناسایی هیدروژنی را برای انجام آزمایشات مختلف تولید کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر همکاری فورد و رنو بازار خودروهای بنزینی داغ شد انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو