کد خبر:
۲۹۸۷۶ ۱۰:۱۱
۱۳۹۵/۰۴/۱۲
همکاری هایی که منجر به کنترل هزینه و کاهش قیمت خودرو می شود
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس دهم می گوید روند همکاری های اخیر در کنترل هزینه تولید و کاهش قیمت خودرو در ایران نقش موثری دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، غلام محمد زارعی افزود : در شرایط کنونی هر گونه همکاری و سرمایه گذاری مشترک در صنعت خودرو ایران می تواند در کوتاه مدت تاثیرات مثبتی را در حوزه خودروسازی ایران به همراه داشته باشد.
وی اظهار داشت : در گذشته صنعت خودرو ایران بواسطه تحریم ها با مشکلات زیادی مواجه گردید به طوری که این جریان خودروسازان را برای تامین قطعات اصلی برای تولید خودرو با مشکل مواجه نمود اما با رفع تحریم ها صنعت خودرو ایران گامی رو به جلو برداشت و در مسیری قرار گرفت که قطعا می تواند خودروسازی ایران را به جایگاه مناسبی در تولید خودرو با کیفیت برساند.
وی تصریح کرد : علاوه بر تاثیر رفع تحریم ها در تولید خودرو با کیفیت و تاثیر آن در بازار فروش خودروسازان ، مشارکت و سرمایه گذاران خارجی در این صنعت مسلما عامل بسیار مهمی در رونق تولید و توسعه صنعت خودرو در کشور خواهد بود.
وی از نتایج مثبت پسابرجام را عملی شدن قرارداد همکاری با شرکتهای معتبر خودروساز در دنیا ذکر کرد و افزود : از پیامدهای دیگری که در پسابرجام حاصل شد قرارداد همکاری با شرکتهای خارجی بود که خوشبختانه شکل عملی به خود گرفت که نمونه آنها آغاز به کار شرکت مشترک ایران خودرو و پژو و همکاری سایپا با شرکت سیتروئن است که یقینا این همکاری ها موفقیت های خوبی را برای صنعت خودرو ایران به همراه داشته و باعث خروج رکود از این صنعت خواهد شد.
نماینده بویر احمد و دنا در مجلس دهم اظهار داشت : صنعت خودرو ایران تا پیش ار رفع تحریم ها در واقع در جزیره ای قرار داشت که عملا اجازه هر گونه مانور و دست یابی به بازارهای صادراتی برای این صنعت فراهم نمی نمود به طوری که این شرایط در روند کیفی سازی تولیدات خودروسازان و پاسخ گویی به نیاز مصرف کنندگان داخلی مشکلاتی را ایجاد کرده بود.
زارعی افزود : مشارکت و همکاری با خودروسازان خارجی زمینه ارتقاء کیفی خودروها و توسعه صنعت خودرو و و امکان ورود خودروهای ایرانی در بازارهای دنیا را فراهم می نماید.
وی با شروط وزارت صنعت و معدن جهت همکاری با خودروسازان خارجی گفت : شروطی که وزارتخانه صنعت و معدن برای همکاری و مشارکت با خودروسازان خارجی در نظر گرفته گامی در جهت اقتصاد مقاومتی و دستیابی به امتیازاتی در صنعت خودرو و ارتقاء برند ملی خواهد بود.
وی افزود : در راستای این شروط ، شرکای خارجی نیز باید امکان بازاریابی و صادرات خودروهای مشترک را فراهم نمایند که مسلما این روند در رونق تولید خودرو و دستیابی به بازارهای فروش خارجی کمک موثری خواهد بود.خبرخودرو
وی اظهار داشت : در گذشته صنعت خودرو ایران بواسطه تحریم ها با مشکلات زیادی مواجه گردید به طوری که این جریان خودروسازان را برای تامین قطعات اصلی برای تولید خودرو با مشکل مواجه نمود اما با رفع تحریم ها صنعت خودرو ایران گامی رو به جلو برداشت و در مسیری قرار گرفت که قطعا می تواند خودروسازی ایران را به جایگاه مناسبی در تولید خودرو با کیفیت برساند.
وی تصریح کرد : علاوه بر تاثیر رفع تحریم ها در تولید خودرو با کیفیت و تاثیر آن در بازار فروش خودروسازان ، مشارکت و سرمایه گذاران خارجی در این صنعت مسلما عامل بسیار مهمی در رونق تولید و توسعه صنعت خودرو در کشور خواهد بود.
وی از نتایج مثبت پسابرجام را عملی شدن قرارداد همکاری با شرکتهای معتبر خودروساز در دنیا ذکر کرد و افزود : از پیامدهای دیگری که در پسابرجام حاصل شد قرارداد همکاری با شرکتهای خارجی بود که خوشبختانه شکل عملی به خود گرفت که نمونه آنها آغاز به کار شرکت مشترک ایران خودرو و پژو و همکاری سایپا با شرکت سیتروئن است که یقینا این همکاری ها موفقیت های خوبی را برای صنعت خودرو ایران به همراه داشته و باعث خروج رکود از این صنعت خواهد شد.
نماینده بویر احمد و دنا در مجلس دهم اظهار داشت : صنعت خودرو ایران تا پیش ار رفع تحریم ها در واقع در جزیره ای قرار داشت که عملا اجازه هر گونه مانور و دست یابی به بازارهای صادراتی برای این صنعت فراهم نمی نمود به طوری که این شرایط در روند کیفی سازی تولیدات خودروسازان و پاسخ گویی به نیاز مصرف کنندگان داخلی مشکلاتی را ایجاد کرده بود.
زارعی افزود : مشارکت و همکاری با خودروسازان خارجی زمینه ارتقاء کیفی خودروها و توسعه صنعت خودرو و و امکان ورود خودروهای ایرانی در بازارهای دنیا را فراهم می نماید.
وی با شروط وزارت صنعت و معدن جهت همکاری با خودروسازان خارجی گفت : شروطی که وزارتخانه صنعت و معدن برای همکاری و مشارکت با خودروسازان خارجی در نظر گرفته گامی در جهت اقتصاد مقاومتی و دستیابی به امتیازاتی در صنعت خودرو و ارتقاء برند ملی خواهد بود.
وی افزود : در راستای این شروط ، شرکای خارجی نیز باید امکان بازاریابی و صادرات خودروهای مشترک را فراهم نمایند که مسلما این روند در رونق تولید خودرو و دستیابی به بازارهای فروش خارجی کمک موثری خواهد بود.خبرخودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها