کد خبر:
۲۹۸۷۶ ۱۰:۱۱
۱۳۹۵/۰۴/۱۲
همکاری هایی که منجر به کنترل هزینه و کاهش قیمت خودرو می شود
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس دهم می گوید روند همکاری های اخیر در کنترل هزینه تولید و کاهش قیمت خودرو در ایران نقش موثری دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، غلام محمد زارعی افزود : در شرایط کنونی هر گونه همکاری و سرمایه گذاری مشترک در صنعت خودرو ایران می تواند در کوتاه مدت تاثیرات مثبتی را در حوزه خودروسازی ایران به همراه داشته باشد.
وی اظهار داشت : در گذشته صنعت خودرو ایران بواسطه تحریم ها با مشکلات زیادی مواجه گردید به طوری که این جریان خودروسازان را برای تامین قطعات اصلی برای تولید خودرو با مشکل مواجه نمود اما با رفع تحریم ها صنعت خودرو ایران گامی رو به جلو برداشت و در مسیری قرار گرفت که قطعا می تواند خودروسازی ایران را به جایگاه مناسبی در تولید خودرو با کیفیت برساند.
وی تصریح کرد : علاوه بر تاثیر رفع تحریم ها در تولید خودرو با کیفیت و تاثیر آن در بازار فروش خودروسازان ، مشارکت و سرمایه گذاران خارجی در این صنعت مسلما عامل بسیار مهمی در رونق تولید و توسعه صنعت خودرو در کشور خواهد بود.
وی از نتایج مثبت پسابرجام را عملی شدن قرارداد همکاری با شرکتهای معتبر خودروساز در دنیا ذکر کرد و افزود : از پیامدهای دیگری که در پسابرجام حاصل شد قرارداد همکاری با شرکتهای خارجی بود که خوشبختانه شکل عملی به خود گرفت که نمونه آنها آغاز به کار شرکت مشترک ایران خودرو و پژو و همکاری سایپا با شرکت سیتروئن است که یقینا این همکاری ها موفقیت های خوبی را برای صنعت خودرو ایران به همراه داشته و باعث خروج رکود از این صنعت خواهد شد.
نماینده بویر احمد و دنا در مجلس دهم اظهار داشت : صنعت خودرو ایران تا پیش ار رفع تحریم ها در واقع در جزیره ای قرار داشت که عملا اجازه هر گونه مانور و دست یابی به بازارهای صادراتی برای این صنعت فراهم نمی نمود به طوری که این شرایط در روند کیفی سازی تولیدات خودروسازان و پاسخ گویی به نیاز مصرف کنندگان داخلی مشکلاتی را ایجاد کرده بود.
زارعی افزود : مشارکت و همکاری با خودروسازان خارجی زمینه ارتقاء کیفی خودروها و توسعه صنعت خودرو و و امکان ورود خودروهای ایرانی در بازارهای دنیا را فراهم می نماید.
وی با شروط وزارت صنعت و معدن جهت همکاری با خودروسازان خارجی گفت : شروطی که وزارتخانه صنعت و معدن برای همکاری و مشارکت با خودروسازان خارجی در نظر گرفته گامی در جهت اقتصاد مقاومتی و دستیابی به امتیازاتی در صنعت خودرو و ارتقاء برند ملی خواهد بود.
وی افزود : در راستای این شروط ، شرکای خارجی نیز باید امکان بازاریابی و صادرات خودروهای مشترک را فراهم نمایند که مسلما این روند در رونق تولید خودرو و دستیابی به بازارهای فروش خارجی کمک موثری خواهد بود.خبرخودرو
وی اظهار داشت : در گذشته صنعت خودرو ایران بواسطه تحریم ها با مشکلات زیادی مواجه گردید به طوری که این جریان خودروسازان را برای تامین قطعات اصلی برای تولید خودرو با مشکل مواجه نمود اما با رفع تحریم ها صنعت خودرو ایران گامی رو به جلو برداشت و در مسیری قرار گرفت که قطعا می تواند خودروسازی ایران را به جایگاه مناسبی در تولید خودرو با کیفیت برساند.
وی تصریح کرد : علاوه بر تاثیر رفع تحریم ها در تولید خودرو با کیفیت و تاثیر آن در بازار فروش خودروسازان ، مشارکت و سرمایه گذاران خارجی در این صنعت مسلما عامل بسیار مهمی در رونق تولید و توسعه صنعت خودرو در کشور خواهد بود.
وی از نتایج مثبت پسابرجام را عملی شدن قرارداد همکاری با شرکتهای معتبر خودروساز در دنیا ذکر کرد و افزود : از پیامدهای دیگری که در پسابرجام حاصل شد قرارداد همکاری با شرکتهای خارجی بود که خوشبختانه شکل عملی به خود گرفت که نمونه آنها آغاز به کار شرکت مشترک ایران خودرو و پژو و همکاری سایپا با شرکت سیتروئن است که یقینا این همکاری ها موفقیت های خوبی را برای صنعت خودرو ایران به همراه داشته و باعث خروج رکود از این صنعت خواهد شد.
نماینده بویر احمد و دنا در مجلس دهم اظهار داشت : صنعت خودرو ایران تا پیش ار رفع تحریم ها در واقع در جزیره ای قرار داشت که عملا اجازه هر گونه مانور و دست یابی به بازارهای صادراتی برای این صنعت فراهم نمی نمود به طوری که این شرایط در روند کیفی سازی تولیدات خودروسازان و پاسخ گویی به نیاز مصرف کنندگان داخلی مشکلاتی را ایجاد کرده بود.
زارعی افزود : مشارکت و همکاری با خودروسازان خارجی زمینه ارتقاء کیفی خودروها و توسعه صنعت خودرو و و امکان ورود خودروهای ایرانی در بازارهای دنیا را فراهم می نماید.
وی با شروط وزارت صنعت و معدن جهت همکاری با خودروسازان خارجی گفت : شروطی که وزارتخانه صنعت و معدن برای همکاری و مشارکت با خودروسازان خارجی در نظر گرفته گامی در جهت اقتصاد مقاومتی و دستیابی به امتیازاتی در صنعت خودرو و ارتقاء برند ملی خواهد بود.
وی افزود : در راستای این شروط ، شرکای خارجی نیز باید امکان بازاریابی و صادرات خودروهای مشترک را فراهم نمایند که مسلما این روند در رونق تولید خودرو و دستیابی به بازارهای فروش خارجی کمک موثری خواهد بود.خبرخودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها