تغییر لوگوی ستارهای کمپانی جک +عکس
پدال نیوز: این روزها کمپانی جک (جِی. اِی. سی) چین روی برخی محصولات جدید خود لوگویی متفاوت قرار داده است. A6 ، M4 و S1 خودروهای جدید این کمپانی هستند که دیگر علامت ستاره را ندارند و به جای آن از نماد اسمی روی خودرو استفاده شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این روزها کمپانی جک (جِی. اِی. سی) چین روی برخی محصولات
جدید خود لوگویی متفاوت قرار داده است. A6 ، M4 و S1 خودروهای جدید این
کمپانی هستند که دیگر علامت ستاره را ندارند و به جای آن از نماد اسمی روی
خودرو استفاده شده است.



نماد
و لوگو هر شرکت جز اساسی ترین شاخصه ها برای جذب مشتری هستند. زیرا نماد
سازی درست در آن بخش باعث می شود تا مشتری احساس خوب یا بدی را در نگاه اول
داشته باشد. برای همین تغییر نماد یکی از سخت ترین و اصولی ترین کارهای یک
کمپانی است. مخصوصا در بخش صنعت خودرو این تغییرات باید به صورتی باشد که
حس خوب گذشته را از بین نبرد و ضعف های نماد قبلی را تا حد زیادی جبران
کند.

جک
را می توان یکی از برندهای چینی دانست که این روزها فروش خوبی را در بازار
ایران تجربه می کند. تیراژ بالای فروش جک J5 و S5 که در نسخه های دنده ای و
اتوماتیک عرضه می شوند، نشان می دهد مشتریان ایرانی تا حد زیادی نسبت به
محصولات این برند چینی علاقه مند شده اند و از طرفی تشکیل کلوب های خودرویی
در خصوص برند جک، خبر از نماد سازی این چینی در ایران دارد. ستاره جک که
روزهای اول با دید تمسخر برای خیلی ها شناخته می شد، امروز مورد تایید ده
ها هزار نفر در ایران است و دیگر نمی توان آن را برند و نشان ضعیفی دانست.
حال
در چنین شرایطی، کمپانی جک به جای استفاده از این لوگو می خواهد برای
محصولات جدیدش از لوگویی که نام JAC در آن دیده می شود استفاده کند. این
روزها برندهای نوپا برای جذب مشتری از نمادهای ساده با طراحی های خاص
استفاده می کنند. حس لوگوی جدید جک باعث می شود تا بسیاری از مشتریان دیگر
آن نگاه چینی بودن و کم بود کیفیت را احساس نکنند. زیرا خط فکری جدید جک
تغییر کرده است و قرار است محصولاتی با کیفیت و طراحی بهتر ارائه دهد و از
همین رو نیاز به یک نشان جدید احساس می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترینهای بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری