آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۹۷۹۴
۱۲:۰۵
۱۳۹۵/۰۴/۱۱

فیس لیفت کادیلاک CTS و ATS +تصاویر

پدال نیوز: کادیلاک فیس لیفت 2017 دو مدل CTS و ATS خود را رونمایی کرده است و سعی نموده در تکنولوژی و طراحی، آن‌ها را به سدان CT6 و کراس اوور XT5 نزدیک کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، برای مدل ATS سه تریم ارائه‌شده است که به ترتیب لاکچری، پریمیوم لاکچری و پریمیوم پرفورمنس نام دارند. این تریم‌ها برای هر دو نسخهٔ سدان و کوپه ارائه می‌شوند. برای مدل CTS هم تیپ‌های لاکچری، پریمیوم لاکچری و V-Sport ارائه‌شده است.


در نسخه‌های جدید ATS و CTS، دو پکیج جدید Black Chrome و Carbon Black هم ارائه‌شده است که شامل دورنگ بدنهٔ جدید، رینگ‌های جدید و آپدیت‌ها و پیشرفت‌های اضافی برای سیستم سرگرمی CUE می‌شود. البته این سیستم سرگرمی که دارای امکاناتی چون سازگاری با کارپلی اپل و اندروید اتو گوگل و اینترنت وای فای 4G LTE است، به‌صورت استاندارد برای هر سه خودروی ATS سدان و کوپه و CTS مدل 2017 ارائه می‌شوند.




تغییرات ظاهری در CTS جدید شامل تغییر جلوپنجره (به‌جز در مدل‌های V-Sport و CTS-V)، دیفیوزر، سپر عقب و سر اگزوزها می‌شود. همچنین این خودرو به تکنولوژی آینهٔ وسط مانیتوری که برای اولین بار در سدان CT6 ارائه شد نیز مجهز شده است. در این سیستم، در آینهٔ داخل خودرو بجای آینه یک نمایشگر TFT-LCD با پیکسل 240×1280 نصب‌شده است و تصویر پشت خودرو را از طریق دوربین نشان می‌دهد که موجب کاهش تابش‌های خیره‌کنندهٔ نور چراغ‌های خودروهای پشت سر و همین‌طور ارائهٔ تصویری بهتر در شرایط نوری کم می‌شود.


 
در کل کادیلاک اصلاحات مثبتی را در خودروهای ATS و CTS خود انجام داده و به‌زودی آن‌ها را راهی بازار خواهد کرد تا نبرد سختی را با سدان‌های پریمیوم بازار و خصوصاً آلمانی‌ها آغاز کنند.



گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها