هزینه نگهداری خودروهای برندهای مختلف +قیمت
پدال نیوز: هزینهی نگهداری خودروهای یکی از مشخصههای تاثیرگذار در انتخاب خریداران است. در همین راستا سرویس تعمیر خودرو YourMechanic این میزان از هزینه را به طور میانگین برای هر برند محاسبه کرده است که اطلاع از آن خالی از لطف نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، لایف هکر، هزینهی اصلی خودروها فراتر از برچسب قیمت آنها هنگام خرید است. تمامی خودروها هزینهی نگهداری را برای مالک خود خواهند داشت که به کیفیت و کارکرد خودرو وابسته است. برخی برندهای خودروسازی با کاهش قیمت قطعات یدکی و افزایش کیفیت محصولات خود، هزینهی نگهداری را به شکل قابل توجهی کاهش میدهند. این موضوع یکی از مشخصههای اصلی و با اهمیت هنگام خرید خودرو است که تمامی خریداران باید به سابقهی برند و مدل مورد نظر توجه ویژهای داشته باشند.
به گزارشزومیت، وبسایت YourMechanic.com که سرویس تعمیر از راه دور را برای خودروهای مختلف تامین میکند، به تهیهی لیستی از برندهای مختلف بر اساس میزان هزینهی نگهداری سالیانه پرداخته است. این سازمان در خصوص ردهبندی خود گفت:
ما در YourMechanic بانک دادهی عظیمی از انواع خودرو، سال ساخت و سرویس دریافت کرده را در اختیار داریم. ما از دادههای خود برای تهیهی لیستی استفاده کردیم تا برندهای خودروسازی را بر اساس میزان خراب شدن و هزینههای مورد نیاز برای تعمیر، ردهبندی کنیم. ما از تمامی مدلهای برندهای مختلف استفاده کردیم تا هزینهی میانگین را برای ۱۰ سال اول هر برند خودرو محاسبه کنیم.
طبق نتایج سرویس YourMechanic، بیامو با هزینهی میانگین ۱۷۸۰۰ دلار برای ۱۰ سال، بیشتری هزینهی نگهداری را برای مالکان خود به همراه خواهد داشت. عموما برندهای لوکس ردههای بالایی این فهرست را به خود اختصاص دادهاند؛ البته این موضوع بدین معنی نیست که تمامی شرکتهای تولیدکنندهی خودروهای اقتصادی همواره هزینهی نگهداری پایینی را برای خودروهای خود به همراه دارند. به عنوان مثال میتوان به ساترن اشاره کرد که ۱۲۴۰۰ دلار در ۱۰ سال، هزینه برای مالک خود به همراه خواهد داشت.
همانطور که پیشبینی نیز میشد تویوتا در این زمینه بهترین نتیجه را بدست آورده است. این شرکت مطرح ژاپنی به طور میانگین در هر ۱۰ سال، ۵۵۰۰ دلار هزینهی نگهداری از مشتریان خود طلب میکند. طبق این لیست پس از تویوتا، به صرفهترین خودروها در هزینهی نگهداری، سایون و لکسوس، برندهای زیرمجموعهی تویوتا هستند.
در ادامه میةوانید لیست کامل برندهای خودروسازی را در کنار هزینهی نگهداری میانگین آنها طی ۱۰ سال مشاهده کنید.
۱- بیامو (۱۷۸۰۰ دلار)
۲- مرسدس بنز (۱۲۹۰۰ دالار)
۳- کادیلاک (۱۲۵۰۰ دلار)
۴- ولوو (۱۲۵۰۰ دلار)
۵- آئودی (۱۲۴۰۰ دلار)
۶- ساترن (۱۲۴۰۰ دلار)
۷- مرکوری (۱۲۰۰۰ دلار)
۸- پونتیاک (۱۱۸۰۰ دلار)
۹- کرایسلر (۱۰۶۰۰ دلار)
۱۰- دوج (۱۰۶۰۰ دلار)
۱۱- آکورا (۹۸۰۰ دلار)
۱۲- اینفینیتی (۹۳۰۰ دلار)
۱۳- فورد (۹۱۰۰ دلار)
۱۴- کیا (۸۸۰۰ دلار)
۱۵- لندروور ( ۸۸۰۰ دلار)
۱۶- شورولت (۸۸۰۰ دلار)
۱۷- بیوک (۸۶۰۰ دلار)
۱۸- جیپ (۸۳۰۰ دلار)
۱۹- سوبارو (۸۲۰۰ دلار)
۲۰- هیوندای (۸۲۰۰ دلار)
۲۱- جیامسی (۷۸۰۰ دلار)
۲۲- فولکس واگن (۷۸۰۰ دلار)
۲۳- نیسان (۷۶۰۰ دلار)
۲۴- مزدا (۷۵۰۰ دلار)
۲۵- مینی (۷۵۰۰ دلار)
۲۶- میتسوبیشی (۷۴۰۰ دلار)
۲۷- هوندا (۷۲۰۰ دلار)
۲۸- لکسوس (۷۰۰۰ دلار)
۲۹- سایون (۶۴۰۰ دلار)
۳۰- تویوتا (۵۵۰۰ دلار)
به گزارشزومیت، وبسایت YourMechanic.com که سرویس تعمیر از راه دور را برای خودروهای مختلف تامین میکند، به تهیهی لیستی از برندهای مختلف بر اساس میزان هزینهی نگهداری سالیانه پرداخته است. این سازمان در خصوص ردهبندی خود گفت:
ما در YourMechanic بانک دادهی عظیمی از انواع خودرو، سال ساخت و سرویس دریافت کرده را در اختیار داریم. ما از دادههای خود برای تهیهی لیستی استفاده کردیم تا برندهای خودروسازی را بر اساس میزان خراب شدن و هزینههای مورد نیاز برای تعمیر، ردهبندی کنیم. ما از تمامی مدلهای برندهای مختلف استفاده کردیم تا هزینهی میانگین را برای ۱۰ سال اول هر برند خودرو محاسبه کنیم.
طبق نتایج سرویس YourMechanic، بیامو با هزینهی میانگین ۱۷۸۰۰ دلار برای ۱۰ سال، بیشتری هزینهی نگهداری را برای مالکان خود به همراه خواهد داشت. عموما برندهای لوکس ردههای بالایی این فهرست را به خود اختصاص دادهاند؛ البته این موضوع بدین معنی نیست که تمامی شرکتهای تولیدکنندهی خودروهای اقتصادی همواره هزینهی نگهداری پایینی را برای خودروهای خود به همراه دارند. به عنوان مثال میتوان به ساترن اشاره کرد که ۱۲۴۰۰ دلار در ۱۰ سال، هزینه برای مالک خود به همراه خواهد داشت.
همانطور که پیشبینی نیز میشد تویوتا در این زمینه بهترین نتیجه را بدست آورده است. این شرکت مطرح ژاپنی به طور میانگین در هر ۱۰ سال، ۵۵۰۰ دلار هزینهی نگهداری از مشتریان خود طلب میکند. طبق این لیست پس از تویوتا، به صرفهترین خودروها در هزینهی نگهداری، سایون و لکسوس، برندهای زیرمجموعهی تویوتا هستند.
در ادامه میةوانید لیست کامل برندهای خودروسازی را در کنار هزینهی نگهداری میانگین آنها طی ۱۰ سال مشاهده کنید.
۱- بیامو (۱۷۸۰۰ دلار)
۲- مرسدس بنز (۱۲۹۰۰ دالار)
۳- کادیلاک (۱۲۵۰۰ دلار)
۴- ولوو (۱۲۵۰۰ دلار)
۵- آئودی (۱۲۴۰۰ دلار)
۶- ساترن (۱۲۴۰۰ دلار)
۷- مرکوری (۱۲۰۰۰ دلار)
۸- پونتیاک (۱۱۸۰۰ دلار)
۹- کرایسلر (۱۰۶۰۰ دلار)
۱۰- دوج (۱۰۶۰۰ دلار)
۱۱- آکورا (۹۸۰۰ دلار)
۱۲- اینفینیتی (۹۳۰۰ دلار)
۱۳- فورد (۹۱۰۰ دلار)
۱۴- کیا (۸۸۰۰ دلار)
۱۵- لندروور ( ۸۸۰۰ دلار)
۱۶- شورولت (۸۸۰۰ دلار)
۱۷- بیوک (۸۶۰۰ دلار)
۱۸- جیپ (۸۳۰۰ دلار)
۱۹- سوبارو (۸۲۰۰ دلار)
۲۰- هیوندای (۸۲۰۰ دلار)
۲۱- جیامسی (۷۸۰۰ دلار)
۲۲- فولکس واگن (۷۸۰۰ دلار)
۲۳- نیسان (۷۶۰۰ دلار)
۲۴- مزدا (۷۵۰۰ دلار)
۲۵- مینی (۷۵۰۰ دلار)
۲۶- میتسوبیشی (۷۴۰۰ دلار)
۲۷- هوندا (۷۲۰۰ دلار)
۲۸- لکسوس (۷۰۰۰ دلار)
۲۹- سایون (۶۴۰۰ دلار)
۳۰- تویوتا (۵۵۰۰ دلار)
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش