هزینه نگهداری خودروهای برندهای مختلف +قیمت
پدال نیوز: هزینهی نگهداری خودروهای یکی از مشخصههای تاثیرگذار در انتخاب خریداران است. در همین راستا سرویس تعمیر خودرو YourMechanic این میزان از هزینه را به طور میانگین برای هر برند محاسبه کرده است که اطلاع از آن خالی از لطف نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، لایف هکر، هزینهی اصلی خودروها فراتر از برچسب قیمت آنها هنگام خرید است. تمامی خودروها هزینهی نگهداری را برای مالک خود خواهند داشت که به کیفیت و کارکرد خودرو وابسته است. برخی برندهای خودروسازی با کاهش قیمت قطعات یدکی و افزایش کیفیت محصولات خود، هزینهی نگهداری را به شکل قابل توجهی کاهش میدهند. این موضوع یکی از مشخصههای اصلی و با اهمیت هنگام خرید خودرو است که تمامی خریداران باید به سابقهی برند و مدل مورد نظر توجه ویژهای داشته باشند.
به گزارشزومیت، وبسایت YourMechanic.com که سرویس تعمیر از راه دور را برای خودروهای مختلف تامین میکند، به تهیهی لیستی از برندهای مختلف بر اساس میزان هزینهی نگهداری سالیانه پرداخته است. این سازمان در خصوص ردهبندی خود گفت:
ما در YourMechanic بانک دادهی عظیمی از انواع خودرو، سال ساخت و سرویس دریافت کرده را در اختیار داریم. ما از دادههای خود برای تهیهی لیستی استفاده کردیم تا برندهای خودروسازی را بر اساس میزان خراب شدن و هزینههای مورد نیاز برای تعمیر، ردهبندی کنیم. ما از تمامی مدلهای برندهای مختلف استفاده کردیم تا هزینهی میانگین را برای ۱۰ سال اول هر برند خودرو محاسبه کنیم.
طبق نتایج سرویس YourMechanic، بیامو با هزینهی میانگین ۱۷۸۰۰ دلار برای ۱۰ سال، بیشتری هزینهی نگهداری را برای مالکان خود به همراه خواهد داشت. عموما برندهای لوکس ردههای بالایی این فهرست را به خود اختصاص دادهاند؛ البته این موضوع بدین معنی نیست که تمامی شرکتهای تولیدکنندهی خودروهای اقتصادی همواره هزینهی نگهداری پایینی را برای خودروهای خود به همراه دارند. به عنوان مثال میتوان به ساترن اشاره کرد که ۱۲۴۰۰ دلار در ۱۰ سال، هزینه برای مالک خود به همراه خواهد داشت.
همانطور که پیشبینی نیز میشد تویوتا در این زمینه بهترین نتیجه را بدست آورده است. این شرکت مطرح ژاپنی به طور میانگین در هر ۱۰ سال، ۵۵۰۰ دلار هزینهی نگهداری از مشتریان خود طلب میکند. طبق این لیست پس از تویوتا، به صرفهترین خودروها در هزینهی نگهداری، سایون و لکسوس، برندهای زیرمجموعهی تویوتا هستند.
در ادامه میةوانید لیست کامل برندهای خودروسازی را در کنار هزینهی نگهداری میانگین آنها طی ۱۰ سال مشاهده کنید.
۱- بیامو (۱۷۸۰۰ دلار)
۲- مرسدس بنز (۱۲۹۰۰ دالار)
۳- کادیلاک (۱۲۵۰۰ دلار)
۴- ولوو (۱۲۵۰۰ دلار)
۵- آئودی (۱۲۴۰۰ دلار)
۶- ساترن (۱۲۴۰۰ دلار)
۷- مرکوری (۱۲۰۰۰ دلار)
۸- پونتیاک (۱۱۸۰۰ دلار)
۹- کرایسلر (۱۰۶۰۰ دلار)
۱۰- دوج (۱۰۶۰۰ دلار)
۱۱- آکورا (۹۸۰۰ دلار)
۱۲- اینفینیتی (۹۳۰۰ دلار)
۱۳- فورد (۹۱۰۰ دلار)
۱۴- کیا (۸۸۰۰ دلار)
۱۵- لندروور ( ۸۸۰۰ دلار)
۱۶- شورولت (۸۸۰۰ دلار)
۱۷- بیوک (۸۶۰۰ دلار)
۱۸- جیپ (۸۳۰۰ دلار)
۱۹- سوبارو (۸۲۰۰ دلار)
۲۰- هیوندای (۸۲۰۰ دلار)
۲۱- جیامسی (۷۸۰۰ دلار)
۲۲- فولکس واگن (۷۸۰۰ دلار)
۲۳- نیسان (۷۶۰۰ دلار)
۲۴- مزدا (۷۵۰۰ دلار)
۲۵- مینی (۷۵۰۰ دلار)
۲۶- میتسوبیشی (۷۴۰۰ دلار)
۲۷- هوندا (۷۲۰۰ دلار)
۲۸- لکسوس (۷۰۰۰ دلار)
۲۹- سایون (۶۴۰۰ دلار)
۳۰- تویوتا (۵۵۰۰ دلار)
به گزارشزومیت، وبسایت YourMechanic.com که سرویس تعمیر از راه دور را برای خودروهای مختلف تامین میکند، به تهیهی لیستی از برندهای مختلف بر اساس میزان هزینهی نگهداری سالیانه پرداخته است. این سازمان در خصوص ردهبندی خود گفت:
ما در YourMechanic بانک دادهی عظیمی از انواع خودرو، سال ساخت و سرویس دریافت کرده را در اختیار داریم. ما از دادههای خود برای تهیهی لیستی استفاده کردیم تا برندهای خودروسازی را بر اساس میزان خراب شدن و هزینههای مورد نیاز برای تعمیر، ردهبندی کنیم. ما از تمامی مدلهای برندهای مختلف استفاده کردیم تا هزینهی میانگین را برای ۱۰ سال اول هر برند خودرو محاسبه کنیم.
طبق نتایج سرویس YourMechanic، بیامو با هزینهی میانگین ۱۷۸۰۰ دلار برای ۱۰ سال، بیشتری هزینهی نگهداری را برای مالکان خود به همراه خواهد داشت. عموما برندهای لوکس ردههای بالایی این فهرست را به خود اختصاص دادهاند؛ البته این موضوع بدین معنی نیست که تمامی شرکتهای تولیدکنندهی خودروهای اقتصادی همواره هزینهی نگهداری پایینی را برای خودروهای خود به همراه دارند. به عنوان مثال میتوان به ساترن اشاره کرد که ۱۲۴۰۰ دلار در ۱۰ سال، هزینه برای مالک خود به همراه خواهد داشت.
همانطور که پیشبینی نیز میشد تویوتا در این زمینه بهترین نتیجه را بدست آورده است. این شرکت مطرح ژاپنی به طور میانگین در هر ۱۰ سال، ۵۵۰۰ دلار هزینهی نگهداری از مشتریان خود طلب میکند. طبق این لیست پس از تویوتا، به صرفهترین خودروها در هزینهی نگهداری، سایون و لکسوس، برندهای زیرمجموعهی تویوتا هستند.
در ادامه میةوانید لیست کامل برندهای خودروسازی را در کنار هزینهی نگهداری میانگین آنها طی ۱۰ سال مشاهده کنید.
۱- بیامو (۱۷۸۰۰ دلار)
۲- مرسدس بنز (۱۲۹۰۰ دالار)
۳- کادیلاک (۱۲۵۰۰ دلار)
۴- ولوو (۱۲۵۰۰ دلار)
۵- آئودی (۱۲۴۰۰ دلار)
۶- ساترن (۱۲۴۰۰ دلار)
۷- مرکوری (۱۲۰۰۰ دلار)
۸- پونتیاک (۱۱۸۰۰ دلار)
۹- کرایسلر (۱۰۶۰۰ دلار)
۱۰- دوج (۱۰۶۰۰ دلار)
۱۱- آکورا (۹۸۰۰ دلار)
۱۲- اینفینیتی (۹۳۰۰ دلار)
۱۳- فورد (۹۱۰۰ دلار)
۱۴- کیا (۸۸۰۰ دلار)
۱۵- لندروور ( ۸۸۰۰ دلار)
۱۶- شورولت (۸۸۰۰ دلار)
۱۷- بیوک (۸۶۰۰ دلار)
۱۸- جیپ (۸۳۰۰ دلار)
۱۹- سوبارو (۸۲۰۰ دلار)
۲۰- هیوندای (۸۲۰۰ دلار)
۲۱- جیامسی (۷۸۰۰ دلار)
۲۲- فولکس واگن (۷۸۰۰ دلار)
۲۳- نیسان (۷۶۰۰ دلار)
۲۴- مزدا (۷۵۰۰ دلار)
۲۵- مینی (۷۵۰۰ دلار)
۲۶- میتسوبیشی (۷۴۰۰ دلار)
۲۷- هوندا (۷۲۰۰ دلار)
۲۸- لکسوس (۷۰۰۰ دلار)
۲۹- سایون (۶۴۰۰ دلار)
۳۰- تویوتا (۵۵۰۰ دلار)
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر