هزینه نگهداری خودروهای برندهای مختلف +قیمت
پدال نیوز: هزینهی نگهداری خودروهای یکی از مشخصههای تاثیرگذار در انتخاب خریداران است. در همین راستا سرویس تعمیر خودرو YourMechanic این میزان از هزینه را به طور میانگین برای هر برند محاسبه کرده است که اطلاع از آن خالی از لطف نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، لایف هکر، هزینهی اصلی خودروها فراتر از برچسب قیمت آنها هنگام خرید است. تمامی خودروها هزینهی نگهداری را برای مالک خود خواهند داشت که به کیفیت و کارکرد خودرو وابسته است. برخی برندهای خودروسازی با کاهش قیمت قطعات یدکی و افزایش کیفیت محصولات خود، هزینهی نگهداری را به شکل قابل توجهی کاهش میدهند. این موضوع یکی از مشخصههای اصلی و با اهمیت هنگام خرید خودرو است که تمامی خریداران باید به سابقهی برند و مدل مورد نظر توجه ویژهای داشته باشند.
به گزارشزومیت، وبسایت YourMechanic.com که سرویس تعمیر از راه دور را برای خودروهای مختلف تامین میکند، به تهیهی لیستی از برندهای مختلف بر اساس میزان هزینهی نگهداری سالیانه پرداخته است. این سازمان در خصوص ردهبندی خود گفت:
ما در YourMechanic بانک دادهی عظیمی از انواع خودرو، سال ساخت و سرویس دریافت کرده را در اختیار داریم. ما از دادههای خود برای تهیهی لیستی استفاده کردیم تا برندهای خودروسازی را بر اساس میزان خراب شدن و هزینههای مورد نیاز برای تعمیر، ردهبندی کنیم. ما از تمامی مدلهای برندهای مختلف استفاده کردیم تا هزینهی میانگین را برای ۱۰ سال اول هر برند خودرو محاسبه کنیم.
طبق نتایج سرویس YourMechanic، بیامو با هزینهی میانگین ۱۷۸۰۰ دلار برای ۱۰ سال، بیشتری هزینهی نگهداری را برای مالکان خود به همراه خواهد داشت. عموما برندهای لوکس ردههای بالایی این فهرست را به خود اختصاص دادهاند؛ البته این موضوع بدین معنی نیست که تمامی شرکتهای تولیدکنندهی خودروهای اقتصادی همواره هزینهی نگهداری پایینی را برای خودروهای خود به همراه دارند. به عنوان مثال میتوان به ساترن اشاره کرد که ۱۲۴۰۰ دلار در ۱۰ سال، هزینه برای مالک خود به همراه خواهد داشت.
همانطور که پیشبینی نیز میشد تویوتا در این زمینه بهترین نتیجه را بدست آورده است. این شرکت مطرح ژاپنی به طور میانگین در هر ۱۰ سال، ۵۵۰۰ دلار هزینهی نگهداری از مشتریان خود طلب میکند. طبق این لیست پس از تویوتا، به صرفهترین خودروها در هزینهی نگهداری، سایون و لکسوس، برندهای زیرمجموعهی تویوتا هستند.
در ادامه میةوانید لیست کامل برندهای خودروسازی را در کنار هزینهی نگهداری میانگین آنها طی ۱۰ سال مشاهده کنید.
۱- بیامو (۱۷۸۰۰ دلار)
۲- مرسدس بنز (۱۲۹۰۰ دالار)
۳- کادیلاک (۱۲۵۰۰ دلار)
۴- ولوو (۱۲۵۰۰ دلار)
۵- آئودی (۱۲۴۰۰ دلار)
۶- ساترن (۱۲۴۰۰ دلار)
۷- مرکوری (۱۲۰۰۰ دلار)
۸- پونتیاک (۱۱۸۰۰ دلار)
۹- کرایسلر (۱۰۶۰۰ دلار)
۱۰- دوج (۱۰۶۰۰ دلار)
۱۱- آکورا (۹۸۰۰ دلار)
۱۲- اینفینیتی (۹۳۰۰ دلار)
۱۳- فورد (۹۱۰۰ دلار)
۱۴- کیا (۸۸۰۰ دلار)
۱۵- لندروور ( ۸۸۰۰ دلار)
۱۶- شورولت (۸۸۰۰ دلار)
۱۷- بیوک (۸۶۰۰ دلار)
۱۸- جیپ (۸۳۰۰ دلار)
۱۹- سوبارو (۸۲۰۰ دلار)
۲۰- هیوندای (۸۲۰۰ دلار)
۲۱- جیامسی (۷۸۰۰ دلار)
۲۲- فولکس واگن (۷۸۰۰ دلار)
۲۳- نیسان (۷۶۰۰ دلار)
۲۴- مزدا (۷۵۰۰ دلار)
۲۵- مینی (۷۵۰۰ دلار)
۲۶- میتسوبیشی (۷۴۰۰ دلار)
۲۷- هوندا (۷۲۰۰ دلار)
۲۸- لکسوس (۷۰۰۰ دلار)
۲۹- سایون (۶۴۰۰ دلار)
۳۰- تویوتا (۵۵۰۰ دلار)
به گزارشزومیت، وبسایت YourMechanic.com که سرویس تعمیر از راه دور را برای خودروهای مختلف تامین میکند، به تهیهی لیستی از برندهای مختلف بر اساس میزان هزینهی نگهداری سالیانه پرداخته است. این سازمان در خصوص ردهبندی خود گفت:
ما در YourMechanic بانک دادهی عظیمی از انواع خودرو، سال ساخت و سرویس دریافت کرده را در اختیار داریم. ما از دادههای خود برای تهیهی لیستی استفاده کردیم تا برندهای خودروسازی را بر اساس میزان خراب شدن و هزینههای مورد نیاز برای تعمیر، ردهبندی کنیم. ما از تمامی مدلهای برندهای مختلف استفاده کردیم تا هزینهی میانگین را برای ۱۰ سال اول هر برند خودرو محاسبه کنیم.
طبق نتایج سرویس YourMechanic، بیامو با هزینهی میانگین ۱۷۸۰۰ دلار برای ۱۰ سال، بیشتری هزینهی نگهداری را برای مالکان خود به همراه خواهد داشت. عموما برندهای لوکس ردههای بالایی این فهرست را به خود اختصاص دادهاند؛ البته این موضوع بدین معنی نیست که تمامی شرکتهای تولیدکنندهی خودروهای اقتصادی همواره هزینهی نگهداری پایینی را برای خودروهای خود به همراه دارند. به عنوان مثال میتوان به ساترن اشاره کرد که ۱۲۴۰۰ دلار در ۱۰ سال، هزینه برای مالک خود به همراه خواهد داشت.
همانطور که پیشبینی نیز میشد تویوتا در این زمینه بهترین نتیجه را بدست آورده است. این شرکت مطرح ژاپنی به طور میانگین در هر ۱۰ سال، ۵۵۰۰ دلار هزینهی نگهداری از مشتریان خود طلب میکند. طبق این لیست پس از تویوتا، به صرفهترین خودروها در هزینهی نگهداری، سایون و لکسوس، برندهای زیرمجموعهی تویوتا هستند.
در ادامه میةوانید لیست کامل برندهای خودروسازی را در کنار هزینهی نگهداری میانگین آنها طی ۱۰ سال مشاهده کنید.
۱- بیامو (۱۷۸۰۰ دلار)
۲- مرسدس بنز (۱۲۹۰۰ دالار)
۳- کادیلاک (۱۲۵۰۰ دلار)
۴- ولوو (۱۲۵۰۰ دلار)
۵- آئودی (۱۲۴۰۰ دلار)
۶- ساترن (۱۲۴۰۰ دلار)
۷- مرکوری (۱۲۰۰۰ دلار)
۸- پونتیاک (۱۱۸۰۰ دلار)
۹- کرایسلر (۱۰۶۰۰ دلار)
۱۰- دوج (۱۰۶۰۰ دلار)
۱۱- آکورا (۹۸۰۰ دلار)
۱۲- اینفینیتی (۹۳۰۰ دلار)
۱۳- فورد (۹۱۰۰ دلار)
۱۴- کیا (۸۸۰۰ دلار)
۱۵- لندروور ( ۸۸۰۰ دلار)
۱۶- شورولت (۸۸۰۰ دلار)
۱۷- بیوک (۸۶۰۰ دلار)
۱۸- جیپ (۸۳۰۰ دلار)
۱۹- سوبارو (۸۲۰۰ دلار)
۲۰- هیوندای (۸۲۰۰ دلار)
۲۱- جیامسی (۷۸۰۰ دلار)
۲۲- فولکس واگن (۷۸۰۰ دلار)
۲۳- نیسان (۷۶۰۰ دلار)
۲۴- مزدا (۷۵۰۰ دلار)
۲۵- مینی (۷۵۰۰ دلار)
۲۶- میتسوبیشی (۷۴۰۰ دلار)
۲۷- هوندا (۷۲۰۰ دلار)
۲۸- لکسوس (۷۰۰۰ دلار)
۲۹- سایون (۶۴۰۰ دلار)
۳۰- تویوتا (۵۵۰۰ دلار)
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای
شرایط فروش