آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۹۷۳۹
۱۳:۲۸
۱۳۹۵/۰۴/۰۹

نگاهی به مفهوم زوایای حمله و فرار

پدال نیوز: یکی از فاکتور‌های مورد تعریف در خودرو‌های آفرودی، زاویه حمله و فرار است که به نحوه ورود و خروج یک خودرو از یک گودال مربوط می‌شود. این زوایا که در لاتین به Approach and departure angles خوانده می‌شوند، نشانگر این واقعیت هستند که ‌حین عبور از یک گودال، امکان برخورد سپر‌های عقب و جلو خودرو با زمین تا چه حدی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، زاویه حمله به نوک خودرو مربوط می‌شود و عبارتست از زاویه زمین با خطی که از نوک لاستیک به سپر می‌رسد که هر چه این زاویه بیشتر باشد، به معنی بالاتر بودن دماغه نسبت به ارتفاع خودرو است و ورود را راحت‌تر می‌کند. زاویه فرار  به زمان خروج مربوط است و عبارتست از زاویه‌ای که زمین با خط گذرنده از نوک لاستیک عقب تا سپر عقب، می‌سازد که هرچه این زاویه بیشتر باشد، امکان گرفتن سپر به زمین ‌حین خروج کمتر می‌شود.
اما گاهی مواقع در عبور از تپه‌های کوچک، نه امکان برخورد سپر جلو وجود دارد و نه سپر عقب اما احتمال گرفتن زیر خودرو به زمین زیاد است که در این هنگام زاویه‌ای به نام Break-over تعریف می‌شود که بیانگر میزان احتمال برخورد کف خودرو با زمین است. این زاویه از برخورد 2 زاویه‌ای که از نوک تایر‌ها به سمت پشت چرخ‌ها کشیده می‌شود، درست خواهد شد و هر چه این زاویه بیشتر باشد، به معنی بالاتر بودن شاسی از زمین و کمتر شدن احتمال برخورد این قسمت با مسیر است. قابل ذکر اینکه در همه این زوایا، اندازه لاستیک تاثیر مستقیمی در اندازه زاویه‌ها دارد و یکی از برترین راه‌ها برای افزایش این زوایاست.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵