تکذیب حقوقهای نجومی میلیونی در سایپا
پدال نیوز: : اعضای هیأت مدیره سابق سایپا خبر مربوط به پرداخت پاداش ۶۰۰ میلیون تومانی به این اعضا در سالهای ۸۷ و ۸۸ را تکذیب کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در پی درج مطلبی در مورد پرداخت پاداش 600 میلیون تومانی به اعضای هیأت مدیره سایپا در سال 87 و 88 اعضای هیأت مدیره سابق سایپا توضیحی را ارائه کردند.
در این توضیح آمده است: خبر پرداخت پاداش 600 میلیونی به اعضای هیات مدیره سایپا در سالهای 87 و 88 قویاً تکذیب می شود.
لازم به ذکر است که عدد ذکر شده (300 میلیون) در صورت مالی سایپا مصوب مجمع عمومی شرکت سایپا عددی است که به سهامداران حقوقی (سازمان گسترش،شستا،گروه بهمن) پرداخت می شود و سهامداران حقوقی طبق سیاستهای ابلاغی از آن مبلغ، مبلغی را به اعضای حقیقی اختصاص می دهد که طبق ابلاغ وقت سازمان گسترش به شرکتهای زیر مجموعه حداکثر پاداش مصوب برای اعضای غیرموظف 10 و موظف 20 و مدیرعامل 30 میلیون تومان در سال بوده است که کمتر از 5 درصد عدد ذکر شده آن رسانه (روزنامه ایران) است.
برخی از اعضا همین مبلغ را نیز دریافت نکردهاند که مدارک آن در اسناد مالی سازمان گسترش موجود است.
هیأت مدیره وقت شرکت سایپا
محمد کمانی، وحید دستجردی، افشین روغنی، مهرداد بذرپاش و علی ملک
در این توضیح آمده است: خبر پرداخت پاداش 600 میلیونی به اعضای هیات مدیره سایپا در سالهای 87 و 88 قویاً تکذیب می شود.
لازم به ذکر است که عدد ذکر شده (300 میلیون) در صورت مالی سایپا مصوب مجمع عمومی شرکت سایپا عددی است که به سهامداران حقوقی (سازمان گسترش،شستا،گروه بهمن) پرداخت می شود و سهامداران حقوقی طبق سیاستهای ابلاغی از آن مبلغ، مبلغی را به اعضای حقیقی اختصاص می دهد که طبق ابلاغ وقت سازمان گسترش به شرکتهای زیر مجموعه حداکثر پاداش مصوب برای اعضای غیرموظف 10 و موظف 20 و مدیرعامل 30 میلیون تومان در سال بوده است که کمتر از 5 درصد عدد ذکر شده آن رسانه (روزنامه ایران) است.
برخی از اعضا همین مبلغ را نیز دریافت نکردهاند که مدارک آن در اسناد مالی سازمان گسترش موجود است.
هیأت مدیره وقت شرکت سایپا
محمد کمانی، وحید دستجردی، افشین روغنی، مهرداد بذرپاش و علی ملک
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر غول پیکرهای یوتانگ توسط کارمانیا در اتوبوسرانی تهران خودروسازی در مدار رکود افت قیمت مونتاژیها در بازار روی گردانی بزرگترین تولیدکننده باتری جهان از خودروهای برقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها