کد خبر:
۲۹۶۴۰ ۱۳:۵۸
۱۳۹۵/۰۴/۰۸
ارتقای دانش فنی با همکاری مشترک ایران خودرو و پژو
داوود میرخانی‌رشتی – مشاور انجمن خودروسازان
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// شرکت مشترک ایران خودرو-پژو «ایکاپ» هفته گذشته به طور رسمی آغاز به کار کرد و قرار است با شروع رسمی فعالیت این شرکت مشترک، نخستین محصول تولیدی آن که پژو ۲۰۰۸ است، اسفند وارد بازار شود.
اقدامات نهایی برای آغاز فعالیت شرکت مشترک ایران‌خودرو و پژو در حالی در هفته‌های اخیر انجام شده که بنا به مفاد این قراداد، قرار است علاوه بر محصول ۲۰۰۸، دو محصول ۲۰۸ و ۳۰۱ نیز با قیمت رقابتی در این شرکت تولید و به بازار داخل و صادراتی عرضه شود. به‌طور قطع هرگونه سرمایه‌گذاری مشترک در صنعت خودرو ایران که منجر به انتقال دانش فنی و فناوری شود نتایج بسیاری خوبی را برای خودروسازی ایران به همراه خواهد داشت. با آغاز فعالیت شرکت مشترک ایران‌خودرو و پژو شاهد ارتقای دانش فنی قطعه‌سازان و مهندسان داخلی و از سویی عرضه محصولات جدید و متنوع به بازار داخل خواهیم بود. در همین حال با آموزش و ارتقای دانش فنی قطعه‌سازان داخلی قیمت تمام شده قطعات کاهش یافته و در نهایت خودروهای تولیدی با قیمتی کمتر و کیفیتی بالاتر به‌دست مصرف‌کنندگان داخلی رسیده و در جریان این همکاری مشترک علاوه بر خودروسازان، مصرف‌کننده نیز از این شرایط منتفع خواهد شد اما باید به این نکته توجه داشت چنانچه قطعه‌سازان خواهان ورود به زنجیره تامین و شبکه خدمات پس از فروش محصولات جدید شرکت پژو هستند باید به سرعت سرمایه‌گذاری کرده و دستگاه‌ها و ماشین‌آلات تولیدی را روزآمد کنند. هرچند قطعه‌سازان درحال‌حاضر با مشکل کمبود نقدینگی مواجه هستند و برای بروزرسانی خطوط تولیدی و نوسازی ماشین‌آلات و سرمایه‌گذاری در این زمینه با مشکلاتی مواجه خواهند بود اما به طور مسلم برای دستیابی به هدف موردنظر باید به دنبال راهکارهای اساسی برای رفع موانع و ایجاد شرایط مناسب برای همکاری گسترده‌تر با شرکت‌های خارجی باشند.
اقدامات نهایی برای آغاز فعالیت شرکت مشترک ایران‌خودرو و پژو در حالی در هفته‌های اخیر انجام شده که بنا به مفاد این قراداد، قرار است علاوه بر محصول ۲۰۰۸، دو محصول ۲۰۸ و ۳۰۱ نیز با قیمت رقابتی در این شرکت تولید و به بازار داخل و صادراتی عرضه شود. به‌طور قطع هرگونه سرمایه‌گذاری مشترک در صنعت خودرو ایران که منجر به انتقال دانش فنی و فناوری شود نتایج بسیاری خوبی را برای خودروسازی ایران به همراه خواهد داشت. با آغاز فعالیت شرکت مشترک ایران‌خودرو و پژو شاهد ارتقای دانش فنی قطعه‌سازان و مهندسان داخلی و از سویی عرضه محصولات جدید و متنوع به بازار داخل خواهیم بود. در همین حال با آموزش و ارتقای دانش فنی قطعه‌سازان داخلی قیمت تمام شده قطعات کاهش یافته و در نهایت خودروهای تولیدی با قیمتی کمتر و کیفیتی بالاتر به‌دست مصرف‌کنندگان داخلی رسیده و در جریان این همکاری مشترک علاوه بر خودروسازان، مصرف‌کننده نیز از این شرایط منتفع خواهد شد اما باید به این نکته توجه داشت چنانچه قطعه‌سازان خواهان ورود به زنجیره تامین و شبکه خدمات پس از فروش محصولات جدید شرکت پژو هستند باید به سرعت سرمایه‌گذاری کرده و دستگاه‌ها و ماشین‌آلات تولیدی را روزآمد کنند. هرچند قطعه‌سازان درحال‌حاضر با مشکل کمبود نقدینگی مواجه هستند و برای بروزرسانی خطوط تولیدی و نوسازی ماشین‌آلات و سرمایه‌گذاری در این زمینه با مشکلاتی مواجه خواهند بود اما به طور مسلم برای دستیابی به هدف موردنظر باید به دنبال راهکارهای اساسی برای رفع موانع و ایجاد شرایط مناسب برای همکاری گسترده‌تر با شرکت‌های خارجی باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز می‌شود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابان‌‌ها می‌‌آید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفه‌‌ها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یک‌ساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفه‌‌ها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژی‌ها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنی‌‌‌ها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
فرصت سوزی با مونتاژ؟ اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه ۳۸ ماه تا کلید خودرو پاسکاری خودروهای وارداتی خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول رشد قیمت خودرو در آمریکا