کد خبر:
۲۹۵۲۲ ۱۲:۲۷
۱۳۹۵/۰۴/۰۷
مروری بر ویژگیهای هاوال H۶
پدال نیوز: گریت وال هاوال H۶ ابتدا توسط دیار خودرو وارد بازار شد که چندان مورد استقبال بازار قرار نگرفت. اسفند ماه گذشته بود که شرکت عظیم خودرو در نمایشگاه توانمندیهای صنعت خودرو از خودروهای هاوال رونمایی کرد که در بین آنها مدل فیسلیفت شده H۶ با نام دنیرا نیز به چشم میخورد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گریت وال هاوال H۶ ابتدا توسط دیار خودرو وارد بازار شد که چندان مورد استقبال بازار قرار نگرفت. اسفند ماه گذشته بود که شرکت عظیم خودرو در نمایشگاه توانمندیهای صنعت خودرو از خودروهای هاوال رونمایی کرد که در بین آنها مدل فیسلیفت شده H۶ با نام دنیرا نیز به چشم میخورد.
H6 در مدل فیسلیفت در مجموع ظاهر مناسب و بهروزی دارد و مجهز به پیشرانه 1.5 لیتری است که این پیشرانه به کمک توربو شارژر توانایی تولید حداکثر قدرت 148 اسب بخار و حداکثر گشتاور 210 نیوتن متر را دارد که به کمک یک گیربکس 6 سرعته تیپ ترونیک میتواند هاوال H6 را در مدت 12 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت رسانده و تا حداکثر سرعت حدود 180 کیلومتر بر ساعت ادامه دهد. از لحاظ ابعادی هم H6 با داشتن طول، عرض و ارتفاع به ترتیب 4649، 1852 و 1710 میلیمتر به همراه فاصله بین دو محور 2680 میلیمتر بزرگتر از خودروهایی همچون هیوندای توسان و کیا اسپورتیج بوده و فضای کاملا جادار و خانوادگی را داراست.
از لحاظ آپشن هم H6 بسیار غنی بوده و آپشنهایی مانند کیلس استارتر، کروز کنترل، سانروف، تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه، رادار جانبی، مانیتور لمسی 7 اینچی، ایربگهای دو مرحلهای و... است. قیمت اعلام شده برای هاوال H6 از سوی عظیم خودرو 120 میلیون تومان بوده که البته در سری اول با در نظر گرفتن تخفیف 18 درصدی با قیمت 98 میلیون و 400 هزار تومان به دست خریدار میرسد. باید صبر کرد و دید آیا H6 میتواند رقبایش را که عمدتا قیمت ارزانتری دارند، به چالش بکشاند یا خیر.
H6 در مدل فیسلیفت در مجموع ظاهر مناسب و بهروزی دارد و مجهز به پیشرانه 1.5 لیتری است که این پیشرانه به کمک توربو شارژر توانایی تولید حداکثر قدرت 148 اسب بخار و حداکثر گشتاور 210 نیوتن متر را دارد که به کمک یک گیربکس 6 سرعته تیپ ترونیک میتواند هاوال H6 را در مدت 12 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت رسانده و تا حداکثر سرعت حدود 180 کیلومتر بر ساعت ادامه دهد. از لحاظ ابعادی هم H6 با داشتن طول، عرض و ارتفاع به ترتیب 4649، 1852 و 1710 میلیمتر به همراه فاصله بین دو محور 2680 میلیمتر بزرگتر از خودروهایی همچون هیوندای توسان و کیا اسپورتیج بوده و فضای کاملا جادار و خانوادگی را داراست.
از لحاظ آپشن هم H6 بسیار غنی بوده و آپشنهایی مانند کیلس استارتر، کروز کنترل، سانروف، تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه، رادار جانبی، مانیتور لمسی 7 اینچی، ایربگهای دو مرحلهای و... است. قیمت اعلام شده برای هاوال H6 از سوی عظیم خودرو 120 میلیون تومان بوده که البته در سری اول با در نظر گرفتن تخفیف 18 درصدی با قیمت 98 میلیون و 400 هزار تومان به دست خریدار میرسد. باید صبر کرد و دید آیا H6 میتواند رقبایش را که عمدتا قیمت ارزانتری دارند، به چالش بکشاند یا خیر.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو