برنامه قطعه سازان داخلی برای ورود جهانی
پدال نیزو: نایب رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازی خودرو کشور ضمن تاکید بر نقش قطعه سازان در توسعه صنعت خودروی کشور گفت : باید از منابع داخلی و خارجی برای توسعه صنعت قطعه سازی کشور بهره برد چرا که با ارتقای سطح کیفی قطعات و تولید رقابتی میتوانیم شاهد تحولی عظیم در صنعت خودروی کشور باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، احمد رضا رعنایی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ، یکی از رسالت های وزارت صنعت و معدن را هدفمندسازی فعالیت کارخانجات و بنگاههای تولیدی در کشور اعلام کرد و افزود : وزارت صنعت و معدن می تواند با سیاست گذاری و رفع موانع در آینده خودروسازی و قطعه سازی کشور به عنوان یکی از بخش مهم در رشد اقتصادی ،نقش آفرینی نماید.
وی با اشاره به تاکید وزیر صنعت و معدن مبنی بر اینکه در قراردادهای شرکتهای خودروساز با شرکتهای بین المللی، حتماً پیوست قرارداد برای پیشرفت صنعت قطعه سازی کشور وجود داشته باشد ، تصریح کرد : در صورتی که خودروساز و قطعه ساز در این مذاکرات در کنار یکدیگر قرار گیرند این شرایط این امکان را فراهم می کند در جاهایی که قطعه ساز می تواند کمک نماید و رشدی داشته باشد در کنار خودروساز این رشد را کسب نماید.
وی همچنین با توجه به وجود برنامه قطعه سازان برای ورود به زنجیره تأمین جهانی اظهار داشت : در صورتی که قطعه سازان برای زنجیره تأمین بین المللی قطعه تولید نمایند، مسلما رضایتمندی مشتریان داخلی نیز حاصل خواهد شد.
وی در ادامه به اطمینان خاطر قطعه سازان در جریان قرارداد همکاری خودروسازان با شرکتهای خارجی اشاره کرد و گفت : نمونه بارز در این نوع همکاری ها شرکت رنو پارس است به طوری این شرکت باانتخاب سابلایرهای خود در ایران ،امروز بهترین کیفیت محصولات این شرکت در ایران تولید می شود این در حالی است که درصد زیادی از زنجیره تامین در این بخش را قطعه سازان داخلی تشکیل می دهند و روز به روز این درصد در حال افزایش است بنابراین این شرکت با اطمینان خاطر در ایران در حال فعالیت است و با یک مسیر برد- برد چه در بحث پرداخت مطالبات ، انتقال تکنولوژی و ارتقاء کیفیت با قطعه سازان داخلی همکاری می نماید.
وی تصریح کرد : در صورتی که نگاه خودروساز و مجموعه مدیریتی در صنعت خودرو به قطعه سازان تغییر کند و قطعه ساز را به عنوان بازوی لاینفک خود ببیند قطعا جریان همکاری ها و اوضاع صنعت قطعه سازی کشور نیز بسیار تفاوت خواهد کرد.
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور با اشاره به پیوست هایی مطرح در قراردادهای خودرویی برای حضور قطعه سازان داخلی اظهار داشت : در صورتی که این پیوست ها عملی شود مسلما تاثیر مثبتی برای حضور قطعه سازان داخلی در همکاری ها خودروسازان با شرکتهای خارجی خواهد داشت .
به گفته وی هم اکنون بسیاری از شرکتهای خارجی تمایل دارند تا از انرژی و مواد اولیه ارزان و همچنین دانش فنی و سرمایه که در شرکتهای قطعه ساز داخلی نهادینه شده و نهایتا نیروی انسانی جوان و تحصیلکرده و پرانگیزه ای که در ایران وجود دارد بهره ببرند.
رعنایی با اشاره به لزوم توجه خودروسازان داخلی به زنجیره تامین داخلی در روند حضور موثر قطعه سازان داخلی در همکاری ها اخیر خودروسازان افزود : در صورتی که قطعه سازان در این همکاری ها در کنار خودروسازان قرار گیرند مسلما در سطح جهانی نیز مطرح خواهند شد.
وی با اشاره به تاکید وزیر صنعت و معدن مبنی بر اینکه در قراردادهای شرکتهای خودروساز با شرکتهای بین المللی، حتماً پیوست قرارداد برای پیشرفت صنعت قطعه سازی کشور وجود داشته باشد ، تصریح کرد : در صورتی که خودروساز و قطعه ساز در این مذاکرات در کنار یکدیگر قرار گیرند این شرایط این امکان را فراهم می کند در جاهایی که قطعه ساز می تواند کمک نماید و رشدی داشته باشد در کنار خودروساز این رشد را کسب نماید.
وی همچنین با توجه به وجود برنامه قطعه سازان برای ورود به زنجیره تأمین جهانی اظهار داشت : در صورتی که قطعه سازان برای زنجیره تأمین بین المللی قطعه تولید نمایند، مسلما رضایتمندی مشتریان داخلی نیز حاصل خواهد شد.
وی در ادامه به اطمینان خاطر قطعه سازان در جریان قرارداد همکاری خودروسازان با شرکتهای خارجی اشاره کرد و گفت : نمونه بارز در این نوع همکاری ها شرکت رنو پارس است به طوری این شرکت باانتخاب سابلایرهای خود در ایران ،امروز بهترین کیفیت محصولات این شرکت در ایران تولید می شود این در حالی است که درصد زیادی از زنجیره تامین در این بخش را قطعه سازان داخلی تشکیل می دهند و روز به روز این درصد در حال افزایش است بنابراین این شرکت با اطمینان خاطر در ایران در حال فعالیت است و با یک مسیر برد- برد چه در بحث پرداخت مطالبات ، انتقال تکنولوژی و ارتقاء کیفیت با قطعه سازان داخلی همکاری می نماید.
وی تصریح کرد : در صورتی که نگاه خودروساز و مجموعه مدیریتی در صنعت خودرو به قطعه سازان تغییر کند و قطعه ساز را به عنوان بازوی لاینفک خود ببیند قطعا جریان همکاری ها و اوضاع صنعت قطعه سازی کشور نیز بسیار تفاوت خواهد کرد.
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور با اشاره به پیوست هایی مطرح در قراردادهای خودرویی برای حضور قطعه سازان داخلی اظهار داشت : در صورتی که این پیوست ها عملی شود مسلما تاثیر مثبتی برای حضور قطعه سازان داخلی در همکاری ها خودروسازان با شرکتهای خارجی خواهد داشت .
به گفته وی هم اکنون بسیاری از شرکتهای خارجی تمایل دارند تا از انرژی و مواد اولیه ارزان و همچنین دانش فنی و سرمایه که در شرکتهای قطعه ساز داخلی نهادینه شده و نهایتا نیروی انسانی جوان و تحصیلکرده و پرانگیزه ای که در ایران وجود دارد بهره ببرند.
رعنایی با اشاره به لزوم توجه خودروسازان داخلی به زنجیره تامین داخلی در روند حضور موثر قطعه سازان داخلی در همکاری ها اخیر خودروسازان افزود : در صورتی که قطعه سازان در این همکاری ها در کنار خودروسازان قرار گیرند مسلما در سطح جهانی نیز مطرح خواهند شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات چالش تامین لوازم یدکی حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه