آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۹۳۲۶
۱۱:۰۵
۱۳۹۵/۰۴/۰۵

برنامه قطعه سازان داخلی برای ورود جهانی

پدال نیزو: نایب رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازی خودرو کشور ضمن تاکید بر نقش قطعه سازان در توسعه صنعت خودروی کشور گفت : باید از منابع داخلی و خارجی برای توسعه صنعت قطعه سازی کشور بهره برد چرا که با ارتقای سطح کیفی قطعات و تولید رقابتی می‌توانیم شاهد تحولی عظیم در صنعت خودروی کشور باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، احمد رضا رعنایی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ، یکی از رسالت های وزارت صنعت و معدن را هدفمندسازی فعالیت کارخانجات و بنگاههای تولیدی در کشور اعلام کرد و افزود : وزارت صنعت و معدن می تواند با سیاست گذاری و رفع موانع در آینده خودروسازی و قطعه سازی کشور به عنوان یکی از بخش مهم در رشد اقتصادی ،نقش آفرینی نماید.
 
وی با اشاره به تاکید وزیر صنعت و معدن مبنی بر اینکه در قراردادهای شرکتهای خودروساز با شرکتهای بین المللی، حتماً پیوست قرارداد برای پیشرفت صنعت قطعه سازی کشور وجود داشته باشد ، تصریح کرد : در صورتی که خودروساز و قطعه ساز در این مذاکرات در کنار یکدیگر قرار گیرند این شرایط این امکان را فراهم می کند در جاهایی که قطعه ساز می تواند کمک نماید و رشدی داشته باشد در کنار خودروساز این رشد را کسب نماید.
 
وی همچنین با توجه به وجود برنامه قطعه سازان برای ورود به زنجیره تأمین جهانی اظهار داشت : در صورتی که قطعه سازان برای زنجیره تأمین بین المللی قطعه تولید نمایند، مسلما ‌رضایتمندی مشتریان داخلی نیز حاصل خواهد شد.
 
وی در ادامه به اطمینان خاطر قطعه سازان در جریان قرارداد همکاری خودروسازان با شرکتهای خارجی اشاره کرد و گفت :  نمونه بارز در این نوع همکاری ها شرکت رنو پارس است به طوری این شرکت باانتخاب سابلایرهای خود در ایران ،امروز بهترین کیفیت محصولات این شرکت در ایران تولید می شود این در حالی است که درصد زیادی از زنجیره تامین در این بخش را قطعه سازان داخلی تشکیل می دهند و روز به روز  این درصد در حال افزایش است بنابراین این شرکت با اطمینان خاطر در ایران در حال فعالیت است و با یک مسیر برد- برد چه در بحث پرداخت مطالبات ، انتقال تکنولوژی و ارتقاء کیفیت با قطعه سازان داخلی همکاری می نماید.
 
وی تصریح کرد : در صورتی که نگاه خودروساز و مجموعه مدیریتی در صنعت خودرو به قطعه سازان تغییر کند و قطعه ساز را به عنوان بازوی لاینفک خود ببیند قطعا جریان همکاری ها و اوضاع صنعت قطعه سازی کشور نیز بسیار تفاوت خواهد کرد.
 
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور با اشاره به پیوست هایی مطرح در قراردادهای خودرویی برای حضور قطعه سازان داخلی اظهار داشت : در صورتی که این پیوست ها عملی شود مسلما تاثیر مثبتی برای حضور قطعه سازان داخلی در همکاری ها خودروسازان با شرکتهای خارجی خواهد داشت .
 
به گفته وی هم اکنون بسیاری از شرکتهای خارجی تمایل دارند تا از انرژی و مواد اولیه ارزان و همچنین دانش فنی و سرمایه که در شرکتهای قطعه ساز داخلی نهادینه شده و  نهایتا نیروی انسانی جوان و تحصیلکرده و پرانگیزه ای که در ایران وجود دارد بهره ببرند.
 
رعنایی با اشاره به لزوم توجه خودروسازان داخلی به زنجیره تامین داخلی در روند حضور موثر قطعه سازان داخلی در همکاری ها اخیر خودروسازان  افزود : در صورتی که قطعه سازان در این همکاری ها در کنار خودروسازان قرار گیرند مسلما در سطح جهانی نیز مطرح خواهند شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد