برنامه قطعه سازان داخلی برای ورود جهانی
پدال نیزو: نایب رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازی خودرو کشور ضمن تاکید بر نقش قطعه سازان در توسعه صنعت خودروی کشور گفت : باید از منابع داخلی و خارجی برای توسعه صنعت قطعه سازی کشور بهره برد چرا که با ارتقای سطح کیفی قطعات و تولید رقابتی میتوانیم شاهد تحولی عظیم در صنعت خودروی کشور باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، احمد رضا رعنایی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ، یکی از رسالت های وزارت صنعت و معدن را هدفمندسازی فعالیت کارخانجات و بنگاههای تولیدی در کشور اعلام کرد و افزود : وزارت صنعت و معدن می تواند با سیاست گذاری و رفع موانع در آینده خودروسازی و قطعه سازی کشور به عنوان یکی از بخش مهم در رشد اقتصادی ،نقش آفرینی نماید.
وی با اشاره به تاکید وزیر صنعت و معدن مبنی بر اینکه در قراردادهای شرکتهای خودروساز با شرکتهای بین المللی، حتماً پیوست قرارداد برای پیشرفت صنعت قطعه سازی کشور وجود داشته باشد ، تصریح کرد : در صورتی که خودروساز و قطعه ساز در این مذاکرات در کنار یکدیگر قرار گیرند این شرایط این امکان را فراهم می کند در جاهایی که قطعه ساز می تواند کمک نماید و رشدی داشته باشد در کنار خودروساز این رشد را کسب نماید.
وی همچنین با توجه به وجود برنامه قطعه سازان برای ورود به زنجیره تأمین جهانی اظهار داشت : در صورتی که قطعه سازان برای زنجیره تأمین بین المللی قطعه تولید نمایند، مسلما رضایتمندی مشتریان داخلی نیز حاصل خواهد شد.
وی در ادامه به اطمینان خاطر قطعه سازان در جریان قرارداد همکاری خودروسازان با شرکتهای خارجی اشاره کرد و گفت : نمونه بارز در این نوع همکاری ها شرکت رنو پارس است به طوری این شرکت باانتخاب سابلایرهای خود در ایران ،امروز بهترین کیفیت محصولات این شرکت در ایران تولید می شود این در حالی است که درصد زیادی از زنجیره تامین در این بخش را قطعه سازان داخلی تشکیل می دهند و روز به روز این درصد در حال افزایش است بنابراین این شرکت با اطمینان خاطر در ایران در حال فعالیت است و با یک مسیر برد- برد چه در بحث پرداخت مطالبات ، انتقال تکنولوژی و ارتقاء کیفیت با قطعه سازان داخلی همکاری می نماید.
وی تصریح کرد : در صورتی که نگاه خودروساز و مجموعه مدیریتی در صنعت خودرو به قطعه سازان تغییر کند و قطعه ساز را به عنوان بازوی لاینفک خود ببیند قطعا جریان همکاری ها و اوضاع صنعت قطعه سازی کشور نیز بسیار تفاوت خواهد کرد.
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور با اشاره به پیوست هایی مطرح در قراردادهای خودرویی برای حضور قطعه سازان داخلی اظهار داشت : در صورتی که این پیوست ها عملی شود مسلما تاثیر مثبتی برای حضور قطعه سازان داخلی در همکاری ها خودروسازان با شرکتهای خارجی خواهد داشت .
به گفته وی هم اکنون بسیاری از شرکتهای خارجی تمایل دارند تا از انرژی و مواد اولیه ارزان و همچنین دانش فنی و سرمایه که در شرکتهای قطعه ساز داخلی نهادینه شده و نهایتا نیروی انسانی جوان و تحصیلکرده و پرانگیزه ای که در ایران وجود دارد بهره ببرند.
رعنایی با اشاره به لزوم توجه خودروسازان داخلی به زنجیره تامین داخلی در روند حضور موثر قطعه سازان داخلی در همکاری ها اخیر خودروسازان افزود : در صورتی که قطعه سازان در این همکاری ها در کنار خودروسازان قرار گیرند مسلما در سطح جهانی نیز مطرح خواهند شد.
وی با اشاره به تاکید وزیر صنعت و معدن مبنی بر اینکه در قراردادهای شرکتهای خودروساز با شرکتهای بین المللی، حتماً پیوست قرارداد برای پیشرفت صنعت قطعه سازی کشور وجود داشته باشد ، تصریح کرد : در صورتی که خودروساز و قطعه ساز در این مذاکرات در کنار یکدیگر قرار گیرند این شرایط این امکان را فراهم می کند در جاهایی که قطعه ساز می تواند کمک نماید و رشدی داشته باشد در کنار خودروساز این رشد را کسب نماید.
وی همچنین با توجه به وجود برنامه قطعه سازان برای ورود به زنجیره تأمین جهانی اظهار داشت : در صورتی که قطعه سازان برای زنجیره تأمین بین المللی قطعه تولید نمایند، مسلما رضایتمندی مشتریان داخلی نیز حاصل خواهد شد.
وی در ادامه به اطمینان خاطر قطعه سازان در جریان قرارداد همکاری خودروسازان با شرکتهای خارجی اشاره کرد و گفت : نمونه بارز در این نوع همکاری ها شرکت رنو پارس است به طوری این شرکت باانتخاب سابلایرهای خود در ایران ،امروز بهترین کیفیت محصولات این شرکت در ایران تولید می شود این در حالی است که درصد زیادی از زنجیره تامین در این بخش را قطعه سازان داخلی تشکیل می دهند و روز به روز این درصد در حال افزایش است بنابراین این شرکت با اطمینان خاطر در ایران در حال فعالیت است و با یک مسیر برد- برد چه در بحث پرداخت مطالبات ، انتقال تکنولوژی و ارتقاء کیفیت با قطعه سازان داخلی همکاری می نماید.
وی تصریح کرد : در صورتی که نگاه خودروساز و مجموعه مدیریتی در صنعت خودرو به قطعه سازان تغییر کند و قطعه ساز را به عنوان بازوی لاینفک خود ببیند قطعا جریان همکاری ها و اوضاع صنعت قطعه سازی کشور نیز بسیار تفاوت خواهد کرد.
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور با اشاره به پیوست هایی مطرح در قراردادهای خودرویی برای حضور قطعه سازان داخلی اظهار داشت : در صورتی که این پیوست ها عملی شود مسلما تاثیر مثبتی برای حضور قطعه سازان داخلی در همکاری ها خودروسازان با شرکتهای خارجی خواهد داشت .
به گفته وی هم اکنون بسیاری از شرکتهای خارجی تمایل دارند تا از انرژی و مواد اولیه ارزان و همچنین دانش فنی و سرمایه که در شرکتهای قطعه ساز داخلی نهادینه شده و نهایتا نیروی انسانی جوان و تحصیلکرده و پرانگیزه ای که در ایران وجود دارد بهره ببرند.
رعنایی با اشاره به لزوم توجه خودروسازان داخلی به زنجیره تامین داخلی در روند حضور موثر قطعه سازان داخلی در همکاری ها اخیر خودروسازان افزود : در صورتی که قطعه سازان در این همکاری ها در کنار خودروسازان قرار گیرند مسلما در سطح جهانی نیز مطرح خواهند شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت جدید محصولات بهمن موتور اعلام شد +جدول دیون دولتی خودرو دردسرساز شد خودرو در بزنگاه آزادسازی آرامش ماهانه تورم تولید خودرو رونمایی جیپ از نسل جدید کامپس نیمی از کامیونهای سنگین در چین برقی میشوند پرداخت دیون دولتی با یک فقره چک شش ماهه بدون بهره تست های سه گانه ایمنی بدنه خودرو اکستریم VX فروش BMW iX1 eDrive 25L مدل 2025 در ایران آغاز شد بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طرح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ جامانده در ماراتن خودرویی نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد جامانده در ماراتن خودرویی چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طرح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس فروش BMW iX1 eDrive 25L مدل 2025 در ایران آغاز شد تست های سه گانه ایمنی بدنه خودرو اکستریم VX پرداخت دیون دولتی با یک فقره چک شش ماهه بدون بهره نیمی از کامیونهای سنگین در چین برقی میشوند رونمایی جیپ از نسل جدید کامپس آرامش ماهانه تورم تولید خودرو دیون دولتی خودرو دردسرساز شد خودرو در بزنگاه آزادسازی قیمت جدید محصولات بهمن موتور اعلام شد +جدول