کد خبر:
۲۹۲۵۹ ۱۶:۰۸
۱۳۹۵/۰۴/۰۳
عوامل بروز مشکلات کیفیتی و فنی در خودروهای تولید داخل
مهندس البرز کرد
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// پس از خرید خودروی نو از یکی از خودروسازان وطنی، متوجه شدهاید درهای خودرو خوب بسته نمیشوند؟ از موتور خودرو صداهای غیر عادی شنیده میشود؟ لامپ یکی از چراغهای راهنما سوخته است؟ از سانروف آب به داخل نفوذ میکند؟! دندهها خوب جا نمیروند؟ برخی آپشنها کار نمیکنند؟!
موارد فوق، گلچینی از شنیدههای دوستان بنده است که در چند ماه اخیر، خودرویشان را از خودروسازان وطنی تحویل گرفتهاند!
البته محصولات تمامی خودروسازان دنیا هم ایراداتی دارند، اما حجم شکایات از محصولات مونتاژ داخل نشان میدهد خودروسازان ما حداقل در این زمینه تواناتر هستند! اما به راستی چرا چنین حجم زیادی از نواقص و ایرادات در محصولات وطنی وجود دارد؟
ایرادات کیفیتی که در خودرویتان مشاهده میکنید، از یک یا ترکیبی از عوامل زیر ناشی شده است:
ضعف در طراحی و مهندسی محصول
اگر طراحی و مهندسی محصول مشکلی داشته باشد، این ایراد فراگیر بوده و در تمامی محصولات آن شرکت مشاهده میشود، مثل لاستیکسایی یا نفوذ زیاد صدا به داخل یا توان ضعیف سیستم ترمز. این ایرادات عمدتاً در سری اول محصولات تولیدی بیشتر مشاهده میشود و با تمرکز خودروساز به اصلاح ایرادات، رفته رفته برطرف میشوند.
ایراد در تجهیزات خطوط تولید
رنگ خودروی شما در بعضی قسمتها کیفیت ندارد؟ درهای خودرویتان به زحمت بسته میشوند؟ دو مشکل اصلی و شایع در محصولات تولیدی کشورمان، ایرادات رنگی و چفت نبودن درهای خودرو با بدنه است! با توجه به اینکه فرآیند بدنهسازی و رنگ شرکتها اکثرا در خطوط مکانیزه و روباتیک انجام میشود، اصلیترین دلایل ایرادات مذکور فرسودگی تجهیزات سالنهای بدنهسازی و رنگ، یا عدم تنظیم دقیق این تجهیزات است.
قطعات نامرغوب
اگر در زنجیره تأمین قطعات، قطعه بیکیفیت یا مشکلدار به خط تولید وارد شود، قطعا در کیفیت خودرو تأثیرگذار میشود. مثلا اگر داخل چراغ جلوی خودروی شما آب نفوذ میکند، جنس رودریها خشک و خشن است، از گیربکس سر و صدا میآید، کمک فنرها ناله میکنند، یا با ترمزگیری لنتها سوت میکشند، به دلیل استفاده از قطعات بیکیفیت است. اگر خودروساز نظارت دقیقی به فرآیند تولید و کنترل کیفیت قطعهسازانش داشته باشد، و البته قطعات را قبل از تغذیه در خط تولید مورد بازرسی دقیق قرار دهد، میتواند تا حد زیادی از ورود قطعات معیوب به محصولاتش خود جلوگیری کند.
ایراد در مونتاژ
اگر از لبه شیشه جلو یا سانروف خودروی شما آب نفوذ میکند، لاستیکهای دور درها و شیشهها ناشیانه و بیدقت نصب شدهاند، حین حرکت از طاقچه عقب یا پشت داشبورد سر و صدا میآید، یا مابین برخی قطعات درز زیادی وجود دارد، بدانید که این ایرادات به دلیل عدم دقت کافی در پروسه مونتاژ خودرویتان رخ داده است. آموزش کافی به اپراتورهای مونتاژ، اصلاح فرآیندهای تولید و بهبود شرایط کاری میتواند در کاهش بیدقتیهای حین مونتاژ، تأثیرگذار باشد.
عدم دقت در کنترل کیفیت
تمامی ایرادهای فوق، میبایست توسط کنترل کیفیت مشاهده شده و از تأیید خودرو تا قبل از برطرفسازی آنها جلوگیری شود. پس از تکمیل هر مرحله از پروسه تولید، تمامی محصولات توسط بازرسان کنترل کیفیت مورد بازرسی دقیق قرار میگیرند و قاعدتا تمامی ایرادات میبایست در پرونده خودرو (که اصطلاحا به آن JobCard میگویند) ثبت شود تا در همان مرحله یا در انتهای فرآیند، توسط تیم تولید برطرف شوند. حال اگر بازرس کنترل کیفیت از مهارت یا دقت کافی برخوردار نباشد، یا پس از بازگشت از تولید بازرسی مجدد از محصول انجام نشود، متأسفانه ایرادات از فیلتر کنترل کیفیت عبور کرده و مشتری با آنها روبهرو خواهد شد.
مصلحت اندیشی
این مورد که در خودروسازی اصطلاحا به مجوز ارفاقی معروف است، به این معناست که مسئولان و مدیران تولید و کنترل کیفیت شرکت از وجود ایرادی که میتواند به خاطر هر یک از عوامل فوق به وجود آمده باشد آگاه هستند، اما با استناد به دلایل و توجیهاتی برای این ایراد خاص سختگیری نکرده و محصول را تأیید میکنند. البته ظاهرا در چند سال اخیر، خودروسازان وطنی با استناد به بهانه تحریم از مجوز ارفاقی بیشتر از قبل استفاده کرده اند، چون کیفیت اکثر محصولات در چند سال اخیر بهتر که نشده هیچ، بدتر هم شده است!
عدم توجه به صدای مشتری
تمامی ایراداتی که در بالا اشاره کردیم، نهایتا توسط مشتریان مشاهده شده و از طریق تماس تلفنی یا مراجعه حضوری به خودروساز منعکس میشوند، که خودروساز میتواند با مطالعه و اولویتبندی آنها، نسبت به بهبود محصولاتش اقدام کند. حال اگر بازار خودرو انحصاری باشد و خودروساز هم تعهدی به مشتریان نداشته باشد، میتواند با اعتماد به نفس کامل نسبت به ایرادات محصولاتش بیتفاوت بوده و به فروش تضمین شدهاش، ادامه دهد!
موارد فوق، گلچینی از شنیدههای دوستان بنده است که در چند ماه اخیر، خودرویشان را از خودروسازان وطنی تحویل گرفتهاند!
البته محصولات تمامی خودروسازان دنیا هم ایراداتی دارند، اما حجم شکایات از محصولات مونتاژ داخل نشان میدهد خودروسازان ما حداقل در این زمینه تواناتر هستند! اما به راستی چرا چنین حجم زیادی از نواقص و ایرادات در محصولات وطنی وجود دارد؟
ایرادات کیفیتی که در خودرویتان مشاهده میکنید، از یک یا ترکیبی از عوامل زیر ناشی شده است:
ضعف در طراحی و مهندسی محصول
اگر طراحی و مهندسی محصول مشکلی داشته باشد، این ایراد فراگیر بوده و در تمامی محصولات آن شرکت مشاهده میشود، مثل لاستیکسایی یا نفوذ زیاد صدا به داخل یا توان ضعیف سیستم ترمز. این ایرادات عمدتاً در سری اول محصولات تولیدی بیشتر مشاهده میشود و با تمرکز خودروساز به اصلاح ایرادات، رفته رفته برطرف میشوند.
ایراد در تجهیزات خطوط تولید
رنگ خودروی شما در بعضی قسمتها کیفیت ندارد؟ درهای خودرویتان به زحمت بسته میشوند؟ دو مشکل اصلی و شایع در محصولات تولیدی کشورمان، ایرادات رنگی و چفت نبودن درهای خودرو با بدنه است! با توجه به اینکه فرآیند بدنهسازی و رنگ شرکتها اکثرا در خطوط مکانیزه و روباتیک انجام میشود، اصلیترین دلایل ایرادات مذکور فرسودگی تجهیزات سالنهای بدنهسازی و رنگ، یا عدم تنظیم دقیق این تجهیزات است.
قطعات نامرغوب
اگر در زنجیره تأمین قطعات، قطعه بیکیفیت یا مشکلدار به خط تولید وارد شود، قطعا در کیفیت خودرو تأثیرگذار میشود. مثلا اگر داخل چراغ جلوی خودروی شما آب نفوذ میکند، جنس رودریها خشک و خشن است، از گیربکس سر و صدا میآید، کمک فنرها ناله میکنند، یا با ترمزگیری لنتها سوت میکشند، به دلیل استفاده از قطعات بیکیفیت است. اگر خودروساز نظارت دقیقی به فرآیند تولید و کنترل کیفیت قطعهسازانش داشته باشد، و البته قطعات را قبل از تغذیه در خط تولید مورد بازرسی دقیق قرار دهد، میتواند تا حد زیادی از ورود قطعات معیوب به محصولاتش خود جلوگیری کند.
ایراد در مونتاژ
اگر از لبه شیشه جلو یا سانروف خودروی شما آب نفوذ میکند، لاستیکهای دور درها و شیشهها ناشیانه و بیدقت نصب شدهاند، حین حرکت از طاقچه عقب یا پشت داشبورد سر و صدا میآید، یا مابین برخی قطعات درز زیادی وجود دارد، بدانید که این ایرادات به دلیل عدم دقت کافی در پروسه مونتاژ خودرویتان رخ داده است. آموزش کافی به اپراتورهای مونتاژ، اصلاح فرآیندهای تولید و بهبود شرایط کاری میتواند در کاهش بیدقتیهای حین مونتاژ، تأثیرگذار باشد.
عدم دقت در کنترل کیفیت
تمامی ایرادهای فوق، میبایست توسط کنترل کیفیت مشاهده شده و از تأیید خودرو تا قبل از برطرفسازی آنها جلوگیری شود. پس از تکمیل هر مرحله از پروسه تولید، تمامی محصولات توسط بازرسان کنترل کیفیت مورد بازرسی دقیق قرار میگیرند و قاعدتا تمامی ایرادات میبایست در پرونده خودرو (که اصطلاحا به آن JobCard میگویند) ثبت شود تا در همان مرحله یا در انتهای فرآیند، توسط تیم تولید برطرف شوند. حال اگر بازرس کنترل کیفیت از مهارت یا دقت کافی برخوردار نباشد، یا پس از بازگشت از تولید بازرسی مجدد از محصول انجام نشود، متأسفانه ایرادات از فیلتر کنترل کیفیت عبور کرده و مشتری با آنها روبهرو خواهد شد.
مصلحت اندیشی
این مورد که در خودروسازی اصطلاحا به مجوز ارفاقی معروف است، به این معناست که مسئولان و مدیران تولید و کنترل کیفیت شرکت از وجود ایرادی که میتواند به خاطر هر یک از عوامل فوق به وجود آمده باشد آگاه هستند، اما با استناد به دلایل و توجیهاتی برای این ایراد خاص سختگیری نکرده و محصول را تأیید میکنند. البته ظاهرا در چند سال اخیر، خودروسازان وطنی با استناد به بهانه تحریم از مجوز ارفاقی بیشتر از قبل استفاده کرده اند، چون کیفیت اکثر محصولات در چند سال اخیر بهتر که نشده هیچ، بدتر هم شده است!
عدم توجه به صدای مشتری
تمامی ایراداتی که در بالا اشاره کردیم، نهایتا توسط مشتریان مشاهده شده و از طریق تماس تلفنی یا مراجعه حضوری به خودروساز منعکس میشوند، که خودروساز میتواند با مطالعه و اولویتبندی آنها، نسبت به بهبود محصولاتش اقدام کند. حال اگر بازار خودرو انحصاری باشد و خودروساز هم تعهدی به مشتریان نداشته باشد، میتواند با اعتماد به نفس کامل نسبت به ایرادات محصولاتش بیتفاوت بوده و به فروش تضمین شدهاش، ادامه دهد!
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش 3 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول GWM Ora 07 Touring مشابه پورشه پانامرا در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Trumpchi s9 با تکنولوژی CATL و Huawei در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox S5 محصول نوآورانه بایک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ روی ناخوش خودروی چینی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» الهام جنسیس از «اسب عرب» رونمایی از سوپرکار هنسی افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده روی ناخوش خودروی چینی رونمایی از سوپرکار هنسی الهام جنسیس از «اسب عرب» ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر ArcFox S5 محصول نوآورانه بایک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Trumpchi s9 با تکنولوژی CATL و Huawei در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GWM Ora 07 Touring مشابه پورشه پانامرا در شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 شرایط فروش 3 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول