آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۹۲۵۰
۱۴:۵۹
۱۳۹۵/۰۴/۰۳

آکتروس برای هر سلیقه و کاربری

پدال نیوز: آکتروس در نسل چهارم خود اقدامی کرد که تا آن لحظه در دنیای کشنده‌های اروپایی رخ نداده بود و آن هم عرضه یک محصول با دو عرض متفاوت بود که برای بالا بردن تنوع اتاق‌ها در همراه‌شدن با ارتفاع‌های مختلف به منظور هماهنگ‌شدن با انواع کاربری‌ها صورت گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، به این ترتیب آکتروس در نسل چهارم خود دارای دو عرض 2.3 متری و 2.5 متری است که نمونه 2.3 متری با اتاق‌های کامپکت اسپیس، کلاسیک اسپیس و در نهایت استریم اسپیس عرضه می‌شود که هر کدام از این اتاق‌ها با چندین ارتفاع تونل موتور ساخته می‌شوند. اما نمونه 2.5 متری که برای مسافت‌های بلند‌تر پیشنهاد می‌شود، دارای اتاق‌های استریم اسپیس، بیگ اسپیس و مگا اسپیس است.

نکته متمایز‌کننده اتاق‌های با عرض 2.5 متری از مدل‌های 2.3 متری در این است که مدل‌های کم‌عرض‌تر فقط در یک نمونه دارای کف کاملا تخت یا همان Flat Floor هستند و این در حالی است که مدل‌های 2.5 متری همگی از نوع کف تخت طراحی شده‌اند که این اتاق‌ها فضایی بسیار باز‌تر و با مانور بیشتر برای راننده فراهم می‌کنند. به همین منظور نیز از سوی مرسدس بنز برای کاربری‌های مختلف از این اتاق‌ها، پیشنهادهایی شده است که بیشتر برای حمل مایعات و سیالات از مدل‌های با عرض کمتر استفاده شود که در مسیر‌های بلند تردد ندارند و نیز برای کاربری‌هایی چون چادری، اتاق‌های 2.5 متری به کار گرفته شوند که در مسیر‌های بلند‌تر راننده آزادی و رفاه بالاتری داشته باشد.
می‌توان گفت تا حدودی کاربری نمونه‌های 2.3 متری با محصول دیگر بنز به نام آنتوس شباهت بالایی دارد که عرضه آکتروس با کاربری کامیونی، این تداخل را بیشتر می‌کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
کارنامه ۱۴۰۴ صنعت خودرو از نگاه مرکز پژوهش های مجلس خدمات پس از فروش محصولات ایلیا بدون وقفه ادامه دارد افت ۳۰ درصدی فروش خودروسازان قبض سیاستگذاری خودرو جزئیات تازه از ثبت سفارش خودروهای وارداتی خبر جدید درباره واردات خودرو برای ایرانیان مقیم خارج طرح فروش نقد و اقساط محصولات GAC جیران موتور چرا خودروسازان همچنان به دلار وابسته‌اند؟ جلسه مشترک مجلس و دولت درباره تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو بازگشت رانت خودرو موج دوم افزایش قیمت خودرو پشت صحنه ایران خودرو از دولتی به مدیریت بخش خصوصی چه می گذرد؟ پزشکیان تکلیف بنزین را روشن کرد آیا خودروی خارجی ارزان‌قیمت واقعا افسانه است؟ تعرفه واردات خودرو ۱۰۰ درصد می‌شود؟ هیچ ابلاغیه‌ ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است دستورالعمل‌های چین برای فعالیت خارجی خودروسازان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ تأثیر گمانه‌زنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمت‌ها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت‌ خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمی‌پذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدف‌گذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405