آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۹۲۵۰
۱۴:۵۹
۱۳۹۵/۰۴/۰۳

آکتروس برای هر سلیقه و کاربری

پدال نیوز: آکتروس در نسل چهارم خود اقدامی کرد که تا آن لحظه در دنیای کشنده‌های اروپایی رخ نداده بود و آن هم عرضه یک محصول با دو عرض متفاوت بود که برای بالا بردن تنوع اتاق‌ها در همراه‌شدن با ارتفاع‌های مختلف به منظور هماهنگ‌شدن با انواع کاربری‌ها صورت گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، به این ترتیب آکتروس در نسل چهارم خود دارای دو عرض 2.3 متری و 2.5 متری است که نمونه 2.3 متری با اتاق‌های کامپکت اسپیس، کلاسیک اسپیس و در نهایت استریم اسپیس عرضه می‌شود که هر کدام از این اتاق‌ها با چندین ارتفاع تونل موتور ساخته می‌شوند. اما نمونه 2.5 متری که برای مسافت‌های بلند‌تر پیشنهاد می‌شود، دارای اتاق‌های استریم اسپیس، بیگ اسپیس و مگا اسپیس است.

نکته متمایز‌کننده اتاق‌های با عرض 2.5 متری از مدل‌های 2.3 متری در این است که مدل‌های کم‌عرض‌تر فقط در یک نمونه دارای کف کاملا تخت یا همان Flat Floor هستند و این در حالی است که مدل‌های 2.5 متری همگی از نوع کف تخت طراحی شده‌اند که این اتاق‌ها فضایی بسیار باز‌تر و با مانور بیشتر برای راننده فراهم می‌کنند. به همین منظور نیز از سوی مرسدس بنز برای کاربری‌های مختلف از این اتاق‌ها، پیشنهادهایی شده است که بیشتر برای حمل مایعات و سیالات از مدل‌های با عرض کمتر استفاده شود که در مسیر‌های بلند تردد ندارند و نیز برای کاربری‌هایی چون چادری، اتاق‌های 2.5 متری به کار گرفته شوند که در مسیر‌های بلند‌تر راننده آزادی و رفاه بالاتری داشته باشد.
می‌توان گفت تا حدودی کاربری نمونه‌های 2.3 متری با محصول دیگر بنز به نام آنتوس شباهت بالایی دارد که عرضه آکتروس با کاربری کامیونی، این تداخل را بیشتر می‌کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا می‌شود بحران بی‌سابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدی‌ها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سخت‌تر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو  هشدار درباره فروش حواله‌های صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیان‌ساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بی‌وای‌دی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد