کد خبر:
۲۹۲۴۹ ۱۴:۵۹
۱۳۹۵/۰۴/۰۳
قلب فیات
پدال نیوز: تا سال ۱۹۷۵ مسئولیت تولید کامیون در ایتالیا بر عهده شرکت فیات بود که البته در مقابل رقبایی چون ولوو و مرسدس بنز چندان موفق نیز عمل نمی‌کرد. تا اینکه در سال ۱۹۷۵ تصمیم گرفته شد که فیات به همراه چند شرکت دیگر که عمدتا از زیر‌مجموعه‌های آن بود، اقدام به تاسیس یک شرکت سنگین‌ساز برای گرفتن سهم بیشتری از بازار کند و اینگونه ایویکو متولد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پیشرانه‌های ایویکو با نام کرسر معرفی و شناخته می‌شوند که از ساخته‌های
شرکت FPT هستند. این اسم مخفف عبارت Fiat Powertrain Technologies است که
در سال 2005 تاسیس شد و در سال 2013 نیز با ادغام در شرکت CNH Industrial
به ظاهر از بین رفت. این شرکت همچون گذشته بخش زیادی از پیشرانه، محور‌ها و
گیربکس‌های محصولات مجموعه فیات را تاسیس می‌کند و از آنجایی که تولیدات
خود را در اختیار دیگر شرکت‌ها نیز قرار می‌دهد و در برنامه تولیدی خود به
ساخت پیشرانه‌های صنعتی و دریایی نیز می‌پردازد، یکی از بزرگ‌ترین‌های این
صنعت در دنیا و خصوصا اروپا محسوب می‌شود که در این زمینه از تمامی رقبای
خود در قاره اروپا، فعال‌تر است به طوری که سالانه 2.6 میلیون دستگاه
پیشرانه با کاربری‌های مختلف و همچنین 2.4 میلیون دستگاه از سیستم‌های
انتقال قدرت و گیربکس و همچنین محور تولید می‌کند که بسیاری از آنها در
ساخته‌های دیگر شرکت‌ها نیز استفاده می‌شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
