کد خبر:
۲۹۲۴۹ ۱۴:۵۹
۱۳۹۵/۰۴/۰۳
قلب فیات
پدال نیوز: تا سال ۱۹۷۵ مسئولیت تولید کامیون در ایتالیا بر عهده شرکت فیات بود که البته در مقابل رقبایی چون ولوو و مرسدس بنز چندان موفق نیز عمل نمی‌کرد. تا اینکه در سال ۱۹۷۵ تصمیم گرفته شد که فیات به همراه چند شرکت دیگر که عمدتا از زیر‌مجموعه‌های آن بود، اقدام به تاسیس یک شرکت سنگین‌ساز برای گرفتن سهم بیشتری از بازار کند و اینگونه ایویکو متولد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پیشرانه‌های ایویکو با نام کرسر معرفی و شناخته می‌شوند که از ساخته‌های
شرکت FPT هستند. این اسم مخفف عبارت Fiat Powertrain Technologies است که
در سال 2005 تاسیس شد و در سال 2013 نیز با ادغام در شرکت CNH Industrial
به ظاهر از بین رفت. این شرکت همچون گذشته بخش زیادی از پیشرانه، محور‌ها و
گیربکس‌های محصولات مجموعه فیات را تاسیس می‌کند و از آنجایی که تولیدات
خود را در اختیار دیگر شرکت‌ها نیز قرار می‌دهد و در برنامه تولیدی خود به
ساخت پیشرانه‌های صنعتی و دریایی نیز می‌پردازد، یکی از بزرگ‌ترین‌های این
صنعت در دنیا و خصوصا اروپا محسوب می‌شود که در این زمینه از تمامی رقبای
خود در قاره اروپا، فعال‌تر است به طوری که سالانه 2.6 میلیون دستگاه
پیشرانه با کاربری‌های مختلف و همچنین 2.4 میلیون دستگاه از سیستم‌های
انتقال قدرت و گیربکس و همچنین محور تولید می‌کند که بسیاری از آنها در
ساخته‌های دیگر شرکت‌ها نیز استفاده می‌شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
