آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۹۱۸۳
۱۵:۵۵
۱۳۹۵/۰۴/۰۲

«آموزش» و «آزمون» لازمه ورود به صنف لوازم یدکی

پدال نیوز: غلامحسن حمزه عضو هیات مدیره انجمن قطعات یدکی خودرو تهران: رکود بازار لوازم یدکی این روزها یکی از چالش‌های اصلی فعالان و فروشندگان این صنف شده است اما ورود افراد بی‌تجربه برای دایر کردن فروشگاه‌های قطعات خودرو مشکلی بر چالش‌های دیگر این صنف افزوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت، بنابراین برای رفع این معضل باید از تمام افرادی که خواهان دایر کردن فروشگاهی در حوزه فروش قطعات یدکی خودرو هستند آزمونی گرفته شود چرا که فعالیت افراد ناآگاه در این حوزه موضوعی است که موجب گلایه بسیار از فروشندگان این صنف شده است.

شاید به همین علت باشد که حجم اجناس تقلبی و بی‌کیفیت در بازار قطعات یدکی رو به افزایش است.
پیش از این، قانونی وجود داشت که اگر فعالی خواستار دریافت مجوز کسب بود باید چند سالی در این حوزه پیشینه فعالیت داشت اما متاسفانه این قانون لغو شده و شاهد هستیم که افراد بی‌تجربه وارد این صنف می‌شوند که کمترین اطلاعاتی از قطعات خودرو ندارند.
در حال حاضر اگر کسی بخواهد مجوز کسب از اتحادیه داشته باشد باید در کلاس‌های آموزشی این اتحادیه شرکت کند. این دوره‌های آموزشی در مجموع به صورت فشرده 200 دقیقه است که به نظر می‌رسد باید زمان بیشتری برای آن در نظر گرفته شود.
پس از گذراندن این دوره آموزشی اجباری، آزمونی برگزار می‌شود و اگر کسی در آزمون نمره لازم را کسب نکند به طور قطع قادر به دریافت مجوز کسب از سوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی نخواهد بود.
بنابراین در شرایط امروز تنها کاری که می‌توان انجام داد تا قطعات بی‌کیفیت و غیراصلی وارد بازار لوازم یدکی نشوند «آموزش» و «آزمون» است.
چنانچه مغازه‌داری بخواهد از سلامت یک قطعه مطمئن شود با مراجعه به اتحادیه می‌تواند از کارشناسان خبره و با تجربه بهره‌مند شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود معاملاتی در بازار خودرو مسیر خاکستری ارز خودرو جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها