بعد از حذف سهمیهبندی؛
مصرف بنزین ۲ درصد افزایش یافت
پدال نیوز: مصرف بنزین در خردادماه بعد از حذف سهمیهبندی و تکنرخی شدن این فرآورده بهطور میانگین روزانه ۱.۵میلیون لیتر نسبت به اردیبهشتماه افزایش یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در آخرین هفته اردیبهشتماه متوسط روزانه مصرف بنزین حدود 69میلیون لیتر بود که با حذف سهمیه بندی بنزین و عرضه هر لیتر از این سوخت بهقیمت 1000 تومان، مصرف این فرآورده در هفته نخست خردادماه به رقم 76میلیون لیتر در روز رسید.
یکی از دلایل افزایش چشمگیر مصرف بنزین در این مدت تعیین مهلت زمانی برای مصرف بنزین 700 تومانی ذخیره شده در کارتهای سوخت است؛ بر این اساس دارندگان این سهمیه تنها تا پایان شهریور مهلت استفاده از ذخیره بنزین 700 تومانی خود را دارند.
اگرچه تب مصرف بنزین 700تومانی در هفتههای بعد فروکش کرد اما همچنان مصرف این فرآورده نسبت به ماه گذشته روندی افزایشی را نشان میدهد. طبق آمار مصرف بنزین در هفته دوم خردادماه 71میلیون لیتر، هفته سوم 70میلیون لیتر و هفته چهارم 71میلیون لیتر ثبت شد.
به گزارش تسنیم، مصرف روزانه بنزین در خردادماه بهطور متوسط حدود 72میلیون لیتر بود که نسبت به اردیبهشت ماه با متوسط مصرف 70.5 میلیون لیتر از افزایش دو درصدی مصرف این فرآورده حکایت میکند.
یکی از دلایل افزایش چشمگیر مصرف بنزین در این مدت تعیین مهلت زمانی برای مصرف بنزین 700 تومانی ذخیره شده در کارتهای سوخت است؛ بر این اساس دارندگان این سهمیه تنها تا پایان شهریور مهلت استفاده از ذخیره بنزین 700 تومانی خود را دارند.
اگرچه تب مصرف بنزین 700تومانی در هفتههای بعد فروکش کرد اما همچنان مصرف این فرآورده نسبت به ماه گذشته روندی افزایشی را نشان میدهد. طبق آمار مصرف بنزین در هفته دوم خردادماه 71میلیون لیتر، هفته سوم 70میلیون لیتر و هفته چهارم 71میلیون لیتر ثبت شد.
به گزارش تسنیم، مصرف روزانه بنزین در خردادماه بهطور متوسط حدود 72میلیون لیتر بود که نسبت به اردیبهشت ماه با متوسط مصرف 70.5 میلیون لیتر از افزایش دو درصدی مصرف این فرآورده حکایت میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو