بعد از حذف سهمیهبندی؛
مصرف بنزین ۲ درصد افزایش یافت
پدال نیوز: مصرف بنزین در خردادماه بعد از حذف سهمیهبندی و تکنرخی شدن این فرآورده بهطور میانگین روزانه ۱.۵میلیون لیتر نسبت به اردیبهشتماه افزایش یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در آخرین هفته اردیبهشتماه متوسط روزانه مصرف بنزین حدود 69میلیون لیتر بود که با حذف سهمیه بندی بنزین و عرضه هر لیتر از این سوخت بهقیمت 1000 تومان، مصرف این فرآورده در هفته نخست خردادماه به رقم 76میلیون لیتر در روز رسید.
یکی از دلایل افزایش چشمگیر مصرف بنزین در این مدت تعیین مهلت زمانی برای مصرف بنزین 700 تومانی ذخیره شده در کارتهای سوخت است؛ بر این اساس دارندگان این سهمیه تنها تا پایان شهریور مهلت استفاده از ذخیره بنزین 700 تومانی خود را دارند.
اگرچه تب مصرف بنزین 700تومانی در هفتههای بعد فروکش کرد اما همچنان مصرف این فرآورده نسبت به ماه گذشته روندی افزایشی را نشان میدهد. طبق آمار مصرف بنزین در هفته دوم خردادماه 71میلیون لیتر، هفته سوم 70میلیون لیتر و هفته چهارم 71میلیون لیتر ثبت شد.
به گزارش تسنیم، مصرف روزانه بنزین در خردادماه بهطور متوسط حدود 72میلیون لیتر بود که نسبت به اردیبهشت ماه با متوسط مصرف 70.5 میلیون لیتر از افزایش دو درصدی مصرف این فرآورده حکایت میکند.
یکی از دلایل افزایش چشمگیر مصرف بنزین در این مدت تعیین مهلت زمانی برای مصرف بنزین 700 تومانی ذخیره شده در کارتهای سوخت است؛ بر این اساس دارندگان این سهمیه تنها تا پایان شهریور مهلت استفاده از ذخیره بنزین 700 تومانی خود را دارند.
اگرچه تب مصرف بنزین 700تومانی در هفتههای بعد فروکش کرد اما همچنان مصرف این فرآورده نسبت به ماه گذشته روندی افزایشی را نشان میدهد. طبق آمار مصرف بنزین در هفته دوم خردادماه 71میلیون لیتر، هفته سوم 70میلیون لیتر و هفته چهارم 71میلیون لیتر ثبت شد.
به گزارش تسنیم، مصرف روزانه بنزین در خردادماه بهطور متوسط حدود 72میلیون لیتر بود که نسبت به اردیبهشت ماه با متوسط مصرف 70.5 میلیون لیتر از افزایش دو درصدی مصرف این فرآورده حکایت میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودروهای نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است
شرایط فروش