هزینه یک خط روی بنز و پورشه چقدر است؟
پدال نیوز: سامان نمایشگاه خودروهای لوکس و گرانقیمت دارد و جابهجایی رقمهای میلیاردی برای او عادی شده. او درباره هزینههایی که میخ زورگیرها روی خودروهای لوکس می اندازد، ارقام نجومی میدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، شاید تصویر غالب از زورگیری در ذهن مردم، در چاقوی برنده ترکنشینان موتوسیکلتهای هوندای ١٢٥ خلاصه شده باشد در حالی که این روزها، زورگیری به نسبت ثروت مالباختهها تغییر چهره داده است. اگر گوشی یک جوان پیاده با تهدید چاقویی تیز و با داد و فریادهای بیثمر، در کمتر از چند ثانیه به سرقت میرود، در زورگیری از صاحبان خودروهای مدل بالا نه چاقویی در کار است و نه داد و فریادی. اگر تیزی چاقو، ترس را در دل یک جوان دانشجو میکارد تا به راحتی تسلیم زورگیر شود، صاحبان خودروهای مدل بالا، تنها تسلیم یک «میخ» میشوند؛ میخی که میلیونها تومان ارزش دارد. اگر زورگیر آن را روی در یا شیشه خودروهای مدل بالا بکشد، میلیونها تومان خسارت روی دست صاحبان آنها میماند. علی بنز E٢٥٠- ٢٠١٤ دارد. وقتی با ماشینش در خیابانهای پایتخت میراند، آب از لب و لوچه پرایدسوارها آویزان میشود. خودروی او ٥٠٠میلیون تومان میارزد اما روزی که علی «میخ» یک موتورسوار را با گوشی آیفون ٦ خود معاوضه کرد، آرزو میکرد جای همان راننده پراید باشد. او درباره زورگیری از خود به «اعتماد» میگوید: «اوایل اردیبهشت امسال سوار خودرویم شدم و به سمت پارک وی رفتم. چراغ قرمز بود. توقف کردم. داشتم با موبایلم حرف میزدم. ناگهان جوانی هیکلی با سر و وضعی مرتب، سوار بر یک دستگاه موتور شاسیبلند کنار من توقف کرد. رفتارش مشکوک بود. او پس از چندثانیه به شیشه ماشینم زد. یک میخ دستش بود. وقتی شیشه را پایین دادم گفت لطفا گوشیات را بده به من! من تعجب کردم. فکر کردم اشتباه شنیدم. گفتم جان؟ کدام گوشی؟ گفت همین گوشی که داری با آن حرف میزنی. گفتم برای چی بدهم؟ گفت: بببین. میتوانم با این تیزی یک خط روی ماشینت بیندازم.»
موتورسوار به چراغ قرمز اشاره کرد. عدد ١٠ را نشان میداد. شمارش معکوس آغاز شده بود. علی ادامه داد: «زورگیر گفت میل خودت است. الان ١٠ ثانیه مانده. من تیزی را میکشم، گازش را میگیرم و میروم. آنوقت تو میمانی و ماشینت.»
زورگیر شروع به شمارش کرد. چهار، سه. دو شماره مانده بود تا تیزی را روی ماشین بکشد که علی تسلیم شد. اگر میخ روی ماشینش خط میانداخت، باید پنج میلیون تومان خرج خودرو میکرد و ماشینش ٣٠ میلیون تومان از قیمت میافتاد. علی میگوید: «یک چشمم به چراغ قرمز بود و یک چشمم به گوشی. اگر آن را تحویل زورگیر نمیدادم او حتما روی ماشین خط میکشید. اینطوری بیشتر ضرر میکردم، برای همین گوشی ٥/٢ میلیون تومانیام را دو دستی تقدیمش کردم.»
زورگیر گوشی را گرفت. چراغ سبز شده بود. کمی گاز داد. اما قبل رفتن به علی گفت: «بچه خوبی بودی، برای همین هم گوشیات را پس میدهم!»
علی تنها ثروتمندی نیست که به این شیوه مورد زورگیری قرار گرفته است. درست مانند همان موتورسوار که تنها زورگیر از صاحبان خودروهای مدل بالا نیست. خودروهای چند میلیاردی در خیابانهای پایتخت کم نیستند که یک خط روی شیشه یا در یا خرد شدن یک آجر روی کاپوتشان، چند میلیون تومان خرج روی دست صاحبانشان میگذارد و صدها میلیون تومان از قیمتشان میکاهد.
سامان نمایشگاه خودروهای لوکس و گرانقیمت دارد و جابهجایی رقمهای میلیاردی برای او عادی شده. او درباره هزینههایی که میخ زورگیرها روی خودروهای لوکس میاندازد، ارقام نجومی میدهد. او به «اعتماد» میگوید: «میخ این زورگیرها برای مالکان خودروهای لوکس، دهها و حتی صدها میلیون تومان میارزد. بعضی از این ماشینها وقتی خطی رویشان میافتد باید برای تعمیر به گارانتیشان در دوبی فرستاده شوند. بنابراین واضح است که مالکان این خودروها ترجیح میدهند تا گوشی یا پولشان را به زورگیرها بدهند اما خرج میلیونی روی دستشان نماند و قیمت ماشینشان صدها میلیون تومان کم نشود.»
بهمن جوان دیگری است که هر روز سوار بر خودروی پورشه ٨٠٠ میلیونیاش در خیابانهای پایتخت میراند. او نیز دو ماه پیش تسلیم دو زورگیر شده است. آنها میخواستند «آجری» را روی کاپوت ماشینش خرد کنند. بهمن درباره روز حادثه به «اعتماد» میگوید: «در کنار خیابانی در شهر ری توقف کرده بودم که یک موتور آپاچی با دو سرنشین به من نزدیک شد. یکی از آنها آجر را بالا آورد و به آرامی گفت چقدر میدهی تا این را روی کاپوت ماشینت خرد نکنم؟ من گفتم ١٠٠هزار تومان میدهم. او شاکی شد و گفت تو خجالت نمیکشی میخواهی فقط ١٠٠ هزار تومان بدهی؟ بزنم ماشینت را داغون کنم؟ زود باش ٢٠٠ هزارتومان بده. او اگر آجر را روی کاپوت میزد، باید چند میلیون تومان هزینه میکردم تا رنگش کنم. تازه ٢٠٠ میلیون تومان هم از قیمت ماشین کم میشد. مجبور شدم به آنها پول بدهم.» صاحبان ماشینهای مدل بالا، خودروهای خود را بیمه بدنه نمیکنند چون شرکتهای بیمه مبلغی بالای ٢ میلیارد تومان از آنها میخواهند. موضوعی که باعث میشود تا هر خسارتی روی ماشینشان مساوی با خالی شدن صدها میلیونی حسابشان باشد. زورگیری از آنها، شاهدان زیادی دارد. آنها از دور دیدهاند یک موتوری سرش را داخل خودرویی میلیاردی کرده و پس از صحبتی کوتاه با راننده خودرو، یک تراول ١٠٠ یا ٢٠٠هزار تومانی کاسب شده و فلنگ را بسته است. خودروی بیشتر این شاهدان، پژو یا پراید است. آنها خیالشان راحت است که هیچوقت در دام این زورگیرها نمیافتند. خودروی آنها بیشتر از چند قطعه خودروهای مدل بالا نمیارزد...
موتورسوار به چراغ قرمز اشاره کرد. عدد ١٠ را نشان میداد. شمارش معکوس آغاز شده بود. علی ادامه داد: «زورگیر گفت میل خودت است. الان ١٠ ثانیه مانده. من تیزی را میکشم، گازش را میگیرم و میروم. آنوقت تو میمانی و ماشینت.»
زورگیر شروع به شمارش کرد. چهار، سه. دو شماره مانده بود تا تیزی را روی ماشین بکشد که علی تسلیم شد. اگر میخ روی ماشینش خط میانداخت، باید پنج میلیون تومان خرج خودرو میکرد و ماشینش ٣٠ میلیون تومان از قیمت میافتاد. علی میگوید: «یک چشمم به چراغ قرمز بود و یک چشمم به گوشی. اگر آن را تحویل زورگیر نمیدادم او حتما روی ماشین خط میکشید. اینطوری بیشتر ضرر میکردم، برای همین گوشی ٥/٢ میلیون تومانیام را دو دستی تقدیمش کردم.»
زورگیر گوشی را گرفت. چراغ سبز شده بود. کمی گاز داد. اما قبل رفتن به علی گفت: «بچه خوبی بودی، برای همین هم گوشیات را پس میدهم!»
علی تنها ثروتمندی نیست که به این شیوه مورد زورگیری قرار گرفته است. درست مانند همان موتورسوار که تنها زورگیر از صاحبان خودروهای مدل بالا نیست. خودروهای چند میلیاردی در خیابانهای پایتخت کم نیستند که یک خط روی شیشه یا در یا خرد شدن یک آجر روی کاپوتشان، چند میلیون تومان خرج روی دست صاحبانشان میگذارد و صدها میلیون تومان از قیمتشان میکاهد.
سامان نمایشگاه خودروهای لوکس و گرانقیمت دارد و جابهجایی رقمهای میلیاردی برای او عادی شده. او درباره هزینههایی که میخ زورگیرها روی خودروهای لوکس میاندازد، ارقام نجومی میدهد. او به «اعتماد» میگوید: «میخ این زورگیرها برای مالکان خودروهای لوکس، دهها و حتی صدها میلیون تومان میارزد. بعضی از این ماشینها وقتی خطی رویشان میافتد باید برای تعمیر به گارانتیشان در دوبی فرستاده شوند. بنابراین واضح است که مالکان این خودروها ترجیح میدهند تا گوشی یا پولشان را به زورگیرها بدهند اما خرج میلیونی روی دستشان نماند و قیمت ماشینشان صدها میلیون تومان کم نشود.»
بهمن جوان دیگری است که هر روز سوار بر خودروی پورشه ٨٠٠ میلیونیاش در خیابانهای پایتخت میراند. او نیز دو ماه پیش تسلیم دو زورگیر شده است. آنها میخواستند «آجری» را روی کاپوت ماشینش خرد کنند. بهمن درباره روز حادثه به «اعتماد» میگوید: «در کنار خیابانی در شهر ری توقف کرده بودم که یک موتور آپاچی با دو سرنشین به من نزدیک شد. یکی از آنها آجر را بالا آورد و به آرامی گفت چقدر میدهی تا این را روی کاپوت ماشینت خرد نکنم؟ من گفتم ١٠٠هزار تومان میدهم. او شاکی شد و گفت تو خجالت نمیکشی میخواهی فقط ١٠٠ هزار تومان بدهی؟ بزنم ماشینت را داغون کنم؟ زود باش ٢٠٠ هزارتومان بده. او اگر آجر را روی کاپوت میزد، باید چند میلیون تومان هزینه میکردم تا رنگش کنم. تازه ٢٠٠ میلیون تومان هم از قیمت ماشین کم میشد. مجبور شدم به آنها پول بدهم.» صاحبان ماشینهای مدل بالا، خودروهای خود را بیمه بدنه نمیکنند چون شرکتهای بیمه مبلغی بالای ٢ میلیارد تومان از آنها میخواهند. موضوعی که باعث میشود تا هر خسارتی روی ماشینشان مساوی با خالی شدن صدها میلیونی حسابشان باشد. زورگیری از آنها، شاهدان زیادی دارد. آنها از دور دیدهاند یک موتوری سرش را داخل خودرویی میلیاردی کرده و پس از صحبتی کوتاه با راننده خودرو، یک تراول ١٠٠ یا ٢٠٠هزار تومانی کاسب شده و فلنگ را بسته است. خودروی بیشتر این شاهدان، پژو یا پراید است. آنها خیالشان راحت است که هیچوقت در دام این زورگیرها نمیافتند. خودروی آنها بیشتر از چند قطعه خودروهای مدل بالا نمیارزد...
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا چالش تامین لوازم یدکی حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه