آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۸۷۹۶
۱۲:۴۵
۱۳۹۵/۰۳/۲۹

دست نوازش نوویتک روسو بر سر فراری 488 GTB +تصاویر

پدال نیوز: مدت زمان زیادی از اعلام برنامه‌های تیونر شهیر نوویتک روسو برای تیونینگ فراری 458 GTB می‌گذرد و حالا این خودرو رونمایی شده است.
به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، مدت زمان زیادی از اعلام برنامه‌های تیونر شهیر نوویتک روسو برای تیونینگ فراری 458 GTB می‌گذرد و حالا این خودرو رونمایی شده است.

Novitec Rosso Ferrari 488 GTB
Novitec Rosso Ferrari 488 GTB
Novitec Rosso Ferrari 488 GTB
Novitec Rosso Ferrari 488 GTB

همان‌طوری که انتظار می‌رفت، استایل خودرو خیلی تغییر نکرده است و عناصر آئرودینامیک فیبر کربنی باعث شده‌اند تا این خودرو چشمگیرتر از قبل به نظر برسد. همچنین تأکید ویژه‌ای روی بال‌های جانبی، رکاب‌های جانبی و لبه‌ی اسپویلر جلو شده است.

Novitec Rosso Ferrari 488 GTB
این تیونر آلمانی قطعاً پیشرانه‌ی 8 سیلندر توئین توربوی 488 را از یاد نبرده و با دست‌کاری آن، 84.8 اسب بخار دیگر را به توان آن اضافه کرده که همین امر به‌طور مستقیم منجر به افزایش حداکثر سرعت خودرو شده و GTB هم‌اکنون می‌تواند تا حدود 342 کیلومتر در ساعت سرعت بگیرد. همچنین با توان تولیدی مجموع 745 اسب بخاری، نوویتک روسو 488 می‌تواند نیروی بیشتری را نسبت به F12 برلینتا تولید نماید، البته این تنها مربوط به مشخصات تیون پایه است.

Novitec Rosso Ferrari 488 GTB
دو مرحله‌ی ارتقای دیگر نیز وجود دارند. قدرتمندترین برنامه، توان تولیدی 761 اسب بخاری و گشتاور 892 نیوتون متری را به خودرو اعطا می‌کند درحالی‌که نسخه‌ی دیگر دارای توان تولیدی 753 اسب بخاری و گشتاور 888 نیوتون متری است.

Novitec Rosso Ferrari 488 GTB
نوویتک روسو تنها شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت نسخه‌ی تیونینگ پایه را اعلام کرده است. این زمان برای 488 تیون شده برابر با 2.8 ثانیه است.

Novitec Rosso Ferrari 488 GTB
به منظور هر چه بهتر کردن عملکرد خودرو، نوویتک روی سیستم تعلیق هم کار کرده و رینگ و لاستیک‌های 21 اینچی بکار برده تا حداکثر چسبندگی تأمین شود.


درحالی‌که تصویری از داخل کابین منتشر نشده اما نوویتک روسو اعلام کرده که از عناصر فیبر کربنی گسترده‌ای در کابین استفاده خواهد کرد.

[دانلود ویدئو]

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها