آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۸۷۹۷
۱۲:۴۶
۱۳۹۵/۰۳/۲۹

دوپینگ مرسدس بنز ای ام جی S63 کوپه توسط رِنِتک +تصاویر

پدال نیوز: پکیج سفارشی رِنِتک (Renntech) برای کوپه‌ی S63 در نظر گرفته شده و شاید برای کسانی که نمی‌خواهند مدل سطح بالای S65 12 سیلندر را خریداری نمایند جذاب به نظر آید.
به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، پکیج سفارشی رِنِتک (Renntech) برای کوپه‌ی S63 در نظر گرفته شده و شاید برای کسانی که نمی‌خواهند مدل سطح بالای S65 12 سیلندر را خریداری نمایند جذاب به نظر آید.

2016 Mercedes-AMG S63 Coupe Renntech Tuning
2016 Mercedes-AMG S63 Coupe Renntech Tuning

با پیشرانه‌ی 8 سیلندر 5.5 لیتری بای توربو که 577 اسب بخار قدرت و 900 نیوتون متر گشتاور دارد شروع می‌کنیم. مهندسان رنتک در اجزای پیشرانه تغییراتی را ایجاد کرده‌اند و ECU و سیستم اگزوز خودرو بهبود یافته است.
2016 Mercedes-AMG S63 Coupe Renntech Tuning
2016 Mercedes-AMG S63 Coupe Renntech Tuning

نتیجه‌ی این اقدامات کاملاً احساس‌برانگیز است و S63 AMG کوپه هم‌اکنون قدرتمندتر از S65 AMG کوپه با 621 اسب بخار قدرت و 1001 نیوتون متر گشتاور است. خودروی تیون شده توسط رنتک قدرت تولیدی 698 اسب بخاری و گشتاور 1138 نیوتون متری را نشان می‌دهد.
2016 Mercedes-AMG S63 Coupe Renntech Tuning
2016 Mercedes-AMG S63 Coupe Renntech Tuning

اعداد مربوط به توانایی‌ها و عملکردهای این خودرو هنوز در سایه قرار دارند اما درحالی‌که S63 استوک (با داشتن سیستم چهارچرخ محرک 4Matic) به زمان 3.9 ثانیه‌ای برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر در ساعت نیاز دارد، بنابراین می‌توان گفت که خودروی رنتک سریع‌تر خواهد بود.
تکمیل‌کننده‌ی کار این تیونر آلمانی، رنگ خاکستری مات و اسپویلر خاص آن است. هنوز خبری درباره‌ی قیمت نهایی خودرو شنیده نشده بنابراین منتظر خبرهای بیشتری از این هیولا در روزهای آتی هستیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد