کد خبر:
۲۸۶۶۴ ۱۱:۰۳
۱۳۹۵/۰۳/۲۸
رقابت خودروسازان چینی با الکتریکی های آمریکایی
پدال نیوز: شرکت “آتیوا”(Atieva) قصد دارد یک سدان الکتریکی باکیفیت را در سال ۲۰۱۸ و سپس دو کراس اور لوکس را در سالهای ۲۰۲۰ تا ۲۰۲۱ روانه خیابان ها کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، شرکت "آتیوا”(Atieva) قصد دارد یک سدان الکتریکی باکیفیت را در سال ۲۰۱۸ و سپس دو کراس اور لوکس را در سالهای ۲۰۲۰ تا ۲۰۲۱ روانه خیابان ها کند.
این شرکت نه تنها با تسلا بلکه با سه استارتاپ مستقر در چین که از فن آوریهای سیلیکون ولی(منطقه ای که تمام شرکت فن آوری آمریکا در آن مستقر هستند) استفاه می کنند، رقابت دارد.
دو مورد از این شرکتهای نوظهور به وسیله همان سرمایه گذار چینی که از "آتیوا” حمایت مالی میکند، پشتیبانی می شوند. هر سه شرکت در سال گذشته در سیلیکون ولی تاسیسات فنی افتتاح کرده اند. فقط یکی از این شرکتها بنام "فارادی فیوچر” اعلام کرده که قصد دارد خودروهای الکتریکی خود را در آمریکا تولید کند.
برخلاف این شرکتها، آتی وا کار خود را در کالیفورنیا شروع کرده است. مقامات اجرایی سابق تسلا و اوراکل این شرکت را اواخر سال ۲۰۰۷ تاسیس کرده اند و چندین تن از کارکنان سابق تسلا را نیز از جمله پیتر راولینسون را برای ریاست بخش فن آوری های آتی وا به خدمت گرفته اند.
این شرکت نه تنها با تسلا بلکه با سه استارتاپ مستقر در چین که از فن آوریهای سیلیکون ولی(منطقه ای که تمام شرکت فن آوری آمریکا در آن مستقر هستند) استفاه می کنند، رقابت دارد.
دو مورد از این شرکتهای نوظهور به وسیله همان سرمایه گذار چینی که از "آتیوا” حمایت مالی میکند، پشتیبانی می شوند. هر سه شرکت در سال گذشته در سیلیکون ولی تاسیسات فنی افتتاح کرده اند. فقط یکی از این شرکتها بنام "فارادی فیوچر” اعلام کرده که قصد دارد خودروهای الکتریکی خود را در آمریکا تولید کند.
برخلاف این شرکتها، آتی وا کار خود را در کالیفورنیا شروع کرده است. مقامات اجرایی سابق تسلا و اوراکل این شرکت را اواخر سال ۲۰۰۷ تاسیس کرده اند و چندین تن از کارکنان سابق تسلا را نیز از جمله پیتر راولینسون را برای ریاست بخش فن آوری های آتی وا به خدمت گرفته اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری سندروم اعلام قیمت خودرو ریاضت مالی فولکس واگن توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه