آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۸۵۲۴
۱۶:۰۰
۱۳۹۵/۰۳/۲۵

نظر شهردار اصفهان درباره کمپین «سه‌شنبه‌های بدون خودرو»

پدال نیوز: شهردار اصفهان گفت: توجه عموم مردم جامعه در راس آنها مسئولان شهری به طرح «سه‌شنبه‌های بدون خودرو» می‌تواند زمینه ساز درمان ریه‌های بیمار شهر اصفهان باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، شاید در ماه‌های گذشته سه‌شنبه‌های بدون خودرو را تنها در شبکه‌های مجازی حس می‌کردیم و کمتر شاهد وقوع آن در دنیای واقعی بودیم تا اینکه مهدی جمالی‌نژاد شهردار اصفهان از چهار هفته گذشته تاکنون طلایه‌دار این پویش مردمی شده و این امر زمینه ‌ساز توجه دیگر کارمندان شهرداری و همچنین کارمندان دیگر دستگاه‌های دولتی به این طرح شده است.
 
دوچرخه‌سواری شهردار اصفهان در سه‌شنبه‌های بدون خودرو به گونه‌ای مورد توجه همگان قرار گرفت که در بسیاری از رسانه‌های داخلی و خارجی انعکاس یافته و در یکی از برنامه‌های زنده تلویزیونی مهدی جمالی‌نژاد، ‌شهردار اصفهان به دلیل استفاده از دوچرخه برای کارهای روزانه‌اش در روزهای سه‌شنبه به عنوان چهره شاخص اجتماعی کشور شناخته شد.
 
در این راستا شهردار اصفهان که معتقد است دوچرخه سواری‌اش در روزهای سه‌شنبه حالت نمایشی نداشته و اقدامی جدی و واقعی است به خبرنگار مهر می‌گوید: نه تنها در روزهای سه شنبه بلکه در دیگر روزهای هفته نیز سعی بر آن دارم که کارهای روزمره خود را با استفاده از دوچرخه پیگیری کنم و استفاده از خودرو را در طول روز به حداقل برسانم.
 
وی، شهرداری را متولی اصلی روان شدن ترافیک در سطح شهر می‌داند و ادامه می‌دهد: باید توجه داشته باشیم که در این راستا باید کارمندان شهرداری پیشقدم شده و پیشتاز کاهش تردد خودروهایشان در سطح شهر باشند.
 
شهردار اصفهان که فاز اول طرح پویش مردمی سه‌شنبه‌های بدون خودرو را در قالب تشویقی توصیف می‌کند در خصوص فاز دوم اجرای این پویش مردمی در شهرداری اصفهان نیز ابراز می‌کند: در فاز دوم در شهرداری سه‌شنبه‌های بدون خودرو را اجباری می‌کنیم در عین حال اینکه زیرساخت‌های استفاده از حمل و نقل عمومی را نیز فراهم خواهیم کرد.
 
منطقه یک و سه شهرداری اصفهان اولین میزبانان شبکه دوچرخه شهر اصفهان
 
جمالی‌نژاد در خصوص راه‌اندازی شبکه دوچرخه سواری شهرداری اصفهان نیز می‌گوید: تاکنون دو جلسه در خصوص راه‌اندازی شبکه دوچرخه سواری در شهر اصفهان برگزار کرده‌ایم که به دنبال آن به زودی این شبکه در هسته مرکزی شهر و به ویژه مناطق یک و سه شهرداری اصفهان راه‌اندازی خواهد شد.
 
وی که پیش‌بینی کرد شبکه دوچرخه در گام‌های نخست همچون سامانه تندروی اتوبوس مورد اقبال شهروندان قرار نگیرد، اضافه می‌کند: چنانچه این شبکه راه‌اندازی شود و مردم به آن اعتماد کنند شرایط به گونه‌ای فراهم خواهد شد که شهروندان حتی فرزندان خود را نیز برای رفتن به مدرسه،‌خرید و کارهای روزمره با دوچرخه راهی خیابان‌ها کنند.
 
شهردار اصفهان در پایان از مسئولان و دیگر کارمندان نهادهای اصفهان نیز درخواست کرد تا به کمپین سه‌شنبه‌های بدون خودرو بپوندند تا با کمک هم بتوانند ریه‌های شهر اصفهان را درمان کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه