جریمه نداشتن معاینه فنی چقدر است؟
پدال نیوز: رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ از جریمه ۴۰ هزار تومانی برای خودروهای فاقد معاینه فنی بعد از ماه مبارک رمضان خبرداد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سردار تیمور حسینی امروز در جمع خبرنگاران با تاکید بر اینکه خودروها باید معاینه فنی داشته باشند، گفت: در ایام ماه مبارک رمضان اطلاع رسانی میکنیم تا خودورهای فاقد معاینه فنی دریافت کنند و بعد از ماه رمضان خودروهایی که فاقد معاینه فنی هستند 40 هزار تومان جریمه میشوند.
وی با بیان اینکه بعد از ماه مبارک رمضان سفرهای تابستانی آغاز میشود، گفت: الزام است که خودروها دارای معاینه فنی باشند و فلسفه معاینه فنی یعنی مبحث ایمنی خودرو.
سردار حسینی تاکید کرد: شرایط را برای تسهیل خودروها برای حضور در مراکز معاینه فنی آماده کردیم و خودروهای فاقد معاینه فنی را به سمت مراکز معاینه فنی گسیل میکنیم تا تستها و آزمایشهای لازم را انجام دهند تا در سفرهای تابستانی با آرامش خاطر به مسافرت بروند.
وی با بیان اینکه در سالهای قبل هم بحث کنترل معاینه فنی در دستور کار قرار داشت گفت: سال گذشته براساس بررسیهای میدانی کمتر از 15 درصد خودروها فاقد معاینه فنی بودند.
سردار حسینی با بیان اینکه از ابتدای سال 90 با تصویب قانون افزایش معاینه فنی از 2 سال به 5 سال گفت: بر همین اساس امروز در شهر تهران بیش از 40 درصد خودروهایی که در حال تردد هستند مشمول دریافت معاینه فنی نمیشوند.
وی در ادامه گفت: از روز اول هم درخواست ما این بود که به این قانون اعتراض شود و 5 سال معاینه فنی برای خودروها زمان طولانی است و آن را کاهش دهند.امیدواریم که قانون بازنگری شود و حداقل خودروها بعد از 2 سال مشمول دریافت معاینه فنی شوند.
به گفته سردار حسینی، معاینه فنی در آلودگی هوا تاثیر زیادی ندارد.
وی در ادامه افزود: وقوع تصادفات ناشی از معاینه فنی کمتر از 9 درصد است، نقص فنی خودرو مستقیماً در بروز تصادفات دخالت دارد.
وی بیان کرد: بخش قابل توجهی از تصادفها به علت عدم توجه به جلو، عدم رعایت فاصله طولی و عدم رعایت حق تقدم بخصوص در معابر شهری است.
وی در خصوص طرح LEZ گفت: این طرح در شورای عالی ترافیک در حال بررسی است و منتظر ابلاغ آنها هستیم.
سردار حسینی در پایان تاکید کرد: بعد از عید فطر اقدامات سختگیرانه برای خودروهای فاقد معاینه فنی در دستور کار داریم و در ایام ماه رمضان اطلاع رسانی میکنیم تا رانندگان متوجه حساسیت موضوع معاینه فنی شوند.
منبع: فارس
وی با بیان اینکه بعد از ماه مبارک رمضان سفرهای تابستانی آغاز میشود، گفت: الزام است که خودروها دارای معاینه فنی باشند و فلسفه معاینه فنی یعنی مبحث ایمنی خودرو.
سردار حسینی تاکید کرد: شرایط را برای تسهیل خودروها برای حضور در مراکز معاینه فنی آماده کردیم و خودروهای فاقد معاینه فنی را به سمت مراکز معاینه فنی گسیل میکنیم تا تستها و آزمایشهای لازم را انجام دهند تا در سفرهای تابستانی با آرامش خاطر به مسافرت بروند.
وی با بیان اینکه در سالهای قبل هم بحث کنترل معاینه فنی در دستور کار قرار داشت گفت: سال گذشته براساس بررسیهای میدانی کمتر از 15 درصد خودروها فاقد معاینه فنی بودند.
سردار حسینی با بیان اینکه از ابتدای سال 90 با تصویب قانون افزایش معاینه فنی از 2 سال به 5 سال گفت: بر همین اساس امروز در شهر تهران بیش از 40 درصد خودروهایی که در حال تردد هستند مشمول دریافت معاینه فنی نمیشوند.
وی در ادامه گفت: از روز اول هم درخواست ما این بود که به این قانون اعتراض شود و 5 سال معاینه فنی برای خودروها زمان طولانی است و آن را کاهش دهند.امیدواریم که قانون بازنگری شود و حداقل خودروها بعد از 2 سال مشمول دریافت معاینه فنی شوند.
به گفته سردار حسینی، معاینه فنی در آلودگی هوا تاثیر زیادی ندارد.
وی در ادامه افزود: وقوع تصادفات ناشی از معاینه فنی کمتر از 9 درصد است، نقص فنی خودرو مستقیماً در بروز تصادفات دخالت دارد.
وی بیان کرد: بخش قابل توجهی از تصادفها به علت عدم توجه به جلو، عدم رعایت فاصله طولی و عدم رعایت حق تقدم بخصوص در معابر شهری است.
وی در خصوص طرح LEZ گفت: این طرح در شورای عالی ترافیک در حال بررسی است و منتظر ابلاغ آنها هستیم.
سردار حسینی در پایان تاکید کرد: بعد از عید فطر اقدامات سختگیرانه برای خودروهای فاقد معاینه فنی در دستور کار داریم و در ایام ماه رمضان اطلاع رسانی میکنیم تا رانندگان متوجه حساسیت موضوع معاینه فنی شوند.
منبع: فارس
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!