جریمه نداشتن معاینه فنی چقدر است؟
پدال نیوز: رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ از جریمه ۴۰ هزار تومانی برای خودروهای فاقد معاینه فنی بعد از ماه مبارک رمضان خبرداد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سردار تیمور حسینی امروز در جمع خبرنگاران با تاکید بر اینکه خودروها باید معاینه فنی داشته باشند، گفت: در ایام ماه مبارک رمضان اطلاع رسانی میکنیم تا خودورهای فاقد معاینه فنی دریافت کنند و بعد از ماه رمضان خودروهایی که فاقد معاینه فنی هستند 40 هزار تومان جریمه میشوند.
وی با بیان اینکه بعد از ماه مبارک رمضان سفرهای تابستانی آغاز میشود، گفت: الزام است که خودروها دارای معاینه فنی باشند و فلسفه معاینه فنی یعنی مبحث ایمنی خودرو.
سردار حسینی تاکید کرد: شرایط را برای تسهیل خودروها برای حضور در مراکز معاینه فنی آماده کردیم و خودروهای فاقد معاینه فنی را به سمت مراکز معاینه فنی گسیل میکنیم تا تستها و آزمایشهای لازم را انجام دهند تا در سفرهای تابستانی با آرامش خاطر به مسافرت بروند.
وی با بیان اینکه در سالهای قبل هم بحث کنترل معاینه فنی در دستور کار قرار داشت گفت: سال گذشته براساس بررسیهای میدانی کمتر از 15 درصد خودروها فاقد معاینه فنی بودند.
سردار حسینی با بیان اینکه از ابتدای سال 90 با تصویب قانون افزایش معاینه فنی از 2 سال به 5 سال گفت: بر همین اساس امروز در شهر تهران بیش از 40 درصد خودروهایی که در حال تردد هستند مشمول دریافت معاینه فنی نمیشوند.
وی در ادامه گفت: از روز اول هم درخواست ما این بود که به این قانون اعتراض شود و 5 سال معاینه فنی برای خودروها زمان طولانی است و آن را کاهش دهند.امیدواریم که قانون بازنگری شود و حداقل خودروها بعد از 2 سال مشمول دریافت معاینه فنی شوند.
به گفته سردار حسینی، معاینه فنی در آلودگی هوا تاثیر زیادی ندارد.
وی در ادامه افزود: وقوع تصادفات ناشی از معاینه فنی کمتر از 9 درصد است، نقص فنی خودرو مستقیماً در بروز تصادفات دخالت دارد.
وی بیان کرد: بخش قابل توجهی از تصادفها به علت عدم توجه به جلو، عدم رعایت فاصله طولی و عدم رعایت حق تقدم بخصوص در معابر شهری است.
وی در خصوص طرح LEZ گفت: این طرح در شورای عالی ترافیک در حال بررسی است و منتظر ابلاغ آنها هستیم.
سردار حسینی در پایان تاکید کرد: بعد از عید فطر اقدامات سختگیرانه برای خودروهای فاقد معاینه فنی در دستور کار داریم و در ایام ماه رمضان اطلاع رسانی میکنیم تا رانندگان متوجه حساسیت موضوع معاینه فنی شوند.
منبع: فارس
وی با بیان اینکه بعد از ماه مبارک رمضان سفرهای تابستانی آغاز میشود، گفت: الزام است که خودروها دارای معاینه فنی باشند و فلسفه معاینه فنی یعنی مبحث ایمنی خودرو.
سردار حسینی تاکید کرد: شرایط را برای تسهیل خودروها برای حضور در مراکز معاینه فنی آماده کردیم و خودروهای فاقد معاینه فنی را به سمت مراکز معاینه فنی گسیل میکنیم تا تستها و آزمایشهای لازم را انجام دهند تا در سفرهای تابستانی با آرامش خاطر به مسافرت بروند.
وی با بیان اینکه در سالهای قبل هم بحث کنترل معاینه فنی در دستور کار قرار داشت گفت: سال گذشته براساس بررسیهای میدانی کمتر از 15 درصد خودروها فاقد معاینه فنی بودند.
سردار حسینی با بیان اینکه از ابتدای سال 90 با تصویب قانون افزایش معاینه فنی از 2 سال به 5 سال گفت: بر همین اساس امروز در شهر تهران بیش از 40 درصد خودروهایی که در حال تردد هستند مشمول دریافت معاینه فنی نمیشوند.
وی در ادامه گفت: از روز اول هم درخواست ما این بود که به این قانون اعتراض شود و 5 سال معاینه فنی برای خودروها زمان طولانی است و آن را کاهش دهند.امیدواریم که قانون بازنگری شود و حداقل خودروها بعد از 2 سال مشمول دریافت معاینه فنی شوند.
به گفته سردار حسینی، معاینه فنی در آلودگی هوا تاثیر زیادی ندارد.
وی در ادامه افزود: وقوع تصادفات ناشی از معاینه فنی کمتر از 9 درصد است، نقص فنی خودرو مستقیماً در بروز تصادفات دخالت دارد.
وی بیان کرد: بخش قابل توجهی از تصادفها به علت عدم توجه به جلو، عدم رعایت فاصله طولی و عدم رعایت حق تقدم بخصوص در معابر شهری است.
وی در خصوص طرح LEZ گفت: این طرح در شورای عالی ترافیک در حال بررسی است و منتظر ابلاغ آنها هستیم.
سردار حسینی در پایان تاکید کرد: بعد از عید فطر اقدامات سختگیرانه برای خودروهای فاقد معاینه فنی در دستور کار داریم و در ایام ماه رمضان اطلاع رسانی میکنیم تا رانندگان متوجه حساسیت موضوع معاینه فنی شوند.
منبع: فارس
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش