رئیس شورای رقابت اعلام کرد
رونمایی از اختلافنظر شورای رقابت با نعمتزاده بر سر قیمتگذاری خودرو
پدال نیوز: رئیس شورای رقابت گفت: اختلاف نظری بین شورای رقابت و وزیر صنعت در مورد دستورالعمل قیمتگذاری خودرو وجوددارد، بهاعتقاد وزیر تعیین دستورالعمل کافی بوده و نباید شورا قیمتگذاری کند، درحالی که یک دستورالعمل منطقاً باید به یک قیمت ختم شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا شیوا با اشاره به جلسه هفته گذشته خود با اعضای کمیسیون حمایت از تولید ملی مجلس شورای اسلامی، اظهار داشت: در این جلسه بنده توضیحات خود را در مورد انحصاری بودن بازار خودرو به نمایندگان اعلام کردم که در نهایت رئیس کمیسیون با نظر ما موافق شد و بازار خودرو را انحصاری دانست.
وی با بیان اینکه قرار است یک جلسه با حضور نمایندگان حقوقی شورای رقابت و مجلس و دولت برای بررسی انحصاری بودن بازار خودرو برگزار شود، افزود: در این جلسه در نهایت اعلام خواهد شد که شورای رقابت یا شورای اقتصاد مرجع قیمت گذاری خودرو خواهند بود.
*اختلاف نظر شورای رقابت و وزیر صنعت
رئیس شورای رقابت در رابطه با اظهارات اخیر وزیر صنعت مبنی بر اینکه شورای رقابت نباید به قیمتگذاری خودرو ورود کرده و فقط دستورالعمل قیمتگذاری را تعیین کند، اظهار داشت: یک اختلاف نظر میان شورای رقابت و وزیر صنعت در مورد دستورالعمل قیمت گذاری خودرو وجود دارد، بهاعتقاد وزیر صنعت تعیین دستورالعمل کافی بوده و نباید شورا به موضوع قیمتگذاری ورود پیدا کند درحالی که منطقاً یک دستورالعمل باید به یک قیمت منتهی شود در این صورت معتبر نخواهد بود.
شیوا با اشاره به اینکه هر دستورالعمل باید به یک قیمت واحد ختم شود، گفت: در خودروهای وارداتی دستورالعملی تعیین شد اما یکی از ضعفهای آن را میتوان استنباط و متغیرهای مختلف در این دستورالعمل دانست که هرکس با توجه به برداشت خود اقدام به قیمتگذاری میکند.
وی با طرح این پرسش که چرا وزیر امسال موضوع دستورالعمل و قیمت گذاری خودرو را توسط شورای رقابت مطرح کرده است، افزود: سال گذشته با بررسی اطلاعات شرکتهای خودروساز دستورالعمل را تعیین و در نهایت قیمتها را مطابق با آن به خودرو سازان اعلام کردیم، آنها نیز به این دستورالعمل عمل کرده و اعتراضی نداشتند. اما امسال چه شده که وزیر این موضوع را زیر سؤال برده و حتی درخواست مکتوبی به شورای اقتصاد بر غیرانحصاری بودن خودرو ارسال کرده است؟ تسنیم
وی با بیان اینکه قرار است یک جلسه با حضور نمایندگان حقوقی شورای رقابت و مجلس و دولت برای بررسی انحصاری بودن بازار خودرو برگزار شود، افزود: در این جلسه در نهایت اعلام خواهد شد که شورای رقابت یا شورای اقتصاد مرجع قیمت گذاری خودرو خواهند بود.
*اختلاف نظر شورای رقابت و وزیر صنعت
رئیس شورای رقابت در رابطه با اظهارات اخیر وزیر صنعت مبنی بر اینکه شورای رقابت نباید به قیمتگذاری خودرو ورود کرده و فقط دستورالعمل قیمتگذاری را تعیین کند، اظهار داشت: یک اختلاف نظر میان شورای رقابت و وزیر صنعت در مورد دستورالعمل قیمت گذاری خودرو وجود دارد، بهاعتقاد وزیر صنعت تعیین دستورالعمل کافی بوده و نباید شورا به موضوع قیمتگذاری ورود پیدا کند درحالی که منطقاً یک دستورالعمل باید به یک قیمت منتهی شود در این صورت معتبر نخواهد بود.
شیوا با اشاره به اینکه هر دستورالعمل باید به یک قیمت واحد ختم شود، گفت: در خودروهای وارداتی دستورالعملی تعیین شد اما یکی از ضعفهای آن را میتوان استنباط و متغیرهای مختلف در این دستورالعمل دانست که هرکس با توجه به برداشت خود اقدام به قیمتگذاری میکند.
وی با طرح این پرسش که چرا وزیر امسال موضوع دستورالعمل و قیمت گذاری خودرو را توسط شورای رقابت مطرح کرده است، افزود: سال گذشته با بررسی اطلاعات شرکتهای خودروساز دستورالعمل را تعیین و در نهایت قیمتها را مطابق با آن به خودرو سازان اعلام کردیم، آنها نیز به این دستورالعمل عمل کرده و اعتراضی نداشتند. اما امسال چه شده که وزیر این موضوع را زیر سؤال برده و حتی درخواست مکتوبی به شورای اقتصاد بر غیرانحصاری بودن خودرو ارسال کرده است؟ تسنیم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها