از کارتل تا کارتـر
پدال نیوز: در زبان فارسی برخی لغات با کمی تغییر در بین عامه مردم رایج شده‌اند و این وضعیت در بین اهالی یک فن و حرفه می‌تواند رنگ و بوی شدید‌تری از تغییرات به خود گرفته باشد تا جایی که حتی ممکن است نام یک قطعه برای قطعه دیگری استفاده شود که شایع‌ترین آن، استفاده از دو واژه سوپر شارژر و توربو شارژر به جای یکدیگر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یکی از قطعات خودرو که کمتر کسی به نام درست آن دقت نمی‌کند، محفظه روغن قرار گرفته در زیر پیشرانه است. محفظه روغن در پایین موتور در کشورمان به نام کارتر است که در اصطلاح عمومی و البته بسیار رایج، کارتل هم خوانده می‌شود.
کارتر به معنی راننده و درشکه‌چی است و این در حالی است که کارتر پیشرانه در واقع در لاتین به Crankcase نامیده می‌شود که به معنی جایگاه میل‌لنگ است و اشاره به محل قرارگیری میل‌لنگ در زیر موتور دارد و این محل در واقع پایین‌ترین نقطه بلوک موتور است که میل‌لنگ به آنجا توسط کفه‌های ثابت وصل می‌شود و در جای خود قرار می‌گیرد و قطعه‌ای که ما به آن کارتر می‌گوییم و در نظر ما مخرن روغن موتور است، در واقع این قسمت است که بالای محفظه روغن موتور قرار دارد. قسمتی که ما به آن کارتر می‌گوییم، در لاتین و در مراجع فنی
Oil Pan نام دارد و کارتر قسمتی است که میل‌لنگ به آن بسته می‌شود.
کارتر به معنی راننده و درشکه‌چی است و این در حالی است که کارتر پیشرانه در واقع در لاتین به Crankcase نامیده می‌شود که به معنی جایگاه میل‌لنگ است و اشاره به محل قرارگیری میل‌لنگ در زیر موتور دارد و این محل در واقع پایین‌ترین نقطه بلوک موتور است که میل‌لنگ به آنجا توسط کفه‌های ثابت وصل می‌شود و در جای خود قرار می‌گیرد و قطعه‌ای که ما به آن کارتر می‌گوییم و در نظر ما مخرن روغن موتور است، در واقع این قسمت است که بالای محفظه روغن موتور قرار دارد. قسمتی که ما به آن کارتر می‌گوییم، در لاتین و در مراجع فنی
Oil Pan نام دارد و کارتر قسمتی است که میل‌لنگ به آن بسته می‌شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد می‌شوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارج‌نشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذره‌بین مجلس پاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها