باز هم مرسدس در رده ی نخست
پدال نیوز: در اولین تمرین هشتمین گرندپری فصل ۲۰۱۵ راننده تیم مرسدس توانست در رده اول جدول زمانها حضور داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، روزبرگ در حالی با زمان 1.10.401 ثانیه توانست در رده اول حضور داشته باشد که با اختلاف 0.3 ثانیه، لوئیس همیلتون هم تیمی او در رده دوم دیده شد.
بعد از دو راننده تیم مرسدس، کیمی رایکونن از فراری در پیست ردبولرینگ توانست در رده سوم حضور داشته باشد. هم تیمی او سباستین فتل در این تمرین به دلیل مشکل گیربکس تنها توانست چهار دور در پیست بزند و این تمرین را زودتر از موعد تمام کرد.
والتری بوتاس از ویلیامز موفق شد در رده چهارم بایستد و او را فلیپه نصر از تیم سائوبر در رده پنجم تعقیب کرد.
دنی کیات و دنیل ریکاردو رانندگان ردبول هم در پیست خانگی خود توانستند در ردههای ششم و هفتم حضور داشته باشند. بعد از آنها، مکس فرشتاپن از توروروسو در رده هشتم تعقیب کرد.
فلیپه ماسا دیگر راننده ویلیامز در رده نهم ایستاد و او را پرز، ساینز، مالدونادو و هالکنبرگ تعقیب کردند.
جنسون باتن از مکلارن در رده شانزدهم قرار گرفت. هم تیمی او فرناندو آلونسو در این آخر هفته تنها راننده تیم مکلارن است که از پکیج جدید آیرودینامیکی استفاده میکند. او با اینکه به دلیل مشکلات اتومبیل زمان زیادی در گاراژ مکلارن حضور داشت، اما در نهایت وارد پیست شد و بعد از ثبت زمان در رده هفتدهم جای گرفت.
تمرین دوم
سباستین فتل برای مرسدس خط و نشان کشید.
در دومین تمرین در ردبولرینگ، سباستین فتل راننده تیم فراری توانست در رده اول جدول زمانها حضور داشته باشد.
فتل با ثبت زمان 1.09.600 ثانیه توانست سریعتر از رانندگان مرسدس باشد و باوجود اینکه در تمرین اول زمان زیادی در پیست حضور نداشت، اما در تمرین دوم رده اول را از آن خود ساخت. او در تمرین اول به دلیل مشکل گیربکس نتوانسته بود زمان زیادی در پیست به تمرین بپردازد.
بعد از فتل، نیکو روزبرگ با اختلاف 0.011 ثانیه در رده دوم قرار گرفت و کیمی رایکونن دیگر راننده تیم فراری هم رده سوم را از آن خود ساخت.
پاستور مالدونادو هم که در دقایق پایانی این تمرین به خارج از پیست رفت و منجر به نمایش دادن پرچمهای زرد رنگ شد توانست در رده چهارم حضور داشته باشد. لوئیس همیلتون هم نسبت به سریعترین زمان، نیم ثانیه اختلاف داشت.
نیکو هالکنبرگ بعد از همیلتون توانست در رده ششم بایستد و او را رومین گروژان از تیم لوتوس در رده هفتم تعقیب کرد.
مکس فرشتاپن راننده تیم توروروسو در این تمرین هم رده هشتم را بدست آورد. او در حین این تمرین در گفتگو با تیم عنوان کرد سردرد دارد.
فلیپه نصر از سائوبر در رده نهم ایستاد و او را سرجیو پرز از فورسایندیا و کارلوس ساینز از توروروسو تعقیب کردند.
دنی کیات از ردبول در پیست خانگی تیم توانست در رده دوازدهم حضور داشته باشد.ویلیامزها در این تمرین نمایش قدرتمندانهای نداشتند. فلیپه ماسا در حالی در رده پانزدهم قرار گرفت که والتری بوتاس در رده چهاردهم اتومبیل مارتینی خود را پارک کرد.
بعد از دو راننده تیم مرسدس، کیمی رایکونن از فراری در پیست ردبولرینگ توانست در رده سوم حضور داشته باشد. هم تیمی او سباستین فتل در این تمرین به دلیل مشکل گیربکس تنها توانست چهار دور در پیست بزند و این تمرین را زودتر از موعد تمام کرد.
والتری بوتاس از ویلیامز موفق شد در رده چهارم بایستد و او را فلیپه نصر از تیم سائوبر در رده پنجم تعقیب کرد.
دنی کیات و دنیل ریکاردو رانندگان ردبول هم در پیست خانگی خود توانستند در ردههای ششم و هفتم حضور داشته باشند. بعد از آنها، مکس فرشتاپن از توروروسو در رده هشتم تعقیب کرد.
فلیپه ماسا دیگر راننده ویلیامز در رده نهم ایستاد و او را پرز، ساینز، مالدونادو و هالکنبرگ تعقیب کردند.
جنسون باتن از مکلارن در رده شانزدهم قرار گرفت. هم تیمی او فرناندو آلونسو در این آخر هفته تنها راننده تیم مکلارن است که از پکیج جدید آیرودینامیکی استفاده میکند. او با اینکه به دلیل مشکلات اتومبیل زمان زیادی در گاراژ مکلارن حضور داشت، اما در نهایت وارد پیست شد و بعد از ثبت زمان در رده هفتدهم جای گرفت.
تمرین دوم
سباستین فتل برای مرسدس خط و نشان کشید.
در دومین تمرین در ردبولرینگ، سباستین فتل راننده تیم فراری توانست در رده اول جدول زمانها حضور داشته باشد.
فتل با ثبت زمان 1.09.600 ثانیه توانست سریعتر از رانندگان مرسدس باشد و باوجود اینکه در تمرین اول زمان زیادی در پیست حضور نداشت، اما در تمرین دوم رده اول را از آن خود ساخت. او در تمرین اول به دلیل مشکل گیربکس نتوانسته بود زمان زیادی در پیست به تمرین بپردازد.
بعد از فتل، نیکو روزبرگ با اختلاف 0.011 ثانیه در رده دوم قرار گرفت و کیمی رایکونن دیگر راننده تیم فراری هم رده سوم را از آن خود ساخت.
پاستور مالدونادو هم که در دقایق پایانی این تمرین به خارج از پیست رفت و منجر به نمایش دادن پرچمهای زرد رنگ شد توانست در رده چهارم حضور داشته باشد. لوئیس همیلتون هم نسبت به سریعترین زمان، نیم ثانیه اختلاف داشت.
نیکو هالکنبرگ بعد از همیلتون توانست در رده ششم بایستد و او را رومین گروژان از تیم لوتوس در رده هفتم تعقیب کرد.
مکس فرشتاپن راننده تیم توروروسو در این تمرین هم رده هشتم را بدست آورد. او در حین این تمرین در گفتگو با تیم عنوان کرد سردرد دارد.
فلیپه نصر از سائوبر در رده نهم ایستاد و او را سرجیو پرز از فورسایندیا و کارلوس ساینز از توروروسو تعقیب کردند.
دنی کیات از ردبول در پیست خانگی تیم توانست در رده دوازدهم حضور داشته باشد.ویلیامزها در این تمرین نمایش قدرتمندانهای نداشتند. فلیپه ماسا در حالی در رده پانزدهم قرار گرفت که والتری بوتاس در رده چهاردهم اتومبیل مارتینی خود را پارک کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دومینوی سقوط تسلا ادامهدار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودروهای اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب میگیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودروهای وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه میشوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیستها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استانداردهای اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشینها بهرهمند میشوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور سنجش درآمدزایی خودروسازان ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور یانگ وانگ رکوردشکنی کرد حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودروهای اقتصادی به گمرک سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید شکست مقاومت خودرو در برابر دلار دومینوی سقوط تسلا ادامهدار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد