ابر خودروی استون مارتین، رها شده از پیست +تصاویر
پدال نیوز: ابر اتومبیل استون مارتین با همکاری ردبول و الگوبرداری از خودروهای فرمول یک برای ورود به خیابانهای استاندارد شهری معرفی شد. خودرویی فرار کرده از پیست مسابقات فرمول 1 که قرار است حداکثر 1000 اسب بخار تحویل صاحبش دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ابر اتومبیل استون مارتین با همکاری ردبول و الگوبرداری
از خودروهای فرمول یک برای ورود به خیابانهای استاندارد شهری معرفی شد.
خودرویی فرار کرده از پیست مسابقات فرمول 1 که قرار است حداکثر 1000 اسب
بخار تحویل صاحبش دهد.






آخرین
جزئیات بدست آمده از این طرح حاکی از آن دارد که کمپانی خودروسازی استون
مارتین و ردبول برای توسعه چنین طرحی با هم مشارکت دارند. این خودرو
همانطورکه پیداست، به سبک خودروهای فرمول یک، ولی به همراه برخی از تجهیزات
استاندارد سازی توسعه پیدا کرده است که در این طرح بسیار خوب و بالانس
فاکتورهای طراحی با یکدیگر درآمیخته شدهاند. همانطور که میبینید،
تیغههای جلویی خودرو یا به اصطلاح بامپرهای تولید کننده نیروی چسبندگی،
اسپویلرهای قسمت میانی، اسپویلر بزرگ انتهای بدنه، دیفیوزر انتهای بدنه و
کابین راننده با یک سری تغییرات، تقریبا همان چیزهایی هستند که در خودروهای
فرمول یک شاهد هستیم. ولی برای اینکه مجوز ورود این ابرخودرو به
خیابانهای شهری صادر شود، طراحان از چراغهای روشنایی بر روی گلگیرها، از
گلگیر حلقوی شکل بر روی هر چهار چرخ خودرو، کابین شیشهدار راننده و همچنین
دوربینهای دید عقب استفاده کردهاند که نقش آینههای سنتی را در این
خودرو بازی میکند.

گرفتن
اطلاعات از این دو غول جهانی یعنی استون مارتین و ردبول در مورد این خودرو
بسیار سخت است، ولی در گزارشات آمده که نیروی حرکتی این اتومبیل از یک
موتور 7 لیتری دوازده سیلندر تنفس طبیعی تغذیه میشود که حدود 1000 اسب
بخار قدرت در دور موتور 10 هزار دور بر دقیقه (از 10 هزار دوربردقیقه با
برچسب "شایعه" یاد شده است) میکند. گفتنی است که وزن این خودرو نیز به
صورت تئوری حداقل 1043 کیلوگرم اعلام شده است.
در
آخر هم از سوی تولید کننده به این نکته اشاره شده است که در صورت رسیدن به
طرح نهایی و تولید چنین خودرویی، تنها 99 دستگاه از آن تولید و عرضه خواهد
شد.




گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به پلاک ملی خودرو پساز مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد متوقف ماند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید «نه» بانکها به قطعه سازان درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت