پایان راه برای هوندا CR-Z +تصاویر
پدال نیوز: هوندا نسخهی خاصی از خودرو CR-Z را در بازار ژاپن و با نام «آخرین برچسب آلفا» معرفی کرده است که به شایعات در خصوص توقف تولید آن قوت بخشیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد حسین جعفری: CR-Z هیچگاه نتوانست موفقیتی در فروش بدست بیاورد.
حال هوندا نسخهی خاصی از این خودرو را در بازار ژاپن و با نام «آخرین
برچسب آلفا» معرفی کرده است که به شایعات در خصوص توقف تولید آن قوت بخشیده
است.





ظاهرا
کوپه-هاچبک هوندا CR-Z از ابتدا نفرین شده بود. این خودرو که خبر از
آیندهی خودروهای کوچک اسپرت میداد، هیچگاه نتوانست موفقیتی در فروش
تجربه کند. حال اخیرا هوندا نسخهی خاصی از CR-Z را با نام «آخرین برچسب
آلفا» معرفی کرده است که در حال حاضر تنها در بازار ژاپن به فروش خواهد
رسید و برنامهای برای عرضهی آن در سایر نقاط جهان در نظر گرفته نشده است.
CR-Z تنها خودروی هیبریدی مجهز به جعبهدندهی دستی در جهان است تا در
کنار کاهش مصرف سوخت، جذابیت رانندگی را برای سرنشینان به ارمغان بیاورد.
از
امکانات ویژهی این نسخه از CR-Z میتوان به رینگهای سبک وزن ۱۷ اینچی،
پلاکهای «آخرین نسخهی آلفا» روی بدنه و داخل کابین، رنگهای سفارشی بدنه و
طرح خاص و متفاوت داشبورد اشاره کرد. در بخش قوای محرکه نیز این خودرو از
همان پیشرانهی خطی چهار سیلندر ۱.۵ و متصل به موتور الکتریکی بهره میبرد
که در نهایت توانایی تولید ۱۳۰ اسب بخار توان و ۱۲۷ تا ۱۴۰ پوند فوت
گشتاور، بسته به سفارش جعبهدندهی دستی یا نمونهی خودکار ضریب متغیر CVT،
را دارد.
هنوز
سرنوشت CR-Z در سایر بازارهای جهانی مشخص نیست. هوندا در حال حاضر هیچ
برنامهای برای عرضهی نسل دوم این هاچبک که در سال ۲۰۱۰ معرفی شده بود،
ارایه نکرده است.




گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو