صنعت موتورسیکلت نابود خواهد شد
پدال نیوز: نایب رئیس سندیکای تولیدکنندگان موتور سیکلت ایران گفت : دست های پنهانی در کار است تا صنعت موتورسیکلت ایران را به سمت تولیدات وارداتی سوق دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ابوالفضل حجازی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود: برخی از مسئولان به جای حمایت از توسعه صنعت کشور به شیوه ای در حال رونق بخشی صنعت وارداتی هستند چنانچه امروز شاهد افزایش واردات در صنعت موتورسیکلت کشور هستیم.
وی با اشاره به اینکه با افزایش واردات قطعا اتفاق خوشایندی در صنعت موتورسیکلت رخ نخواهد داد ، تصریح کرد : چرا باید با گذشت چند ماه پس از برجام قانونی به صنعت موتورسیکلت تحمیل شود که مسلما بستری برای واردات بیشتر خواهد بود قطعا با این قوانین صنعت موتورسیکلت نه تنها به سمت خودکفایی نمی رود بلکه سیر واردات را در این صنعت روز به روز افزایش خواهد یافت.
وی تاکید کرد : متاسفانه در سالهای اخیر ریزش در صنعت موتورسیکلت رو به افزایش بوده ، چنانچه هم اکنون بخش مهمی از صنعتگران بزرگی در این صنعت از ادامه فعالیت در این حوزه باز مانده اند .
وی خاطر نشان کرد : بسیاری از تولید کنندگان موتورسیکلت در سالهای اخیر به دلیل اعمال سیاست ها و تصمیمات نادرست غالبا ورشکست یا اقدام به سپره گذاری در بانک ها نمودند که این خود قطعا به اشتغال کشور ضربه خواهد زد.
نایب رئیس سندیکای تولیدکنندگان موتور سیکلت ایران گفت : چرا باید بواسطه کینه توزی مدیرانی که از صحنه این صنعت حذف شدند برای این صنعت تعیین تکلیف شود؟ در شرایطی که انجمن صنعت موتورسیکلت در کشور وجود دارد که با رای تولیدکنندگان این صنعت انتخاب شدند چرا باید افرادی در این حوزه وارد شوند و نظراتشان را تحمیل کنند.
حجازی افزود: امروز بواسطه سیاست های غیر کارشناسی صنعت موتورسیکلت که بیشتر مورد استفاده اقشار ضعیف جامعه است در آستانه نابودی قرار گرقته است .
به گفته وی هم اکنون برخی با اهداف سودجویانه به دنبال نابودی صنعت موتورسیکلت کشور هستند.
ویدر ادامه به نقش تحریم ها در عدم روزآمدی و ورود تکنولوژی به صنعت موتورسیکلت سازی پرداخت و افزود : در حال حاضر کلیه تولیدکنندگان موتورسیکلت خواستار تولید محصولات به روز با بهترین کیفیت هستند اما نباید فراموش کرد که سالهاست ایران با مشکلات تحریم دست و پنجه نرم کرده است چنانچه این شرایط موجب شده ظرف این سالها ارتباط صنایع داخلی صرفا با کشورهایی مثل چین و هند فراهم بوده است از این به سرعت نمی توان انتظار غیر واقعی از این صنعت داشت.
وی با اشاره به وجود بیش از 100 هزار اشتغال مستقیم در صنعت موتورسیکلت اظهار داشت : در شرایطی که به دلیل رکود تعداد زیادی موتورسیکلت ها در انبار کارخانجات و شرکتها باقی است و تا 2 تا 3 سال آینده نیز انبار شرکتها از موتورسیکلت پر خواهد بود مشخص نیست چرا چنین تصمیمات گرفته می شود که موجب سیر واردات موتورسیکلت به کشور می شود.
وی با اشاره به اینکه با افزایش واردات قطعا اتفاق خوشایندی در صنعت موتورسیکلت رخ نخواهد داد ، تصریح کرد : چرا باید با گذشت چند ماه پس از برجام قانونی به صنعت موتورسیکلت تحمیل شود که مسلما بستری برای واردات بیشتر خواهد بود قطعا با این قوانین صنعت موتورسیکلت نه تنها به سمت خودکفایی نمی رود بلکه سیر واردات را در این صنعت روز به روز افزایش خواهد یافت.
وی تاکید کرد : متاسفانه در سالهای اخیر ریزش در صنعت موتورسیکلت رو به افزایش بوده ، چنانچه هم اکنون بخش مهمی از صنعتگران بزرگی در این صنعت از ادامه فعالیت در این حوزه باز مانده اند .
وی خاطر نشان کرد : بسیاری از تولید کنندگان موتورسیکلت در سالهای اخیر به دلیل اعمال سیاست ها و تصمیمات نادرست غالبا ورشکست یا اقدام به سپره گذاری در بانک ها نمودند که این خود قطعا به اشتغال کشور ضربه خواهد زد.
نایب رئیس سندیکای تولیدکنندگان موتور سیکلت ایران گفت : چرا باید بواسطه کینه توزی مدیرانی که از صحنه این صنعت حذف شدند برای این صنعت تعیین تکلیف شود؟ در شرایطی که انجمن صنعت موتورسیکلت در کشور وجود دارد که با رای تولیدکنندگان این صنعت انتخاب شدند چرا باید افرادی در این حوزه وارد شوند و نظراتشان را تحمیل کنند.
حجازی افزود: امروز بواسطه سیاست های غیر کارشناسی صنعت موتورسیکلت که بیشتر مورد استفاده اقشار ضعیف جامعه است در آستانه نابودی قرار گرقته است .
به گفته وی هم اکنون برخی با اهداف سودجویانه به دنبال نابودی صنعت موتورسیکلت کشور هستند.
ویدر ادامه به نقش تحریم ها در عدم روزآمدی و ورود تکنولوژی به صنعت موتورسیکلت سازی پرداخت و افزود : در حال حاضر کلیه تولیدکنندگان موتورسیکلت خواستار تولید محصولات به روز با بهترین کیفیت هستند اما نباید فراموش کرد که سالهاست ایران با مشکلات تحریم دست و پنجه نرم کرده است چنانچه این شرایط موجب شده ظرف این سالها ارتباط صنایع داخلی صرفا با کشورهایی مثل چین و هند فراهم بوده است از این به سرعت نمی توان انتظار غیر واقعی از این صنعت داشت.
وی با اشاره به وجود بیش از 100 هزار اشتغال مستقیم در صنعت موتورسیکلت اظهار داشت : در شرایطی که به دلیل رکود تعداد زیادی موتورسیکلت ها در انبار کارخانجات و شرکتها باقی است و تا 2 تا 3 سال آینده نیز انبار شرکتها از موتورسیکلت پر خواهد بود مشخص نیست چرا چنین تصمیمات گرفته می شود که موجب سیر واردات موتورسیکلت به کشور می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX