آمادگی مجلس برای تقویت حمل و نقل عمومی
پدال نیوز: نماینده دوره دهم مجلس شورای اسلامی و متقاضی عضویت در کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در خصوص لزوم توسعه حمل و نقل عمومی گفت : به طور نسبی در حوزه خطوط ریلی و مترو موفقیت های مناسبی را در تهران شاهد بوده و هستیم، با توجه به جمعیت میلیونی که روزانه توسط مترو جا به جا می شود اگر این میزان مسافر روی زمین باشند از لحاظ ترافیکی قطعا شهر قفل می گردد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید علی ادیانی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبرخودرو، اظهار داشت: وضعیت فعلی حمل و نقل عمومی در شهر در مقایسه با نیازی که داریم فاصله دارد ولی باید قدرشناس اقداماتی که در این زمینه صورت گرفته است، باشیم.
وی در ادامه تصریح کرد: بدون شک باید ناوگان حمل و نقل عمومی از ناحیه دولت و هم در حوزه قانون گذاری توسط مجلس حمایت شود البته در قانون بودجه 94 و 95 در سنوات گذشته جنبه های حمایتی خوبی را در بحث حمل و نقل عمومی داشته ایم.
این نماینده دوره دهم مجلس شورای اسلامی اذعان داشت: همچنین در حوزه حمل و نقل عمومی و در بحث کاهش سوخت تکالیفی به عهده وزارت نفت گذاشته شده که در زمینه توسعه حمل و نقل عمومی و بهسازی تولیدات در حمل و نقل عمومی در ناوگان عمومی در بحث کاهش مصرف سوخت و مصرف انرژی تأثیر به سزایی دارد.
ادیانی با اشاره به بحث ترافیک در شهر خاطرنشان کرد: حقیقتا چنانچه بخواهیم ترافیک را حل کنیم چاره ای جز تشویق مردم و روی آوری به مجموعه وسایل و استفاده از وسائط حمل و نقل عمومی نداریم و از طرف دیگر قطعا باید اعتبارات لازم را برای تجهیز و تهیه مجموعه ترابری حمل و نقل عمومی أعم از اتوبوس، مینی بوس، تاکسی ،مترو... فراهم نماییم.
وی در ادامه افزود: همه این خواسته ها و ملزومات تنها از عهده شهرداری برنخواهد آمد و قطعا دولت باید به شهرداری ها کمک نماید و مجلس نیز برای تدوین قوانین لازم جهت تسهیل در ایجاد وسائط حمل و نقل عمومی توسط شهرداری ها و دیگر نهاد های ذیربط اقداماتی انجام دهد.
ادیانی در خاتمه بیان کرد: مجلس باید بعد حمایتی و تقویتی ناوگان عمومی حمل و نقل را افزایش دهد و به اعتقاد بنده مجلس دهم این آمادگی را دارد.
وی در ادامه تصریح کرد: بدون شک باید ناوگان حمل و نقل عمومی از ناحیه دولت و هم در حوزه قانون گذاری توسط مجلس حمایت شود البته در قانون بودجه 94 و 95 در سنوات گذشته جنبه های حمایتی خوبی را در بحث حمل و نقل عمومی داشته ایم.
این نماینده دوره دهم مجلس شورای اسلامی اذعان داشت: همچنین در حوزه حمل و نقل عمومی و در بحث کاهش سوخت تکالیفی به عهده وزارت نفت گذاشته شده که در زمینه توسعه حمل و نقل عمومی و بهسازی تولیدات در حمل و نقل عمومی در ناوگان عمومی در بحث کاهش مصرف سوخت و مصرف انرژی تأثیر به سزایی دارد.
ادیانی با اشاره به بحث ترافیک در شهر خاطرنشان کرد: حقیقتا چنانچه بخواهیم ترافیک را حل کنیم چاره ای جز تشویق مردم و روی آوری به مجموعه وسایل و استفاده از وسائط حمل و نقل عمومی نداریم و از طرف دیگر قطعا باید اعتبارات لازم را برای تجهیز و تهیه مجموعه ترابری حمل و نقل عمومی أعم از اتوبوس، مینی بوس، تاکسی ،مترو... فراهم نماییم.
وی در ادامه افزود: همه این خواسته ها و ملزومات تنها از عهده شهرداری برنخواهد آمد و قطعا دولت باید به شهرداری ها کمک نماید و مجلس نیز برای تدوین قوانین لازم جهت تسهیل در ایجاد وسائط حمل و نقل عمومی توسط شهرداری ها و دیگر نهاد های ذیربط اقداماتی انجام دهد.
ادیانی در خاتمه بیان کرد: مجلس باید بعد حمایتی و تقویتی ناوگان عمومی حمل و نقل را افزایش دهد و به اعتقاد بنده مجلس دهم این آمادگی را دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر