ضرورت جلوگیری از واردات تایر از مبادی غیررسمی
پدال نیوز: در حال حاضر بخش مهمی از تایرهای بیکیفیت و بدون استاندارد از مبادی غیررسمی وارد کشور میشوند که متاسفانه نظارتی روی آن وجود ندارد و ضروری است تدابیری اندیشیده شود تا فعالان و مصرفکنندگان این صنف بیش از این متضرر نشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت ، در حال حاضر با پیگیریهای انجمن صنفی صنعت تایر و همکاری وزارت صنعت، معدن و تجارت مصوب شد تا همه واردات قانونی تایر از تمامی مبادی ورودی دارای شناسنامه انجام شود. بر این اساس هر تایر وارداتی به کشور باید در ایران نمایندگی و خدمات پس از فروش داشته باشد که این اقدام نه تنها به جهت افزایش کیفیت، بلکه بیشتر به لحاظ پذیرش مسئولیت و پاسخگویی اشخاص یا شرکتهایی که به واردات تایر میپردازند، انجام شده است.
بنابراین با این مصوبه هر تایری که قرار است وارد کشور شود باید ابتدا موردتایید سازمان ملی استاندارد قرار گرفته و سپس وارد بازار شود. در حال حاضر مبادی ورود تایرهای غیررسمی از طریق مرزنشینها، پیلهوری و ملوانی و اتوبوسی انجام میشود که همگی دارای مجوز ورود هستند بنابراین باید مانع از واردات تایر به این شکل شویم. امروز تایرهایی که در داخل کشور تولید میشوند دارای استاندارد و قیمت مشخصی بوده و استاندارد ملی ایران در آنها رعایت میشود. علاوه بر این، بخش مهمی از کارخانههای تولید تایر در ایران استاندارد ایمارک اروپا را داشته و امکان صادرات به اروپا را نیز دارند. بنابراین تولیدکنندگان ایرانی تایرهایی تولید میکند که به لحاظ کیفیت قابل رقابت با محصولات خارجی و اروپایی است.
محمدرضا گنجی - رییس هیات مدیره انجمن صنعت تایر
بنابراین با این مصوبه هر تایری که قرار است وارد کشور شود باید ابتدا موردتایید سازمان ملی استاندارد قرار گرفته و سپس وارد بازار شود. در حال حاضر مبادی ورود تایرهای غیررسمی از طریق مرزنشینها، پیلهوری و ملوانی و اتوبوسی انجام میشود که همگی دارای مجوز ورود هستند بنابراین باید مانع از واردات تایر به این شکل شویم. امروز تایرهایی که در داخل کشور تولید میشوند دارای استاندارد و قیمت مشخصی بوده و استاندارد ملی ایران در آنها رعایت میشود. علاوه بر این، بخش مهمی از کارخانههای تولید تایر در ایران استاندارد ایمارک اروپا را داشته و امکان صادرات به اروپا را نیز دارند. بنابراین تولیدکنندگان ایرانی تایرهایی تولید میکند که به لحاظ کیفیت قابل رقابت با محصولات خارجی و اروپایی است.
محمدرضا گنجی - رییس هیات مدیره انجمن صنعت تایر
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها