ضرورت جلوگیری از واردات تایر از مبادی غیررسمی
پدال نیوز: در حال حاضر بخش مهمی از تایرهای بیکیفیت و بدون استاندارد از مبادی غیررسمی وارد کشور میشوند که متاسفانه نظارتی روی آن وجود ندارد و ضروری است تدابیری اندیشیده شود تا فعالان و مصرفکنندگان این صنف بیش از این متضرر نشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت ، در حال حاضر با پیگیریهای انجمن صنفی صنعت تایر و همکاری وزارت صنعت، معدن و تجارت مصوب شد تا همه واردات قانونی تایر از تمامی مبادی ورودی دارای شناسنامه انجام شود. بر این اساس هر تایر وارداتی به کشور باید در ایران نمایندگی و خدمات پس از فروش داشته باشد که این اقدام نه تنها به جهت افزایش کیفیت، بلکه بیشتر به لحاظ پذیرش مسئولیت و پاسخگویی اشخاص یا شرکتهایی که به واردات تایر میپردازند، انجام شده است.
بنابراین با این مصوبه هر تایری که قرار است وارد کشور شود باید ابتدا موردتایید سازمان ملی استاندارد قرار گرفته و سپس وارد بازار شود. در حال حاضر مبادی ورود تایرهای غیررسمی از طریق مرزنشینها، پیلهوری و ملوانی و اتوبوسی انجام میشود که همگی دارای مجوز ورود هستند بنابراین باید مانع از واردات تایر به این شکل شویم. امروز تایرهایی که در داخل کشور تولید میشوند دارای استاندارد و قیمت مشخصی بوده و استاندارد ملی ایران در آنها رعایت میشود. علاوه بر این، بخش مهمی از کارخانههای تولید تایر در ایران استاندارد ایمارک اروپا را داشته و امکان صادرات به اروپا را نیز دارند. بنابراین تولیدکنندگان ایرانی تایرهایی تولید میکند که به لحاظ کیفیت قابل رقابت با محصولات خارجی و اروپایی است.
محمدرضا گنجی - رییس هیات مدیره انجمن صنعت تایر
بنابراین با این مصوبه هر تایری که قرار است وارد کشور شود باید ابتدا موردتایید سازمان ملی استاندارد قرار گرفته و سپس وارد بازار شود. در حال حاضر مبادی ورود تایرهای غیررسمی از طریق مرزنشینها، پیلهوری و ملوانی و اتوبوسی انجام میشود که همگی دارای مجوز ورود هستند بنابراین باید مانع از واردات تایر به این شکل شویم. امروز تایرهایی که در داخل کشور تولید میشوند دارای استاندارد و قیمت مشخصی بوده و استاندارد ملی ایران در آنها رعایت میشود. علاوه بر این، بخش مهمی از کارخانههای تولید تایر در ایران استاندارد ایمارک اروپا را داشته و امکان صادرات به اروپا را نیز دارند. بنابراین تولیدکنندگان ایرانی تایرهایی تولید میکند که به لحاظ کیفیت قابل رقابت با محصولات خارجی و اروپایی است.
محمدرضا گنجی - رییس هیات مدیره انجمن صنعت تایر
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش