آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۷۸۳۱
۱۰:۵۱
۱۳۹۵/۰۳/۱۸

حمل زباله های بیمارستانی با خودروهای ویژه

پدال نیوز: مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند شهرداری تهران از تکمیل مراحل نهایی تفاهم نامه میان شهرداری تهران و وزارت بهداشت در خصوص حمل پسماند پزشکی خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  میزان، حسین جعفری گفت: به زودی پسماند پزشکی با به کار گیری خودروهای خاص و مخازنی که قابل رهگیری است جابه جا می شود به طوری که زباله ها به صورت پلمپ شده از بیمارستان تحویل گرفته می شود و بعد در زباله سوزی که استانداردهای لازم را از وزارت بهداشت و سازمان محیط زیست دارا است، امحاء شده و تبدیل به انرژی می شود .
 
مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند شهرداری تهران با ابراز خرسندی از اینکه توان مهندسی داخلی برای تولید خودروهای ویژه حمل پسماند پزشکی وجود دارد، افزود: طراحی این خودروها از الگوهای پیشرفته جهان نمونه برداری شده است و این در حالی است که این روش در اکثر کشورهای پیشرفته جهان همانند کشورهای اروپایی و حاشیه خلیج فارس بهره برداری می شود.
 
وی افزود: برای یکارگیری این روش حمل پسماند پزشکی حداقل 15 هزار مخزن در شهر تهران نیاز است تا در سه مرحله نصب در بیمارستان در حال حمل و بخشی در کارواش و مرحله ضدعفونی بکار گرفته شود.
 
جعفری درباره وضعیت کنونی جمع آوری پسماند های پزشکی در شهر تهران اظهار کرد : با هماهنگی خوبی که بین شهرداری تهران و وزارت بهداشت ، درمان و آموزش پزشکی و دانشگاه های سه گانه علوم پزشکی در شهر تهران، پسماندهای پزشکی در کلیه بیمارستان ها بر اساس قرار داد بین شهرداری تهران و بیمارستان ها با خودروهای خاص که برای این موضوع پیش بینی شده است و آموزش هایی که به عوامل این خودروها داده شده، جمع آوری می شود.
 
مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند شهرداری تهران اعلام کرد: خوشبختانه تمام پسماندهای پزشکی شهر تهران در سلول دفن بهداشتی مخصوص این کار که در مجموعه ابرکوه پیش بینی شده است، ذخیره سازی می شود و با روش های مشخص و ابلاغ شده وزارت بهداشت، بی خطر سازی می شود تا مشکلی را برای محیط زیست ایجاد نکند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه