تامین سوخت خودروهای آینده با برگ مصنوعی
پدال نیوز: محققان دانشگاه هاروارد یک سیستم برگمانند طراحی کردهاند که در تبدیل انرژی خورشید نسبت به گیاهان طبیعی بهتر عمل میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا به نقل از بلومبرگ، این فناوری که در آینده میتواند انرژی خودروها را نیز تامین کند، شامل سیستمی است که میتواند باکتری هیدروژنخوار(Ralstonia eutropha) و مولکولهای آب را برای تولید سوخت مایع تجزیه کند.
در این تحقیق که در مجله ساینس منتشر شده، محققان نشان دادند سیستم جدید نیروی خورشیدی نه تنها میتواند سوخت قابل استفاده تولید کند، بلکه همچنین بسیار کارآمد است.
مدل کنونی در ادامه یک تحقیق قدیمی ساخته شده است. مدل اولیه برگ بیونیکی با چالشهای زیادی مانند ایجاد گونههای اکسیژن واکنشپذیر روبرو بود که دی.ان.ای باکتری هیدروژنخوار را از بین میبرد.
مدل اول شامل یک کاتالیزور تولید کننده هیدروژن با آلیاژ نیکل- مولیبدنوم-روی بود که به ولتاژ بسیار بالا نیاز داشت و بهرهوری آن را پایین میآورد.
با وجود این چالشها، مدل قبلی برگ بیونیکی با استفاده از انرژی خورشید توانست ایزوپروپانول تولید کند.
مدل جدید برگ بیونیکی 2.0 از یک کاتالیزور آلیاژ کبالت-فسفر برخوردار است و گونههای اکسیژن واکنشپذیر تولید نمیکند. توانایی اجرا در ولتاژ پایین، این دستگاه را قادر ساخته تا بهرهوریاش را تا سطح چشمگیری افزایش دهد.
برگ مصنوعی جدید میتواند انرژی خورشید را با نرخ بهرهوری 10 درصد به توده زیستی تبدیل کند. این نرخ بسیار بیشتر از یک درصدی است که در گیاهان دارای سرعت رشد بالا دیده شده است.
این مدل جدید همچنین میتواند ایزوپنتانول، ایزوبوتانول و ماده اولیه پلاستیک زیستی موسوم به PHB تولید کند. قابلیت خودترمیمی کاتالیزور از نشت آن به درون محل نهایی جلوگیری میکند.
در این تحقیق که در مجله ساینس منتشر شده، محققان نشان دادند سیستم جدید نیروی خورشیدی نه تنها میتواند سوخت قابل استفاده تولید کند، بلکه همچنین بسیار کارآمد است.
مدل کنونی در ادامه یک تحقیق قدیمی ساخته شده است. مدل اولیه برگ بیونیکی با چالشهای زیادی مانند ایجاد گونههای اکسیژن واکنشپذیر روبرو بود که دی.ان.ای باکتری هیدروژنخوار را از بین میبرد.
مدل اول شامل یک کاتالیزور تولید کننده هیدروژن با آلیاژ نیکل- مولیبدنوم-روی بود که به ولتاژ بسیار بالا نیاز داشت و بهرهوری آن را پایین میآورد.
با وجود این چالشها، مدل قبلی برگ بیونیکی با استفاده از انرژی خورشید توانست ایزوپروپانول تولید کند.
مدل جدید برگ بیونیکی 2.0 از یک کاتالیزور آلیاژ کبالت-فسفر برخوردار است و گونههای اکسیژن واکنشپذیر تولید نمیکند. توانایی اجرا در ولتاژ پایین، این دستگاه را قادر ساخته تا بهرهوریاش را تا سطح چشمگیری افزایش دهد.
برگ مصنوعی جدید میتواند انرژی خورشید را با نرخ بهرهوری 10 درصد به توده زیستی تبدیل کند. این نرخ بسیار بیشتر از یک درصدی است که در گیاهان دارای سرعت رشد بالا دیده شده است.
این مدل جدید همچنین میتواند ایزوپنتانول، ایزوبوتانول و ماده اولیه پلاستیک زیستی موسوم به PHB تولید کند. قابلیت خودترمیمی کاتالیزور از نشت آن به درون محل نهایی جلوگیری میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!