معاون امور بین الملل و بازرگانی وزیر نفت:
میتسویی به صنعت پتروشیمی ایران بازمیگردد
پدال نیوز: معاون امور بین الملل و بازرگانی وزیر نفت ضمن اظهار امیدواری به بازگشت شرکت میتسویی ژاپن به پتروشیمی ایران گفت: این شرکت می تواند حضور فعالی در بخش پتروشیمی ایران داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، امیرحسین زمانی نیا در دیدار با آتسوشی کومه، مدیر اجرایی ارشد بخش خاورمیانه، اروپا و آفریقای شرکت میتسویی ژاپن بر ضرورت همکاری با شرکتهای ژاپنی در بخشهای بالادستی و پایین دستی صنعت نفت، گاز و پتروشیمی در پسابرجام تاکید کرد و افزود: با توجه به سابقه درخشان این شرکت در بخش پتروشیمی، این شرکت می تواند در پروژه های صنعت پتروشیمی ایران حضور فعالی داشته باشد.
وی با اشاره به این که صنعت پتروشیمی ایران ظرف ١� سال آینده به ٨� میلیارد دلار سرمایه گذاری نیاز دارد، تصریح کرد: امیدواریم این شرکت با توجه به نیاز این بخش به سرمایه گذاری در این صنعت حضور یابد.
در این دیدار که جمعی از مدیران این شرکت ژاپنی حضورداشتند، کومه، مدیراجرایی ارشد بخش خاورمیانه، اروپا و آفریقای شرکت میتسویی ژاپن که به تازگی به این سمت برگزیده شد، اظهار کرد: ایران نقش مهمی در میان کشورهای منطقه دارد و همکاری با این کشور برای ژاپن مهم است.
میتسویی، شرکت خوشهای ژاپنی است، که شرکتهای تابعه، زیرمجموعه و فرعی آن، در حوزههای مختلف صنعتی، شامل استخراج معادن و فلزات، صنایع نفت و گاز و صنایع پتروشیمی، خدمات مالی، بانکداری و بیمه، صنایع شیمیایی، صنایع غذایی، صنعت نساجی و کشاورزی، صنایع خودروسازی و صنایع سنگین، عمدهفروشی و خردهفروشی، خدمات لجستیکی و ترابری، فعالیت می کنند.
شرکت میتسویی در سال 1673 از سوی میتسویی تاکاتوشی تاسیس شد و هم اکنون یکی از بزرگترین شرکتهای خوشهای ژاپن است و از قدیمیترین شرکتهای جهان بهشمار میآید.
تعداد زیادی از بزرگترین شرکتهای امروز ژاپن، که در سطح بینالمللی نیز مطرح هستند، در گذشته از شرکتهای زیرمجموعه گروه میتسویی به شمار می رفتند که پس از جدایی از این شرکت، مستقل شدند، که از آن جمله میتوان به شرکتهای: تویوتا، توشیبا، میتسوبیشی، میزوهو بانک، توکیو برودکاستینگ سیستم، گروه مالی سومیتومو میتسویی، گروه مالی میتسوبیشی یوافجی و فروشگاه ایستان اشاره کرد.
شرکتهای میتسویی در کنار میتسوبیشی ژاپن دارای برترین فناوریهای روز جهان در صنعت پتروشیمی هستند که پس از لغو تحریمها آمادگی خود را برای بازگشت به صنعت پتروشیمی و سرمایه گذاری در این صنعت اعلام کردند، این شرکتها پیش تر نیز در این صنعت حضور داشتند و سرمایه گذاری کرده بودند.
وی با اشاره به این که صنعت پتروشیمی ایران ظرف ١� سال آینده به ٨� میلیارد دلار سرمایه گذاری نیاز دارد، تصریح کرد: امیدواریم این شرکت با توجه به نیاز این بخش به سرمایه گذاری در این صنعت حضور یابد.
در این دیدار که جمعی از مدیران این شرکت ژاپنی حضورداشتند، کومه، مدیراجرایی ارشد بخش خاورمیانه، اروپا و آفریقای شرکت میتسویی ژاپن که به تازگی به این سمت برگزیده شد، اظهار کرد: ایران نقش مهمی در میان کشورهای منطقه دارد و همکاری با این کشور برای ژاپن مهم است.
میتسویی، شرکت خوشهای ژاپنی است، که شرکتهای تابعه، زیرمجموعه و فرعی آن، در حوزههای مختلف صنعتی، شامل استخراج معادن و فلزات، صنایع نفت و گاز و صنایع پتروشیمی، خدمات مالی، بانکداری و بیمه، صنایع شیمیایی، صنایع غذایی، صنعت نساجی و کشاورزی، صنایع خودروسازی و صنایع سنگین، عمدهفروشی و خردهفروشی، خدمات لجستیکی و ترابری، فعالیت می کنند.
شرکت میتسویی در سال 1673 از سوی میتسویی تاکاتوشی تاسیس شد و هم اکنون یکی از بزرگترین شرکتهای خوشهای ژاپن است و از قدیمیترین شرکتهای جهان بهشمار میآید.
تعداد زیادی از بزرگترین شرکتهای امروز ژاپن، که در سطح بینالمللی نیز مطرح هستند، در گذشته از شرکتهای زیرمجموعه گروه میتسویی به شمار می رفتند که پس از جدایی از این شرکت، مستقل شدند، که از آن جمله میتوان به شرکتهای: تویوتا، توشیبا، میتسوبیشی، میزوهو بانک، توکیو برودکاستینگ سیستم، گروه مالی سومیتومو میتسویی، گروه مالی میتسوبیشی یوافجی و فروشگاه ایستان اشاره کرد.
شرکتهای میتسویی در کنار میتسوبیشی ژاپن دارای برترین فناوریهای روز جهان در صنعت پتروشیمی هستند که پس از لغو تحریمها آمادگی خود را برای بازگشت به صنعت پتروشیمی و سرمایه گذاری در این صنعت اعلام کردند، این شرکتها پیش تر نیز در این صنعت حضور داشتند و سرمایه گذاری کرده بودند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش