تبدیل ایران به پایگاه ساخت قطعات برای اروپا
پدال نیوز: پس از اتفاقهای خوبی که اواخر سال گذشته افتاد بسیاری از موانع توسعه صنعت خودرو رفع شدند و با شرایطی که ایجاد شده خوشبختانه روند مذاکرات بهبود یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت، البته مباحث اقتصادی نیاز به آرامش در سیاستگذاریهای اقتصادی دارد و بهطور قطع تلاطمهای اقتصادی در یک کشور برای سرمایهگذار داخلی و خارجی نگرانیهایی را به وجود میآورد.
روندی که دولت در سال گذشته طی کرد و بسترسازی که در سال 93 ایجاد شد، منجر به اعتمادسازی شد. چنانچه در چند ماه آینده مسیر مبادلات کالا و سرمایهگذاری تسهیل شود انتظار میرود تا پایان سال 95 آثار این حرکتها بهتدریج دیده شود. البته با اجرای برجام روند توسط صنعت خودرو و قطعهسازی آغاز شد و از بسیاری فرصتها استفاده کرد اما این حرکت باید سرعت بیشتری بگیرد. پس از برجام هیاتهای اقتصادی و صنعتی زیادی به ایران وارد شدند و چندین هیات نیز به کشورهای اروپایی سفر کردند که برخی از آنها نیز منجر به تفاهمنامه شد نظیر تفاهمنامههایی که با ترکیه، هندوستان، آلمان و انگلستان امضا شد که آخرین آنها در اوایل امسال با اتریش به عنوان بزرگترین شبکه اختصاصی اروپا بود. همچنین کمیته مشترک به منظور تسهیل ارتباط شرکتهای قطعهسازی ایران و اتریش تشکیل شد که تفاهمنامه با این کشور، محورهای تعریف شدهای برای برگزاری نمایشگاههای مشترک، برگزاری کنفرانسهای مشترک برای اطلاع از ظرفیتهای بین دو کشور در جریان همکاریها، ورود به بازارهای صادراتی، بسترسازی برای مشارکت در سرمایهگذاری در ایران و تسهیل ارتباط بین شرکتهای قطعهسازی ایرانی و اتریشی و انتقال دانش فنی و فناوری دارد.
در حال حاضر بستر این فعالیتها فراهم شده است و در این راستا با برخی شرکتها مذاکراتی انجام شده و هیاتهای مختلف هم در حال رفتوآمد هستند. انتظار میرود که موانع بهطور کامل برداشته شود و در حوزه قطعهسازی که بخش مهمی از صنعت قطعهسازی کشور است حرکتهای اساسی و بنیادی را داشته باشیم. بهویژه اینکه با توجه به محصولات جدیدی که در دست تولید شرکتهای خودروسازی قرار گرفته، امید است ورود آنها به بازار سرعت گیرد چرا که با توجه به برنامه تولید خودروهای روزآمد نیازمند همکاریهای بیشتر شرکتهای ایرانی و اروپایی هستند.
نکته مهم در تفاهمنامه صنعت قطعهسازی ایران با اتریش، بسترسازی برای حضور قطعهسازان ایرانی با توانمندی و ظرفیت بالا برای ورود به بازارهای جهانی است تا از طریق شبکه شرکتهای اتریشی به بازار جهانی وارد شوند. البته ابتدا در قالب همکاری بین دو شرکت بوده و در ادامه ایران میتواند به پایگاه تولید و ساخت قطعات برای اروپا تبدیل شود.
ساسان قربانی/دبیر انجمن قطعهسازان
روندی که دولت در سال گذشته طی کرد و بسترسازی که در سال 93 ایجاد شد، منجر به اعتمادسازی شد. چنانچه در چند ماه آینده مسیر مبادلات کالا و سرمایهگذاری تسهیل شود انتظار میرود تا پایان سال 95 آثار این حرکتها بهتدریج دیده شود. البته با اجرای برجام روند توسط صنعت خودرو و قطعهسازی آغاز شد و از بسیاری فرصتها استفاده کرد اما این حرکت باید سرعت بیشتری بگیرد. پس از برجام هیاتهای اقتصادی و صنعتی زیادی به ایران وارد شدند و چندین هیات نیز به کشورهای اروپایی سفر کردند که برخی از آنها نیز منجر به تفاهمنامه شد نظیر تفاهمنامههایی که با ترکیه، هندوستان، آلمان و انگلستان امضا شد که آخرین آنها در اوایل امسال با اتریش به عنوان بزرگترین شبکه اختصاصی اروپا بود. همچنین کمیته مشترک به منظور تسهیل ارتباط شرکتهای قطعهسازی ایران و اتریش تشکیل شد که تفاهمنامه با این کشور، محورهای تعریف شدهای برای برگزاری نمایشگاههای مشترک، برگزاری کنفرانسهای مشترک برای اطلاع از ظرفیتهای بین دو کشور در جریان همکاریها، ورود به بازارهای صادراتی، بسترسازی برای مشارکت در سرمایهگذاری در ایران و تسهیل ارتباط بین شرکتهای قطعهسازی ایرانی و اتریشی و انتقال دانش فنی و فناوری دارد.
در حال حاضر بستر این فعالیتها فراهم شده است و در این راستا با برخی شرکتها مذاکراتی انجام شده و هیاتهای مختلف هم در حال رفتوآمد هستند. انتظار میرود که موانع بهطور کامل برداشته شود و در حوزه قطعهسازی که بخش مهمی از صنعت قطعهسازی کشور است حرکتهای اساسی و بنیادی را داشته باشیم. بهویژه اینکه با توجه به محصولات جدیدی که در دست تولید شرکتهای خودروسازی قرار گرفته، امید است ورود آنها به بازار سرعت گیرد چرا که با توجه به برنامه تولید خودروهای روزآمد نیازمند همکاریهای بیشتر شرکتهای ایرانی و اروپایی هستند.
نکته مهم در تفاهمنامه صنعت قطعهسازی ایران با اتریش، بسترسازی برای حضور قطعهسازان ایرانی با توانمندی و ظرفیت بالا برای ورود به بازارهای جهانی است تا از طریق شبکه شرکتهای اتریشی به بازار جهانی وارد شوند. البته ابتدا در قالب همکاری بین دو شرکت بوده و در ادامه ایران میتواند به پایگاه تولید و ساخت قطعات برای اروپا تبدیل شود.
ساسان قربانی/دبیر انجمن قطعهسازان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای